[ 408] 太魯閣號殉職司機袁淳修「任務完成了」!
新聞網址:https://udn.com/news/story/122094/5369215?from=udn-catebreaknews_ch2發表日期:2021-04-06 15:44 攝影中心 / 記者曾原信/台北即時報導
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太魯閣號殉職司機袁淳修「任務完成了」!台鐵同事敬禮交班
台鐵太魯閣號事故中,司機員袁淳修奮力重拉煞車4秒,用生命拯救乘客,今天袁淳修骨灰乘坐專用列車前往台中,而袁淳修同事、長官也自發於樹林站「交班」除向袁淳修喊話任務已結束,也全體列隊敬禮,而專車及現場行經列車也鳴笛致意。
袁淳修隸屬台北機務段,原駕駛列車由樹林前往花蓮,卻遭逢事故身亡,因此全國火車駕駛產業工會及許多袁純修長官同事自發前往樹林站,讓袁淳修可以在樹林站完成交班,專車停靠樹林站後,致意同事們告知袁淳修任務完成外,並祝福袁淳修一路好走。
機務處處長陳詩本表示,據調查袁淳修煞車時是重拉4秒,並且堅持到撞擊失去生命為止,而這次在樹林站的致意活動,也希望讓袁淳修完成交班,可以下班。
太魯閣事故中,拉著煞車四秒力圖阻止列車衝撞的司機員袁淳修不幸殉職,今天袁淳修同事們聚集樹林站,除完成袁淳修生前交接任務,更向移靈專車敬禮。記者曾原信/攝影
太魯閣事故中,拉著煞車四秒力圖阻止列車衝撞的司機員袁淳修不幸殉職,今日袁淳修同事們聚集樹林站,除完成袁淳修生前交接任務,更向移靈專車敬禮。記者曾原信/攝影
太魯閣事故中,拉著煞車四秒力圖阻止列車衝撞的司機員袁淳修不幸殉職,今日袁淳修同事們聚集樹林站,完成袁淳修生前交接任務,眾人大呼「袁兄,一路走好」。記者曾原信/攝影
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一般人都會這樣做吧 你開車遇到障礙不會
重踩煞車? 本能反應而已吧
只有4秒 除了煞車外還能做啥其他事嗎
一樓是不是不滿意這個行為被放大成英
雄式的表現?
有復興航空前車之鑑 還是別太早捧比較好
R.I.P.
一樓怎麼兩篇都推類似的內容
某樓好笑 這跟復興空難有可比的地方?
6樓去看列車的行車影片再來說吧 唉
一樓大大,不能說一般人。我看過一直尖
叫然後兩邊撞在一起,還好只是腳踏車。
復興航空那個已經算是可控飛行墜地了
鐵路除了煞車外能做的不多
GE前車之鑑是CVR/FDR還沒解讀前的媒體亂傳
現在影片都出來看過了,鑑在哪裡?
二十年前小時候搭DMU回宜蘭,在車頭看駕駛
列車長說司機急停後可以往後跑,會跑得超快
什麼都不管向後跑啊, 有個義大利垃圾船
長示范過喔, 如果謹守崗位不能致敬, 那
打仗被空襲直接炸掉都叫做意外好了, 反
正也沒開槍反抗不算英雄
一定會跑得比我快,但我現在想,在急煞時
人是不太能跑動的。那次就真的撞上一台摩托
還好騎士跳車,我是太專心看撞上駕駛室的門
船長第一個跑義大利和韓國都示範過
R.I.P
這種事本能反應也可能是當場失能放空吧
前面幾樓 開過火車在說 外面公路 有
方向盤可以閃的 火車是無法閃的 碰到
突發情形 唉 今天該機班 有把師父教
的 做出來
哎呀,你知道有些人的本能只會尖叫+
繼續加速,事後還會說車輛暴衝咧
火車可沒裝尖叫煞車系統
鐵路相較其他交通載具行駛環境單純很
多,但一旦遇到狀況基本上也很難躲,
飛機跟潛水艇是三維運動,騎機車跟船
是二維,但鐵路基本上是一維而已
一路好走
我跟你說一般人都會煞車 你跟我說三寶?
??
一路好走,來生不做台灣人!
下輩子一定要被生在歐美紐澳先進國家
台灣不是先進國家?
是先禁國家啊… 蘇花改不開放全部
「汽車」行駛,此汽車乃法規上泛指
以機械動力驅動的車輛,包含機車。
開不開放機車跟本次事故的關聯性?
沒相關,只是回應上面的回文。不過
這次事故讓我深感花東人返鄉又難又
危險,走(蘇花)公路會遇到落石,
選擇北迴鐵路竟也有這種意想不到的
橫禍。
臺灣真的是先禁國家
還有一堆華國交通思維
天災就算了,人禍就是自找的,沒辦法囉
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- 太魯閣號殉職司機員袁淳修公祭 林佳龍盧秀燕送最後一程 媒體:聯合報 記者:趙容萱/台中即時報導 時間:2021-04-14 18:12 網址: