[問題] 有關莒光號2次列車問題
上禮拜在板橋車站等車的時候,
看到莒光號2次列車緩緩通過,
突然發現最後的幾節車廂內有不少人,
查了一下時刻表,
莒光號2次列車不是應該從台北車站出發,
然後往花東方向繞一圈後回到台北車站,
既然如此,為什麼還不到台北車站,
最後這幾節車廂會這麼多人?
還是說只要有當次列車車票的人,
可以在樹林車站先上車嗎?
那為什麼板橋車站就沒停?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.203.52 (臺灣)
※ PTT 網址
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這班車樹林=台北間為502次莒光號,樹林直達台北。
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回送順便辦客而已吧?
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回1樓,原來如此,不過為什麼是標示2次,而不是502次
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就提早改車次或懶得改樹林發就設定2次,有些折返車次在快
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到終點前也是直接顯示下一趟班次,像捷運很多都這樣
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2A改502ㄘ迴送兼辦客 樹林開車直達台北
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502不就是某區民代搞出來的通勤車嗎
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院長女兒強力要求的喔
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巧慧專車你敢嘴?
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502大概是每節車平均人數最多的莒光吧?
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502樹林民代通勤專車
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是502次,民代通勤車無誤
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有人搭就好 又不是沒有人搭 民代要求的車有少過喔
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巧慧號民代通勤特快
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迴送兼辦客OK呀,至少有不是要求增停意義不大的小站或
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增開利用率低的班次
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其實這班次時間很不錯 這個時間帶樹林站北上超擠 從
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桃園過來的區間車還不容易擠上
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巧慧號
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就只剩從1124崩潰到現在的還在嘴
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嘴社頭停自強都還比這個實在的多
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不是蚊子車不就表示確實有需求嗎?還是我錯過什麼了?
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回送改辦客真的還好而已
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