[閒聊] 台鐵要改革。是否先廢除神奇的三班制?
如題
如果台鐵要改革
第一個是否就是先廢掉神奇的三班制?
不知道到底誰發明的
這種日夜休。永無止境的輪迴
根本就讓員工時差亂掉
做事情怎麼可能有效率?
是否該先提議廢掉輪迴的三班制
改成日班跟夜班各有固定的執勤人員?
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可是GG也三班制照輪阿
干三班屁事,何況輪三班的只是運務部
分人。
跟三班制沒有絕對關係。
不輪三班誰要上晚班?
台GG的三班和台鐵的神奇三班輪法不同
請問台積電也有日夜休嗎?
我怎麼覺得沒效率的都是些卡常日和AB
班的人
改三班制貨車就不會砸下來?
哪裡永無止境輪迴,你那邊記得叫普悠瑪開
慢一點
三班制啊真神奇 天天都在家休息
加班兩時領萬二 三班師傅笑嘻嘻
我沒有排斥上晚班,只是不想要短時
樓上有八卦快講出來給記者抄
是樓樓上
間輪迴..現在變睡的很淺..
t大在說自己嗎?真爽
沒完成改革前,能不搭台鐵就不要搭
樓上你這樣大概永遠都不用搭了
不要搭最好,省得我還要一直找空位
那個民營化就可以解決了,公司會讓總
經理跟著輪班
等等哪家公司的總經理也跟著輪班的?
廢除了 運務還會說砍他們的加班費 笑死
公務員無法也不願去改,因為怕事
廢除了一樣血汗 還被砍加班費
就因為是公務員所以才在那計較工時
台積電的血汗每個人都知道有所得
台鐵拿掉加班費完全被屌打
都是因為公家機關跟運輸業根本格格不
入
好哦…
之前有號召清明要罷工不就因為班表??
某些員工其實很依賴加班費 怎麼會捨得
只有運務輪三班?? 哪個時空啊
如果可以選 應該大家都想上夜班吧(薪水
比較高?) 固定班不會更好ㄅ
在台鐵,日夜班薪水是一樣的,夜點費有
跟沒有一樣
但是夜班的業務量通常比日班少很多
純夜班制例外,他們本來就夜間工作
看單位,有的單位夜班比日班還忙,因為
晚上人少
ps日班夜班檢修量都差不多
運務一般是寧願上夜班,日班旅客多,
調車也多
不能輪三班就滾吧
好奇,不能一次輪一個月再換?
北捷是早午夜三班以月為單位輪
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人家輪班行業是有制度規律的輪,有台鐵這
奇妙三班?
不能健康一點輪喔?嗆啥?
其實跟台電偏遠地區值班人員願意放棄
勞基法一次上班久一點換取少通勤多一
些在家時間的情況差不多
要看年工時
北捷只有司機員是以月為單位輪三班
爆
[討論]台積固定8工時下班但年薪降低 大家願意嗎?大家都說台積電好 最近進台積電新人年薪就達200萬 但是台積電新人離職率增至17.6% 其中一個主因就是工時太長!!! 每個人責任制甚至每天總工時到12小時以上 太累了 那如果台積電增加人手呢?19
Re: [新聞] 協商破局!台鐵1.2萬人「勞動節不加班」先說明一下 5/1不是罷工 因為台鐵員工 是公務員兼具勞工身分 依據勞基法 加班要員工同意 所以這次推依法休假 以上合先敘明29
[閒聊] 台鐵輪班會比警察累嗎?爬文台鐵三班制 大家看法兩極 有人說很血汗日夜顛倒 但也有沒加班費的高普考人表示羨慕 說加班有適用勞基法1.33 1.66 待命睡覺也算工時 又不卡等 滿一年請調免面試 感覺高員/員級和四等警察的性質很像 都靠加班衝到6萬月薪21
[問卦] 沒有Momday Blue的職業?台鐵司機和站務有日夜休3班制 永遠都在日班夜班中輪迴 有時候甚至會搞不清楚今天是禮拜幾 警察則是拆班拆的亂糟糟 消防則是一次須值班24小時1
[請益] 台鐵運務到底辛苦在哪?台鐵原本有三班制 聽說這半年內要改成四班制了 因為一堆後進之輩吵說三班傷身 台鐵第一線工作12小時又太血汗 小弟我工作經驗不多只待過兩個一等站7
[請益] 台鐵營運人員 運務類 今年會考嗎?最近看到台鐵營運人員的招考簡章 仔細一看才發現是電務類的考試 而且缺額非常少才50人 之前傳出台要取消日夜休 改成8/8/8 三班制 照理所應該會很缺人 結果運務類 反而都沒開缺5
Re: [新聞] 台鐵1.2萬人五一罷工!王國材曝6成站務員六成上班這數字絕對是灌水了 三班制 日班夜班休班 六成是算上夜班跟休班(休班早上下班)的站務員 問題是最重要的日班沒人出來阿阿阿 而且沒有車開 站務是出來當旅客出氣筒的 = =4
[難過] 沒有Monday不錄的職業台鐵司機和站務有日夜休3班制 永遠都在日班夜班中輪迴 有時候甚至會搞不清楚今天是禮拜幾 警察是拆班拆的亂糟糟 休息四小時八小時的品質很糟