[見聞] 北迴線各級列車嚴重誤點中
正在台北車站等這班...顯示誤點33分..
再晚一點就免費囉
等等 突然想到我在445上 希望到我的時候沒事= =
台鐵如果有誠意,乾脆誤點45分讓旅客免費搭
大驚小怪,近期日常
西部南下的最好別選跨線列車
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今天175次 晚17分台中進站 晚26分嘉義進站
最後晚38分 還沒得退錢 台鐵真的是 哀
預演跨年連假,沒事沒事
貓村這段單線雙向225後面就慢慢開始壅塞
239停住不動
做便當的 不要太計較
沒事兒 慶祝南迴線電氣化通車啦(誤
445+1 誤點5分但要進宜蘭線山區了 怕
合鐵日常
285 445 明後天要搭 怕
週日南下跨線車,大概就屬473晚點最嚴重吧!我好像還沒
看過473到桃園有準點過……
怕 445還沒出三貂嶺隧道就停下來了
今天如果搭4221次宜蘭到台北 應該算一下就是3小時多XD
445停下來啦lol
在三貂嶺侯硐「中間」
445直接在三貂嶺拐東正線......
單線雙向通車
侯硐車站好滿 1A 445 1B 247 2A 4235
445在侯硐等247交會 4235在旁邊待避兩班普悠瑪www
22:31 247次開車 究竟多久能通過閉塞區間呢
找個時間來請立委朋友跟局長說,誤點45分才退費非常沒誠
意也不合理,應該改10分鐘就全額退費,不然台鐵不會把旅
客的寶貴時間當一回事
i大師又開示了
運務處長官不發威你各位當他是在反串啊
表定到南港現在剛過瑞芳......能回家就好了
看來4235還要停更久 256停在瑞芳2B
其實我一直在想,合鐵推保險有沒有搞頭,買票時加購,誤點
賠償條件可以更好,例如晚半小時就陪,賠償費用是票價*1.2
保險公司再補一句已公告搶修中不賠
樓上上的構想有趣 歐洲是不同票價有不同的退票規定 台鐵
則是不同的誤點補償XDD
下了445的賊船啦
就跟廉價航空票價的概念一樣
只是周末都誤點成這樣,元旦連假誤點15分鐘還真樂觀
突然想到 今天447有沒有機會把4235超掉呢?
單線而已15分鐘真的太天真
對號車苦苦相逼 只是逼死區間車慢更多而已
何不把八堵-雙溪區間車全部停駛 空間全留給對號列車
中間只停區間車的全部暫停營運
把空間全部丟給對號列車
哀哀,剛剛239差點坐不到末班高鐵
你要那些小站跑出來抗議嗎
昨天搭2174,五堵百福走西正線,七堵到晚8分,結果待
避2班變晚23分到瑞芳
昨天181誤到台南跨日.....
發現合鐵調度很賊 對有大幅誤點的班次會特別好 讓誤
點不再增加 誤點15分以內或準點的卻莫名開始誤點 結
果一大堆班次都誤點 卻都沒達到退費標準...
調度員為營收著想,該記嘉獎
會搞成這樣也是台鐵自找的,愛增班,增不了班就搞延長行
駛,所有區間車都變跨線車,一但卡了就全部一起卡死
停開區間車本來就是最好的方式,中間小站就用客運接駁就
好了,之前斷線一個星期,中間小站還不是一樣處理
票價要玩得像航空嗎XDD
調度方面應該靈活點 要折返就折返 改終點就改終點
跟京急學學吧
跟京急學? 下輩子吧
不懂調度的人叫台鐵學京急XDD 兩家車輛運用又不一樣
減班不太可能 但調度還可以更靈活 像原文中285這種跨
線列車 應該要優先通過 才能盡可能降低連鎖誤點 反之
終點樹林或離中斷區間越近的列車順序可以往後挪
名鐵甚至有無特別車都不管直接當同種車在用了
我是指區間車的運用可以不管表定班次開出 其他班次
當然不可能這樣玩 不過自強可能可以勉強隨機出車
也輪不到機務對調度說三道四啦 先把車修好 調度上的麻煩會
少掉大半
樓上超無知,連車是誰在調度都不知道
所以樓上飽讀詩書的結果是去台鐵黑手?
那我還真慶幸我無知
今天445到花蓮前就誤點9分鐘 是因為前面往台東就誤點?
445瑞源被432晚到了
447台東準點 到花蓮還可以誤點3分鐘...
最近很難準點,尖峰台東台北都誤20分以上
都還沒進到北迴線 就可以誤點?
交會的也會誤點啊
以前舊山線勝興不過如此 台鐵雙線化把大家胃口養大
了
85樓,台東線也是單線啊w
海線彰化沙鹿段最近也是瘋狂誤點 不但單線 還有3段要
慢行~
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[問卦] 有沒有台鐵app算數不太好的八卦?如題 小弟搭火車北上,剛好遇到台鐵因為號誌關係誤點 好奇目前誤點多久了? 打開app一看,原訂員林到站是21:13 22:12用app查詢還沒到員林,卻顯示誤點41分!?