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Re: [新聞] 清明大休假 台鐵員工:不想被騙第2次

看板Railway標題Re: [新聞] 清明大休假 台鐵員工:不想被騙第2次作者
Emacs
(打蔡母豬小蝦兵)
時間推噓85 推:106 噓:21 →:159

事實就是

有一群年輕人考進來後

覺得輪三班很傷身

所以拒絕輪三班

可是又眼紅三班多一萬的加班費

就鼓吹員工說:台鐵太低薪、加班費才到四萬不正常

加班才有四萬其實是用高工時換來的,多扭曲的文化呀

如果大家都不用靠加班費就有四萬多棒呀



台鐵的夜班其實不是12小時都醒著

大家輪休的話可以有3~5小時的睡眠時間

也許有人說可是睡眠會中斷回家還要補眠巴拉巴拉巴拉

那你就輪AB班呀,每天作八小時領三萬多,或者別來台鐵考走呀

再者,台鐵的佐級就相當於國考的五等、初等考試

台鐵的AB班實領月薪其實是高過五等公務員的(公務特殊崗位例外)

所以我不知道到底是低薪在哪

別忘了台鐵的工作性質是時間到了就下班了

但公家機關不是這樣的

他們(多數崗位)加班是常態

下班後也常常掛心明天的工作

加班換來的補休又常常沒得補休

最後常常都是送給國家的



再者扣掉台北車站那麼超級大站

台鐵的工作真的比外面輕鬆

也比多數公務員輕鬆

當然比台鐵涼的工作也多的是

但是台鐵的工作已經比上不足比下有餘了

結果一堆人還在喊難作難作

難作不也是在人潮上下班時刻

奧客多?是有多多啦?天天都有膩?

被罵一句幹你娘就受不了了,沒當過兵嗎?幾梯的?

不會買密錄器或是手機錄影,一句幹你娘告死他

密錄器的錢就賺回本了,爽吧!開心都來不及了

我做過旅客人數某年度第三名的車站剪票

作過南北部一等站的票務、也做過外面的工作

我怎麼會不清楚?是有多忙多難作?

有沒有作過有業績壓力的工作?

有沒有作過每天被催進度的工作?

有沒有作過下了班仍然在煩腦工作的事?

到底有沒有出過社會呀?就算去超商打工也好

(至於台北站真的人超多超忙的

台鐵進出人口數第二三多的車站加起來

可能都沒有台北車站的多

我認為要給特別名目的加給

尤其是作票務的)



台鐵三班的制度又不是這幾年才有

是已經存在幾十年了

因為車站需要24小時有人待命

最主要的是台鐵是最晚關門、和最早開門的公眾運輸

更不用說有不少人通勤回來要三小時的 (誰叫台鐵遷調超級慢,肏!

三班制是車站不得已的權宜之計

本來大家輪得很甘願加班領得開心

加班四小時只算1.8小時又怎樣 (原本是1.8後來改1.2

每個月領四萬多就是爽,又不是非常非常辛苦才值四萬

過年過節又加薪一天我也爽來上班

家人又不必然要過年過節才能見面

不爽上班也可以找願意多賺錢的來代班

隨著每年薪點越高就能領越多

啊我就是魯蛇所以才來考台鐵呀

今天我魯蛇一進來自願輪三班就有四萬多爽呀

在外面的工作又不見得找得到CP值這麼高的工作



結果有一群人一進來就要破壞這制度

只因為他們覺得他們的勞力不值這個價

所以要求多放假,又要加薪,大家來看看哪台鐵多血汗blahblah

應該要全體員工加薪一萬! (旁邊的高鐵捷運滿頭問號???)

現在疫情讓很多人放無薪假了還有人在作白日夢?

結果台鐵現在要朝四班制了

媽的班制改了不說,薪水還少一萬?

房貸怎辦?小孩奶粉錢怎辦?

小孩學費怎辦?爸媽的看護費要去哪裡籌?

拜託不要鬧了好不好



--
其實社會很多可以年薪百萬又不需學歷的工作,只是很辛苦。
如果你唸書不行,也不聰明,又不能吃苦,為人又無聊無趣。
那請問你薪水不到三萬,又娶不到老婆是在唉什麼?
台北房價高又關你這低端人士什麼屁事?

你沒有被看扁,你只是太看得起自己。廢物!

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.105.236 (臺灣)
PTT 網址
※ 編輯: Emacs (36.224.105.236 臺灣), 03/16/2021 11:32:06

love58103/16 11:32當初加班費每日領1.8小時是全年無休,而且台鐵所謂的休息

love58103/16 11:32根本是待命,休息時間隨時都要處理事情,還夜班休息勒

但其實是休息時間被挖起來的次數少之又少 除非是鄰站或本站發生大事引發大誤點頂多一年一兩次 大家都有共識不要盡量別擔誤他人的休息時間 至於夜班休息被挖起來的十年內看會不會遇到一次

fufufugogogo03/16 11:34翻譯:不爽不要做

MiaoXin03/16 11:36大概是手放在方向盤才算工作的意思

NaoSensei03/16 11:37所以不是照工會要求依法休假了嗎?

fbiciamib12303/16 11:50

我沒有兇,我是無奈,不想輪三班,不想假日出勤就不該來台鐵。

ttnakafzcm03/16 11:53臺北站站員表示:

coolptt03/16 11:55全體加薪一萬不是剛退休的那位自己說的嗎?

railwayman03/16 11:55進來數十年,每一個都說要加薪,結果.....

a8815266003/16 12:05同籌不同工是該解決 要錢去大站 不缺錢去鄉下

事實上這很難量化,但是台北站很忙是公認的。除了少數幾個涼缺

adesjs5002g03/16 12:18太中肯

wolffast03/16 12:46會講這些 你應該比唱歌的早進鐵路

tn006203/16 13:02勞工權益很多都不懂的協商意義,大多個人英雄主義

tn006203/16 13:04喊累是爭取勞權最沒意義的事情,勞工沒有什麼是累,再累

tn006203/16 13:04的工作都有人要做,要你給的錢夠多,不然剛進台積電的朋

tn006203/16 13:04友那種慘況看過真的會怕,但聽到薪水誰又不心動?

tn006203/16 13:04本文中肯啊

MiaoXin03/16 13:07所以是要錢還是要休講清楚就好了對吧?

driverpat03/16 13:16觀念正確,有本事去高考或是油電,門檻低就別嫌啊!

neo99903/16 13:19這篇正確給推

ednuta03/16 13:29中肯 先補血 想要錢又不想輪班的等等會來噓

mp3w6903/16 13:34分析給推

ms044300103/16 13:40中肯 門檻低 本來就會有其他要付出的

ms044300103/16 13:40簡章寫的很清楚要輪班

shindo103/16 13:45照你開頭那幾句話 近代的勞工運動通通都是沒必要的囉

不是呀,勞工運動爭取不合理的制度是對的, 但是拿辛苦作賣點就是怪怪的。 警察、護士表示黑人問號???

haohaobobo03/16 13:50工作時間和量減少 減薪正常吧 反而要求加薪才奇怪吧

haohaobobo03/16 13:50哪有工作越輕鬆 薪水加越多的啊

fufufugogogo03/16 13:51結論:都是運務跟產工的錯

haohaobobo03/16 13:51台鐵員工年薪都高過公務員了 事實上 公務員才是最低

haohaobobo03/16 13:51薪的 應該要讓公務員加薪才是公平正義

horse281903/16 14:10資方 是你?

botbotbot03/16 14:14中肯,記者快來抄

Feynman556603/16 14:15之前辦保修 瞄到副站長加班費兩萬多

navy198203/16 14:19

temu203503/16 14:21薪點碰頂的加班費才會有兩萬

KIKUSUI03/16 14:21反串吧 蠻好笑的

ecbytesan03/16 14:38滿中肯的 現在呆鐵裡面真的一堆沒出過社會的弱雞,動不

ecbytesan03/16 14:38動就在喊累

sumarai03/16 14:42蠻中肯的,不爽不要作

sleepcat61203/16 14:49不加班想要起薪四萬多不會去考高考或高員考試喔。考

sleepcat61203/16 14:49五等考試又想要拿三等考試的待遇,產工有事嗎?

gfd012b03/16 15:06覺得待遇差就往上爬啊...哪有補人又賺加班費的道理

JIJIGO03/16 15:06蠻中肯的,而且賠錢單位福利要提升真的很難,尤其開源手段

JIJIGO03/16 15:06(票價跟土地開發)都需要立委同意,根本無解

coolptt03/16 15:39輪班四萬多就在謝主隆恩…嗯,好吧

mp3w6903/16 15:49沒推到 補推

sss651536603/16 15:52爽還要更爽 懂嗎?

styleking03/16 15:56這篇正解 要爽要錢要假 套一句話都給你爽就好了啊 不想

styleking03/16 15:56做就考出去咩 是多辛苦!? 騙人不知道車子間距 還可以看

styleking03/16 15:56NBA喔

temu203503/16 15:57很多站的班距可以看完中職

love58103/16 16:00所以夜班是不是待命你自己講,電話響要不要接?陌生人闖

love58103/16 16:00入要不要去處理?警報器響要不要去巡?如果隨時都要處理

love58103/16 16:00,這叫休息膩?

purpleboy0103/16 16:05恩 所以我也在鼓勵警消醫護組工會囉

msisee03/16 16:31跟空姐一樣噁心 不爽不要做

coolfish110303/16 16:56要錢還是要假自己決定不要幫別人決定,不爽不要做。

parislove303/16 16:59不爽不要做就是失敗主義者的逃避說詞 沒有任何助益

pipiwill03/16 17:03支持民營化啦 憑績效給薪水

MiaoXin03/16 17:05不過這次發動是企工宜蘭喔

bowfawho03/16 17:18你這樣太直白,但是我喜歡,既得利益者肯定噓爆你,幫

bowfawho03/16 17:18補血兼高調

sz032403/16 17:36中肯給推 每個工作都有辛苦的地方 但不能無限上綱

mouse71121703/16 17:49開始內鬥了,高層表示腥味

temu203503/16 17:53要賺錢的運務 VS. 要休假的運務

sleepcat61203/16 17:54不把笨蛋打爆,上層還以為笨蛋能代表多數人意見呢,

sleepcat61203/16 17:54當然打到底。

a8815266003/16 18:13其實用輪班津貼把差距縮小 阻力就會少了

a8815266003/16 18:13輪班跟AB班拿一樣的錢 當然選AB班

sxxtert03/16 18:18很中肯欸,不能我全都要

crazytank03/16 18:20精闢!

cka03/16 20:02真的內行人才懂

kinghunter03/16 20:27這麼奴?那你能接受改回原本的三班嗎?甚至更之前的

kinghunter03/16 20:27做一休一,時代在進步好嗎?不過是要爭取來的,這次

kinghunter03/16 20:27路局最大的問題就是無腦自幹,還有不知哪來的帶風向

kinghunter03/16 20:27,到處扯錢要假也要真貪心

sxxtert03/16 20:28阿本來就是要錢又要假阿,不然呢?

kinghunter03/16 20:34才剛說就出現

temu203503/16 20:37啊本來就是要錢又要假啊,不然咧?

Feynman556603/16 20:40阿本來就是要錢又要假阿,不然勒?

kinghunter03/16 20:41又來了,又來了,司機員老大都還沒要錢又要假,運務

kinghunter03/16 20:41哪根蔥?

bowfawho03/16 20:56啊本來就是要錢又要假啊,不然勒?吃相這麼難看

sxxtert03/16 20:58正常班就拿正常薪水,三班就拿加班費,很難嗎?

kinghunter03/16 21:03我只知道路局蠻幹企工無能,沒看到要錢要假秀來看看

sxxtert03/16 21:05所以你覺得給人又給錢是正常的嗎?

bowfawho03/16 21:11就在下一篇文,是要多目幹才看不到?要不要弄一咖貨櫃

bowfawho03/16 21:11讓你慢慢裝?

sz032403/16 21:12與其在這嗆不支持你的人都是奴 不如好好想想怎麼論述可以

sz032403/16 21:14爭取社會大眾的支持

Lumbereddy03/16 21:25可以 這篇

kinghunter03/16 21:34原來搓破路局「欠人欠假還欠錢」叫做又要假又要錢,

kinghunter03/16 21:34吃像難看,長知識了

sxxtert03/16 21:36欠人給人了呀,阿怎麼不三班卻要錢?

kinghunter03/16 21:47還真的沒看到誰不輪三班又要加班費

sdf041903/16 21:48高層就是爛啦!給那麼少錢,約簽假的,整天話唬爛

sdf041903/16 21:49補那幾個人,四個單位全部區域,分下來有多少?

sdf041903/16 21:49到位個屁,能用的有幾個?

sdf041903/16 21:50什麼業務都不會,午餐連大家的便當都分不好

sdf041903/16 21:50補這種咖?到底能幹嘛

sdf041903/16 21:52反正這樣砍,運務沉下去,其他單位我看早晚也一樣

temu203503/16 21:54樓上最好剛進來就什麼都會

sdf041903/16 22:00教了啊,有什麼試用期是不是,就是什麼都不會

sdf041903/16 22:00還要整天幫他擦屎

台鐵就一堆問題員工呀,馬的誰叫台鐵沒有淘汰機制? 做得好也拿乙,做不好也拿乙,動不動假日就病假事假也拿乙, 不論好壞隔年大家薪點都往上跳,那誰要用心工作呀?

love58103/16 22:04啊休息時間是不是要隨時待命,就不要回答我啦!?休息時

love58103/16 22:04有出現狀況,要不要起來處理?

車站沒車時都會保留一人是清醒的,如果車站有狀況通常他會去看, 不是小事就不會吵醒其他人。依照我在台鐵輪三班將近十年的經驗, 半夜把其他人吵醒的次數是:零! 你是待在什麼車站狀況這麼多? 更何況大站一點的都有保修人員和防災駐守,有狀況也可以優先找他們。

temu203503/16 22:14休息時間叫你待命,怎不去報勞檢在這裡問網友?

weivvv03/16 22:32看樓上這種言論我也只能搖頭

love58103/16 22:34兩個工會都滿沒用的啊,待命時間加班費沒給假裝沒看到

企工是腐敗,產工是不成氣候。

bowfawho03/16 22:45休息日出勤是加班,以前強迫買你的休息日時,主張沒有

bowfawho03/16 22:46休息會過勞,現在假還你了,自然沒有買休息日加班這件

bowfawho03/16 22:46事。還有不輪三班就是照法定正常工時一班8小時,自然也

bowfawho03/16 22:46沒有加班費的問題,結果回過頭來又在幹幹叫說被砍加班費

bowfawho03/16 22:46,到底要假還是要錢啊?貨櫃裝滿了沒?再繼續裝啊

sdf041903/16 23:03要錢,謝謝

bowfawho03/16 23:29樓上簡單扼要,我欣賞

sxxtert03/16 23:49樓樓上加油,加班費賺起來

qmaper03/16 23:50抗爭罷工我都很支持的 人家爭取福利 當然支持

Lorry11903/16 23:59鐵公機交通運輸類 本質就三班輪

Lorry11903/16 23:59白天封路施工該該叫 晚上睡覺又嫌吵 需要用路說路不好

公眾運輸就是365天營運,假日來上班又不是沒多給你錢, 那些見紅就想休的根本有事,都給你休五六、日一了。

A38003/17 00:43有個疑問 一直輪"日夜休" 是人都會受不了 那為何沒有想說改

A38003/17 00:43成"日日夜夜休休" 或是"日日日夜夜夜休休休" 同樣也都是12

A38003/17 00:43小時制 後兩種保全業都有在用 但只要用"日夜休"保證請不到

A38003/17 00:43人 是進了台鐵 就會變成超人嗎? 或是這樣調整有什麼窒礙難

A38003/17 00:43行處嗎? 有沒有哪位先進可以幫忙解惑 感謝

我剛進來也覺得恐怖呀,後來實際作就習慣了。 有不少人也是如此,有一些人昨天睡四小時, 隔天早上照樣去爬山找朋友吃大餐咧。但也有一部份人根本不習慣, 或者根本沒實際輪過三班也不想試試,這些人根本就不該來這裡。

thailand03/17 00:55通勤需求

thailand03/17 01:03台鐵轄區廣大,站員往往不是在地人,通勤一趟遠的可能一

thailand03/17 01:03兩個小時以上所以看似很不合理卻是一大批員工真實需求

完全正確!謝謝補充說明。 最後一說輪班會傷身的事,的確沒錯,熬夜會傷身。 一堆人會說:你看車站一堆師傅輪班輪到身體壞掉了。 但你怎麼不說那些師傅是怎麼管理自己的健康的? 高鹽高糖抽菸喝酒不運動,台鐵中老年人一半有大肚子 最後退休前中風了才說,輪三班很傷身。這樣對你自己的身體公平嗎? 為什麼也有一堆人輪三班幾十年到老了身體還那麼健康? 還是一句話,如果你覺得台鐵這間小廟供不起你這尊大佛,就請離開。 如果你離不開,就套我簽名檔那句:你從來就沒有被看扁!

※ 編輯: Emacs (36.224.105.236 臺灣), 03/17/2021 02:05:04

shenmue100103/17 02:22中肯 但是你會被草莓勞工噓 就是要錢又要假還裝清高

MiaoXin03/17 05:35所以宜蘭那一批企工是年輕人發動的嗎?

fufufugogogo03/17 06:02翻譯:別人都沒問題 就你有問題 一定是你自己有病

love58103/17 06:50照你說法,副站長不就做到死?一個人保全部人休息,所謂

love58103/17 06:50休息時間是不受僱主指派,你休息時,主管叫你起來你敢不

love58103/17 06:50起來膩?

mp3w6903/17 06:52副站長值到夜班也不是顧全程的... 還是會跟師傅輪替...

mp3w6903/17 06:55我實在很想問質疑這篇的,有幾個真的是台鐵運務的?

love58103/17 06:55夜班休息會不會受到僱主監督,會,那就是待命。調度電話

love58103/17 06:55響,可不理,可嗆聲我在休息?

Emacs03/17 07:27調度電話就是醒著人接呀。

Emacs03/17 07:27不過十年來副站長半夜忙到死的經驗:零,接到調度電話:零

wolffast03/17 07:49有推文 講的有道理 魚與熊掌本就不可兼得 產工反三

wolffast03/17 07:49班 到頭來也只是做球給資方殺而已砍加班費 跟資方鬥

wolffast03/17 07:49爭福利 要知道多數會員的需求 再來論述 做法也要考

wolffast03/17 07:49慮好想長遠 不能被資方反殺 唱歌的知道嗎 嫩就是嫩

wolffast03/17 07:49

wolffast03/17 07:51運務就代表台鐵 運工機電嗎?

e0327041703/17 08:00同意68樓說法 當輪班跟常日一樣多錢誰要輪班

a8815266003/17 08:11有多少副站長會親自辦封鎖斷電大家都清楚 站員有辦法

a8815266003/17 08:11自己來的也不會白目去打擾副座 不會做或非副座做不可

a8815266003/17 08:11的也可以把人挖起來 我是沒遇過因為這樣生氣的

sxxtert03/17 09:04我全都要,不給我就嗚嗚。叭叭

A38003/17 10:44疑問 日夜休 改成 日日夜夜休休 會影響原本的通勤規劃??

A38003/17 10:48喔 我大概懂了 就是寧願沒有完整的1天休假 也要拉長兩次上

A38003/17 10:48班之間的時長 是這樣子嗎?

Emacs03/17 11:54是的

JIJIGO03/17 12:37覺得還是能跳高普國營的快跳,一定會越來越差的

sleepcat61203/17 12:46國營待遇好是公認,至於高普嘛 難說喔

JIJIGO03/17 12:51我認為鐵路公司化是板上釘釘的事,招呼站一直開支出變多,

JIJIGO03/17 12:51資位人員太貴,一定是把營運員進用比例調高,高普沒這問題

despot1203/17 12:59加薪1~2萬,是前局長自己承諾的

thailand03/17 13:00106年底後的新班表就是既有日夜休、有休息日出勤與放假

thailand03/17 13:00,車站補了人請休假也較好請,有錢有人也有假,不過交通

thailand03/17 13:00部覺得補了人就不需要那麼多加班費,要再度變更班制才

thailand03/17 13:00導致宜蘭分會的抗議

despot1203/17 13:04先不看訴求,就算沒訴求,依法休假又沒違法

despot1203/17 13:08台鐵奴性重的人還是太多

akakbest03/17 13:11中肯幫補血

mp3w6903/17 13:13可是這次依法休假活動,是為了爭取不要4輪3班,而是要加班

mp3w6903/17 13:13費,不是為了爭求依法休假...

sleepcat61203/17 13:14「台鐵公司化」是政治議題不是管理績效議題,看不懂

sleepcat61203/17 13:14就算了。

mp3w6903/17 13:14也沒人說依法休假違法

sleepcat61203/17 13:16「依法休假」是火聯會和鐵路工會創造的抗爭手段,搞

sleepcat61203/17 13:16不清楚手段與目的就站遠點看戲。

despot1203/17 13:21幫台鐵打壓同仁的,才應該在旁邊看戲

fufufugogogo03/17 13:31高層該多逛鐵道版 會發現路局制度有這麼多員工滿意

wolffast03/17 13:35現在就是運務產工反三班反那麼多年 讓資方給運務補一

wolffast03/17 13:35堆營運人員 也順便搞四輪三班 砍加班費

wolffast03/17 13:37機工電 雖小被牽連到 對了 前局長說加薪部份是針對

wolffast03/17 13:37無資位人員

fufufugogogo03/17 13:37都是產工害的 路局對我們這麼好 一定不會虧待員工

wolffast03/17 13:44跟資方爭 要看長遠的 要考慮資方的反應 當初反三班

wolffast03/17 13:44時 有無考慮過多數人的想法 想出更好的方式 跟資

wolffast03/17 13:44方爭 凡事都只會反 抗議 其他的都沒思考 被資方反

wolffast03/17 13:44將一軍 是剛好

advice221303/17 13:58希望爭取無資位人員能加薪

coolptt03/17 14:15營運人員是產工成立前,工會謝會長同意的好嗎

despot1203/17 14:15可是新聞都沒看到只幫無資位爭取調薪,請問是在那看到

despot1203/17 14:15的?

fufufugogogo03/17 14:48張政源:將提高非鐵路特考人員進用比例,從2成提高

fufufugogogo03/17 14:48至5成;員工薪資平均可調高1至2萬 > 2018新聞

Emacs03/17 14:58加薪一萬不就是因為吵說太低薪才有的承諾,2016年就有這樣

Emacs03/17 14:58的聲音了

numbtch23603/17 15:28這篇中肯,一堆喊血汗的鐵道迷懂了嗎

ttnakafzcm03/17 15:33基層服務員表示:

sleepcat61203/17 17:44營運人員就基層服務員的變種啊,而且給薪待遇更摳。

conanlin03/17 18:31慘公就成事不足敗事有餘

conanlin03/17 18:32要休假又要加班費?

conanlin03/17 18:33權益是要爭取,但也要有名目

conanlin03/17 18:34都成年人了,為自己的選擇負責吧

despot1203/17 19:042018新聞:為留住人才,目前台鐵1萬3千多名員工,最快明

despot1203/17 19:04年可調薪1~2萬。原來非資位有1萬3千多人...

ciphercindy03/17 20:59這篇講的很中肯,另外通勤這件事不管在業界還是其它

ciphercindy03/17 20:59公務機關都不能構成理由!!

sxxtert03/17 21:04好像其他公務員都不用通勤,都在家隔壁上班

krjr2403/17 22:11要錢又要假,更別說那些小站票務直接在那邊看書

a8815266003/17 23:30日夜休也是路員心甘情願的 一個月出來上個十七八次就好

a8815266003/17 23:30我是不太能理解說要讓員工多休息結果叫員工一個月多出

a8815266003/17 23:31來上四五次班是甚麼邏輯啦

arno123103/18 00:06都講完了 後面怎麼演

start091703/18 07:56你中計了 要砍加班費是局本部本來就想砍 不信問問企工

wolffast03/18 12:04路局也是被逼的 誰逼不用想也知道是誰吧 編預算那

wolffast03/18 12:04個 慘工都沒在看大局的 做嗆司給資方殺 不挺你還

wolffast03/18 12:04怪一盤散沙 台鐵不是只有運務 還有工機電 有考慮其

wolffast03/18 12:04他單位的想法嗎

eemdg77903/18 16:59非運系的現職員工表示怒噓你

eemdg77903/18 17:02別的單位都懂把餅做大,就台鐵整天網內互打

jyun52803/18 18:47台鐵跟別的單位比真的要珍惜,推

wl0271991303/18 19:34你在台鐵輪10幾年?那你有沒有經歷過晚上八點上班到半

wl0271991303/18 19:34夜4點還有車要調的經驗?有沒有彩繪列車一直來每天都

wl0271991303/18 19:34半夜兩點才能睡的經驗?今天是運務改天就是其他人,

wl0271991303/18 19:34網內互打還不夠?

wl0271991303/18 19:38台灣人最不好的習慣就是自己慘也要拖別人一起慘,最

wl0271991303/18 19:38後爽的還不是亂開支票最後花八百萬印書的高官?

conanlin03/18 23:26wl就事論事吧,現在就是有人吵太累

conanlin03/18 23:26要求補人力就是大家都沒加班費

conanlin03/18 23:30少數人為了謀取政治利益或曝光度

conanlin03/18 23:32讓全體員工陪葬

conanlin03/18 23:34現在又不敢承認自己過去的訴求

sxxtert03/19 01:08輪十年所以呢? 阿不是補人了還不滿意嗎?

navy198203/19 01:21是說上班到底能不能睡

MiaoXin03/19 06:06上一個預期可以睡覺的班,不能真的回家休息又只有偶爾有

MiaoXin03/19 06:06事幹。難怪只能低薪。

horse281903/19 08:21沒握方向盤不算工時 直接問錢一樣 選常日的多還是要輪

horse281903/19 08:21的多

a8815266003/19 08:48就輪流站夜哨的概念啊

neo99903/19 09:16很多這個班我不行、那個b班我有事,只能固定日班的嬌貴年

neo99903/19 09:16輕員工喔

neo99903/19 09:19最好趕快通通48,要輪又沒錢就大家公平咩

a111023603/19 10:25也不是每個人都輪班啊 也有不用輪的

sleepcat61203/19 12:57工作說明都寫清楚要輪班,還來考而且考上報到,至少

sleepcat61203/19 12:57表示當時接受這個工作條件吧?真的來上班以後覺得累

sleepcat61203/19 12:57不想輪班,台鐵局內和局外交通行政機關有常日班工作

sleepcat61203/19 12:57可以應徵,或是重考事務管理之類不用輪班的類科,不

sleepcat61203/19 12:57想留在公家也可以直接辭職另謀高就。然而某團體是先

sleepcat61203/19 12:57喊累要求補人縮減工時,補了人準備縮減工時又喊實質

sleepcat61203/19 12:57收入減少不准縮,邏輯?

fufufugogogo03/19 13:45台鐵這麼好 樓上一定要好好一輩子待台鐵 功在鐵路

fufufugogogo03/19 13:46真多人一個月給你3萬多就在歌功誦德 真了不起

shindo103/19 14:16不接受工作條件 就炒掉雇主啊 還是因為是國營捨不得離開

navy198203/19 15:08講的是事實啊,一堆運務搞不清楚狀況,只要有人反對就出

navy198203/19 15:08來說歌功頌德、奴性重,頗呵

neo99903/19 17:36阿哩,倒是忘了今年產工過年會員有沒有都遞假單休假阿?沒

neo99903/19 17:36有的話清明要趕快請嘿

as559602303/19 19:04對對對 所有勞工一起下班留下來休息3-5小時

conanlin03/20 00:44fu大講理講不過就開大絕嗎?

conanlin03/20 00:46台鐵真的沒多好,算是公部門最差的吧

conanlin03/20 00:47大家只是混口飯吃求穩定,沒人在歌功頌德

conanlin03/20 00:49三萬多也是自己選的,能力強的老早另謀出路,留在這裡

conanlin03/20 00:50的原因大家心照不宣

conanlin03/20 00:51老話一句 為自己的選擇負責吧

conanlin03/20 00:53慘公的支持者有沒有邏輯強一點的啊

conanlin03/20 00:55出來解釋一下四輪三班不是你們造成的啊

austin035303/20 11:10要錢不是都去跑車了?佐級的性價比已經滿高的了

austin035303/20 11:12個人認為是職務加給差異太小,而且同酬不同工很嚴重,

austin035303/20 11:14而且對資位看得比薪點重,導致領的比你多的做的比你少

wolffast03/20 12:18問題是要解決的 一昧的反三班 有解決問題嗎 搞四輪

wolffast03/20 12:18三班 能解決樓上說的 勞役不均 嗎 現在資方舉著不能

wolffast03/20 12:18過勞大旗 砍加班費車班也要砍禮拜六 居然有白目車

wolffast03/20 12:18班嗆怎沒砍機班的 為啥要砍車班的 因果邏輯ㄟ 拜

wolffast03/20 12:18慘工所賜 未來是潮全都不給加班費邁進 讚以後鐵路不

wolffast03/20 12:18過勞 上班通勤的 南區北工的 全都活改

fufufugogogo03/20 12:45不爽你就不要做嘛 台鐵你自己選的 你要自己承擔

navy198203/20 12:49台鐵在公部門算不錯的了,只是被灌輸很糟很差而已...然

navy198203/20 12:49後一直拿,高鐵、國營來當標準,結果只是被砲而已沒人支

navy198203/20 12:49

wolffast03/20 13:38大推 不爽不要做 某些少數人 如果真的受不了 請

wolffast03/20 13:38離開 別妨害多數人的權益

conanlin03/20 14:53本來就不爽不要做啊,進廚房還喊熱?

austin035303/20 20:24個人不想加班,但也不用都不給加。加薪不要齊頭式,也

austin035303/20 20:24不要純靠延長工時加,要看做多少事與負擔的責任,不過

austin035303/20 20:24制度面很難

urban0103/21 15:08台鐵工作實話就是比超商容易又輕鬆

Godofthebutt03/22 13:58要休息又要錢 自助餐好吃

suitup03/22 15:46本來就不爽不要做 有種就滾去民企阿

despot1203/27 18:01現在暗黑萬年考生實在太多了