[請益] 台鐵運務到底辛苦在哪？
台鐵原本有三班制
聽說這半年內要改成四班制了
因為一堆後進之輩吵說三班傷身
台鐵第一線工作12小時又太血汗
小弟我工作經驗不多只待過兩個一等站
但是也看過不少吃頭路的人都更辛苦
我都覺得他們比台鐵第一線人員辛苦更多更多
所以想請問台鐵運務的第一線人員
到底辛苦血汗在哪裡？
扣掉全台第一大站的台北車站
我不知道台鐵工作到底有何辛苦
奧客？我的經驗是又不會天天、常常都有
一個單一員工一個月不知道會不會遇見一次
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何謂LOSER? LOSER沒女人時，怪女人。
找不到好工作時，怪老闆。
考不上公務員時，怨公務員既得利益。
沒有錢時，怪自己爸媽，怪自己不是幸運的精蟲。
這些LOSER，有個特徵。
就是絕對不會怪自己。
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因為好還要更好，誰不想要有更好的勞動條件?而且這種
勞動條件有比以前好嗎?
只要還有人比你慘，你就不叫辛苦
你應該去當老闆的
四八制>三班制吧，就是其他國營的輪法
勞工在比誰不夠苦 資方笑倒在地
所以辛不辛苦跟你什麼關係？
我覺得你活得比較辛苦，很喜歡計較
覺得不辛苦你去試試嘛 臺鐵運務門檻不高吧 當然你想
做功德體驗看看也可以主動找臺鐵啦
對抗體制就從批鬥自己人開始 讚讚
你覺得還好，說不定勞役不均，你涼的半死，也有人操的
半死。至少我相信人員流動的大數據，台鐵留不住人，表
示相對其他職場來說，台鐵的環境確實不好
你可以來輪班一下就知道啦~
ㄧ天日班ㄧ天夜班，作息累。見紅必上班，過年無休，
連假禁休。吃飯時間忙，照顧殘障旅客
感覺你的抗壓性很高 有前途！
老闆：你要感恩內，XXX比你苦十倍都沒在嘰嘰歪歪
辛不辛苦可不是你一個人決定的 說什麼廢話
跑錯版囉
推3樓......
過的比你以前好，心裡不平衡嗎
為啥明明有些人是勞工身份，卻有者慣老闆的心態
我要是資方真的笑死 每次有勞工出來抗議 不用開口就自然會
有另一批勞工出來幫忙批鬥
。
台鐵幾處裡面 運務處算爽的了 而且都很容易拿到票做公關
所以在台鐵裡面也相對好上位
責任也沒機務處大 你看機務處長出身的 一個普悠瑪都下台
痛苦是比較出來的 看自己的心態怎麼調整
年輕真好，台鐵的輪班做個20年身體壞一半的案例太多了
新制有比較好嗎？有沒有路員可幫忙比較一下呢
台鐵專業加給少監理站五千，新制可省下很多加班費
我聽說的跟新進無關，是路局本來就要砍加班費了，又可以
「順勢」請老的退休
當初用挪移工時把加班費縮成兩天用意太明顯，團協也簽了
現在也很難有動作了lol
賠錢賠的太難看，想提升福利都難
管人家辛苦不辛苦 你是台鐵局長還是交通部長？ 另外要是
這份還比外面大部分服務業辛苦 大家辛苦考試是考頭殼一洞
的哦
咁安內？
考得上嗎？你
噗 他內文都說待過了 還有人在問考的上嗎 哈哈
因為看到人家很爽的會覺得自己很辛苦 同理可證
有輪過三班再來問
歡迎你來當志工，你就知道大站的奧客有多少了
有一種人就別人做的工作都很輕鬆、自己做都勞心勞力。
明明一等站天天都有奧客
去做行車運轉吧！半夜也不要睡
對通勤的很傷時間...
四輪三班說是讓你多休息攏係gay
各運務段不同、各站也不同、同樣班制感受也不一樣，
很難一語道破辛不辛苦。
舊三班真的很累人啊，像機器一樣做12休24，一直循環沒
休息
想要出去玩個4天3夜還得到處拜託人代班
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Re: [新聞] 清明大休假 台鐵員工：不想被騙第2次事實就是 有一群年輕人考進來後 覺得輪三班很傷身 所以拒絕輪三班 可是又眼紅三班多一萬的加班費19
[問題] 請問台鐵離率有三成？請問分母是什麼？ 為什麼可以高達三成？ 是工務還是電務的？ 運務的我看到的沒那麼多呀 敝單位來來去去少說也有一百多人![[問題] 請問台鐵離率有三成？](https://i.imgur.com/wM4vCl9b.jpg "[問題] 請問台鐵離率有三成？")
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Re: [新聞] 32歲台鐵學習司機員 跳軌撞普悠瑪身亡台鐵第一線人員 有一些些人真的很愛自以為 很愛往臉上貼金說自己的工作多操多累 累？累得過警察嗎？忙得過護士嗎？ 一堆位置可能都不比超商員工忙![Re: [新聞] 32歲台鐵學習司機員 跳軌撞普悠瑪身亡](https://i.imgur.com/nINUprhb.jpg "Re: [新聞] 32歲台鐵學習司機員 跳軌撞普悠瑪身亡")
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[問卦] 大家支持讓公務員能出來罷工嗎？看到很多人支持台鐵員工罷工，本魯感到非常感動，終於有人支持辛苦的類公務員了，不 過還有非常多的公務員也非常的血汗，加班費不但沒有用1.33、1.67去計算，很多時候甚 至不能報加班，只能當作做功德，很多公務員的加班時數一個月都1、200超級血汗，既然 大家都支持台鐵員工出來罷工爭取權益了，一定也會支持公務員出來罷工爭取權益的，對 吧，大家趕快打電話給立委，讓他們修法給公務員罷工權吧，麻煩大家了，感謝感謝。