PTT推薦

[閒聊] 還在檢討站票?

看板Railway標題[閒聊] 還在檢討站票?作者
NaoSensei
(ナオ先生)
時間推噓26 推:27 噓:1 →:59

這是我夢到的:

一輛超速的汽車失控撞上一家早餐店,

當時正值早上尖峰時間,

早餐店前排滿了等著外帶的顧客,

不幸受到波及造成重大傷亡。

為了避免憾事再度發生,

這個政府下令要求

早餐店不准讓顧客站著等外帶,

所有人都要坐在店內才能消費

-

如果你覺得這個故事裡面的政府很蠢,

那為什麼會去檢討台鐵不應該賣站票?

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.192.240 (臺灣)
PTT 網址

hinajian 04/06 02:15你那間早餐店會常需要緊急煞車嗎

shinjikayama 04/06 02:20就像待轉區的機車被撞了,就有人不

shinjikayama 04/06 02:20該有待撞區一樣..

WongTakashi 04/06 02:26對號站票就是應該消滅

mattc123456c 04/06 02:26↑帶撞區是邪惡設計,必須要跟內側

mattc123456c 04/06 02:26車道禁機車一起廢除

handsome8888 04/06 02:26待撞區本來就不太需要,除了時速不

handsome8888 04/06 02:26到25的車

mattc123456c 04/06 02:26 待撞區

not5566 04/06 03:52阿抱歉待轉區真的不需要

not5566 04/06 03:52特別是畫在車道裡的

tikitaka 04/06 04:35比較好奇當初防止撞擊設計有考慮站票嗎

tikitaka 04/06 04:35?以及驗收撞擊測試有沒有考慮站票?

sulichun 04/06 05:15那天車子撞進早餐店-》下令全民不准吃圳

sulichun 04/06 05:26按此邏輯,應該全面禁止站票,包括電聯`

MiaoXin 04/06 06:15還好啦,因為太蠢了大概不會過。

jtozukken 04/06 06:21對號快車本來就不是設計給站票的 還要

jtozukken 04/06 06:21凹?

MiaoXin 04/06 06:24高鐵自由座也要取消對吧?誰取消誰下次

MiaoXin 04/06 06:24大概就不好選了。

ueiueiuei 04/06 06:30然後原本這家早餐店是沒有做外帶的,是

ueiueiuei 04/06 06:30政客要求政府下令要這家早餐店要賣外帶

ueiueiuei 04/06 06:30

MiaoXin 04/06 06:35每批可以外帶120份,對吧

danny30715 04/06 07:16比喻很怪。

DIRK41 04/06 07:38那可以解釋為什麼只能外帶120份嗎

KIKUSUI 04/06 07:45待撞區就是個廢物設計 日本是給50cc用的

KIKUSUI 04/06 07:45台灣?笑話

landnerd 04/06 07:47個人認為120張站票還好,該檢討的是逃票

landnerd 04/06 07:47才對

roger1118day 04/06 08:08問題不在於站票,不然區間車時速也

roger1118day 04/06 08:08有到8、90啊,今天換做是擠滿的區間

roger1118day 04/06 08:08車路過,肯定更嚴重

interact 04/06 08:43站票不是這次主因,但也改防範

sonican 04/06 08:44同意樓上,檢討站票的邏輯怪怪的

parislove3 04/06 08:53二樓自己都講待撞區了 當然是反設計

parislove3 04/06 08:54啊 說馬路如虎口 結果叫人待在高風險

parislove3 04/06 08:54的路口

andy3021515 04/06 09:31待轉區真的無法苟同 懶覺比雞腿

andy3021515 04/06 09:32高鐵的安全性較高吧 不能跟花蓮線比

NaoSensei 04/06 09:39喔?所以樓上覺得貨車砸下來撞到高鐵就

NaoSensei 04/06 09:39沒事嗎

ppppplsl 04/06 10:28為何不是檢討肇事者?!!!

purpleboy01 04/06 10:44要是今天撞上的不是普太 也會吵站票

purpleboy01 04/06 10:44

purpleboy01 04/06 10:45不過若因此取消對號站票 也是件好事

meitetsu 04/06 10:48應該是怎樣讓傷害降低的各種考量都要納

meitetsu 04/06 10:48

b325019 04/06 10:57要取消站票那也該是一視同仁莒光自強全部

b325019 04/06 10:57取消吧

b325019 04/06 10:57只針對普太莫名其妙

NaoSensei 04/06 11:23福知山事故死者多為站立者,照這些檢討

NaoSensei 04/06 11:23站票的邏輯,然後所有通勤列車都不准

NaoSensei 04/06 11:23站?

ctmhsl 04/06 11:24這邏輯怪 最要檢討是違停吧

ctmhsl 04/06 11:25全台灣多少人違停過? 特別是夜市附近

Leeba 04/06 11:27工安問題,在那邊扯站票,不知在想什麼

b325019 04/06 11:28是啊顆顆,不去檢討肇事原因在那邊543

kanchia 04/06 11:30每年大節日五秒不到就沒票了 。。。沒站

kanchia 04/06 11:30票 祖先會來夢中找你

pk9993 04/06 11:30那車長也不能在車上走動,廁所也要封起來

kanchia 04/06 11:36幫台鐵基層打氣一下~家中長輩過世時幫我

kanchia 04/06 11:38們喬到位子趕回家~感溫~

ctrlFn1 04/06 12:02事發後的星期天,我搭PP還是有台灣籍站票

ctrlFn1 04/06 12:03仔坐在車廂間連結處,不知在想啥

ctrlFn1 04/06 12:04台鐵為了運量要賣站票可以,但買站票的乘

ctrlFn1 04/06 12:04客自己應該要降低風險吧

ctrlFn1 04/06 12:04*運能

lws0527 04/06 12:30我也夢到一樣的欸 但是排隊的人都有椅子

lws0527 04/06 12:30

lws0527 04/06 12:31把座票廢除好了

andy19980417 04/06 13:332046的500型海線也都飆破百 還不是

andy19980417 04/06 13:33可以站

borriss 04/06 14:56 885一直有站票啊?

Hydrology 04/06 16:16真好笑,乾脆停開火車就不會有事故

wcc960 04/06 16:34站立位置可能也有關? 各車廂座/站比例

wcc960 04/06 16:35和站在客室內/客室外&車廂間的死者比例

wcc960 04/06 16:37後者若不可考,統計傷者站在何處的比例?

wcc960 04/06 16:38畢竟死者發現處不一定是他本來站的位置

wcc960 04/06 16:38感覺日本人的話會做這種統計,然後應用到

wcc960 04/06 16:39日後車廂設計上

andy3021515 04/06 17:50PP是真的擠不下

andy3021515 04/06 17:50週一搭車時車門邊還是滿滿的

neksa602 04/06 18:03除了區間都要取消站票啦

playthesong 04/06 20:01站票真的讓搭乘品質降低很多

dreamgirl 04/08 16:55要品質可以去座飛機頭等艙或高鐵商務倉

canandmap 04/10 11:03應該要檢討為什麼工程車會滑落下來才對