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Re: [新聞] 2026年列車國產化達7成 林佳龍:打造

看板Railway標題Re: [新聞] 2026年列車國產化達7成 林佳龍:打造作者
kashima228
(承)
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韓國樂鐵也算聯合國吧
但主樂鐵做的就是機電整合+組裝吧?

像EMU900 也是法國設計 機電是東芝的

那以台灣的軟實力跟組裝能力沒辦法自行設計整合一組列車嗎?

還是機電整合或其中有什麼台灣無法突破的問題呢 ?

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※ PTT留言評論
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ciswww01/03 19:02可以組啊,但是你報價要低於韓國

pf77501/03 19:24https://youtu.be/eiSk40zZmg4

cgy01/03 21:28把所有東西組裝起來叫設計沒想像中簡單

cgy01/03 21:29要把規格開出來,讓部件或零件生產商按照規格生產

SYSQP01/03 21:33缺設計的人是一回事, 缺量體連料都買不到那才刺激

NCC130501/03 21:43照設計圖施工不等於知道設計圖為什麼這麼畫啊

IanLi01/03 22:11整合沒你想像的簡單,在規格與專利網中,要生存也是要有實

IanLi01/03 22:11力。

kashima22801/04 03:08專利問題可以談授權之類的吧 或許還能延伸其他設計等

kashima22801/04 03:08等的 是要不要做與能不能做的問題吧?

MiaoXin01/04 07:12https://reurl.cc/R1Kzy6 台車說可以,但是價錢(龐巴迪

MiaoXin01/04 07:12、日車)說太低。

geesegeese01/04 08:03人才!產業的根本在人才

geesegeese01/04 08:03台灣有那個科系教你做電車?

raven754801/04 08:28法國只有設計外觀

NCC130501/04 09:34電車並非單一科系可涵蓋,至少機械、電機,甚至電子、材

NCC130501/04 09:35料,沒人能夠集所有知識於一身

kashima22801/04 10:14所以台車也沒整合設計佈線的能量?

MiaoXin01/04 10:45突然想到,底下的系統都沒有怎麼生出整合的人才?

MiaoXin01/04 10:45光要實驗、發生問題、請教設備商,不在同一個國家或地區

MiaoXin01/04 10:45,能處理的都已經經驗豐富了吧…

tyytt01/04 13:54從軌道技術研究暨驗證中心開始吧

ojiukh41501/04 19:20然後還要色彩學 室內設計

a5mg4n01/04 20:02色彩學不必要吧,台鐵最好的塗裝應該是沒有塗裝,像一開始

a5mg4n01/04 20:02的DR2700

kashima22801/05 15:27色彩學那是台鐵的問題吧

soli12345601/07 18:53其實不只整合的問題 還有系統保證的問題