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Re: [新聞] 台鐵12月試辦「列車長提早下車」新措施 

看板Railway標題Re: [新聞] 台鐵12月試辦「列車長提早下車」新措施 作者
enkidu0830
(sky)
時間推噓14 推:17 噓:3 →:19

不關門清車,永遠會存在清車不確實的風險。只要有視線死角,就無法杜絕有心混上車溜進調車場的鐵敗或好事之徒。像樹林那種準備進調車場的回送列車跟一般載客列車共用月台,也有旅客誤上的風險。

關起車門,兩名人員由中間向兩端清車,最後再回到中間放一人下車,再由列車長去向司機員報告清車完畢,離開列車,關門。或是兩人下車前由列車長以無線電通報司機員,離開列車,關門。

這麼簡單確實的程序,運務單位還不用,不知道上面長官的小腦袋瓜在想什麼。

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※ PTT留言評論
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iddqd11/30 21:55台鐵會改進才怪耶....

domoto010111/30 22:58別為難便當店了

trtc12/01 00:43我其實很懷疑台鐵的長官有沒有觀摩過捷運的清車作業?

thailand12/01 00:48台鐵有針對北湖站清車制定SOP關門清車,不知為何卻沒有

thailand12/01 00:48全台統一訂定一個一體適用的流程,結果就是各站各做各

thailand12/01 00:48

zxcc7912/01 01:12比八字啊

small2812/01 01:30不要為難便當店

ultratimes12/01 02:00用講的很容易

其他同業做到了,台鐵老大哥不屑採用?

※ 編輯: enkidu0830 (101.12.198.116 臺灣), 12/01/2020 05:53:52

ThisIsNotKFC12/01 06:29彰化嘉義都有頭尾關門清車喔

temu203512/01 07:08運務都是各站各自為政,處、段的人只會裝死

temu203512/01 07:09高層想不出好的策略才會要各站去表現好的站觀摩啊

temu203512/01 07:10一直都是這樣,車站就能做那還要運務段幹嘛

ES699AP12/01 07:29出事再來互推就好了!台鐵日常

lch081912/01 08:18敷衍一下就好,又不是天天有人被撞,就算被撞,推給乘務

lch081912/01 08:18員或站務員就好,再發電報加強巡視,表示重視。

coolptt12/01 09:15腦袋裝漿糊啊

alexchen030112/01 10:40單人清車是有多難?派人從最後一個門走到前面駕駛

alexchen030112/01 10:40室跟駕駛出來而已,捷運做得到台鐵做不到?

myfred7712/01 14:31臺鐵是環島鐵路,很多起點也很多終點。今天這班終點樹

myfred7712/01 14:31林,後面終點可能七堵或新竹,車尾清完離開,旋即就有

關門清車杜絕隨便上車,開著門清不知道是哪招

myfred7712/01 14:31人上車,慢慢清也可以,就後面車都誤點罷了,然後維護

myfred7712/01 14:31上下車安全、身障輪椅都暫時停擺,大家來清車。

Metro123Star12/01 14:35樹林有五月台股道 又不是指定接駁站 不常拿來待避

Metro123Star12/01 14:361A常常作終點到站列車用的 2B始發 3兩者用途都有

Metro123Star12/01 14:37在樹林待避的班次不多 也會特別避開樹調收發

Metro123Star12/01 14:37再者北捷沒有多餘股道還不是照樣關門清車

※ 編輯: enkidu0830 (101.12.198.116 臺灣), 12/01/2020 15:28:12

B920703612/01 15:51高鐵北捷都是在車站關門清,清完通報駕駛清車完畢後下

B920703612/01 15:51車,只有司機員跟車子進基地。做起來很容易,也很有效率

B920703612/01 15:51

B920703612/01 15:52不想做的人總有千百種理由,不用浪費口水

KEYS037412/01 22:29看看樹林站長是誰,意外嗎

ultratimes12/01 23:14誰知道樹林站長是誰 這邊只知道潮州副座

kutkin12/02 01:09不知道樹林站是誰

Metro123Star12/02 06:27u大最近又變得中肯了

temu203512/02 07:02某U少來,潮州副站長有6個誰知道你說哪一個

Akulamaru12/02 11:52大家是不是都忘了車長的工作是顧列車啊?

MiaoXin12/02 13:07咦?不是顧旅客嗎?

enkidu083012/02 15:42專業顧問,專業顧門口