Re: [情報] 新幹線E4系的新塗裝
※ 引述《l42857 (~.~)》之銘言:
: ※ 引述《hn9480412 (ilinker)》之銘言:
: : https://www.jreast.co.jp/press/2020/niigata/20210312_ni02.pdf
: : 因應E4系即將在今年秋季退役,所以JR東日本在E4系的車頭稍微調整了一下,多了一個: : Thank You MAX的字樣,也同時運用E4系的粉紅和藍色系塗裝
: : https://i.imgur.com/KWXXGgS.png
: : https://i.imgur.com/D9JJbgA.png
: 前一陣子高鐵才爆出天價列車事件.
: 相較於日本現在都在都心回歸, 台灣北桃北竹高鐵通勤反而不斷成長,
: 有沒有可能把買東日本的二手 E4 來改, 拿來跑 台北 <=> 台中.
: 是否會是一個比較省錢的方案?
: E4其實也還蠻新的, 用不到20年.
剛講完E4,西裝哥就上傳了E4的綠車實際乘坐影片
https://www.youtube.com/watch?v=lvnehSEsC30
雖然說綠車看起來比高鐵的商務車還要豪華啦,但椅子間距比商務車還要小一點點
而普通車是3+3和3+2的方式,依照台灣人的身材去乘坐我想應該很多人會受不了,
尤其700T的普通車椅子間距就已經夠小了(有時候我還會覺得PP車椅子坐起來比高鐵普通車還要舒適)
再說E4比700T還要老,是嫌高鐵的車還不夠老嗎 ?
JR東日本也為了E4的退役而設置專頁來介紹,不過還沒完全建置完
https://www.jreast.co.jp/niigata/maxlastrun/
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他講的日文有點難懂@@ 是有口音還是個人
聽力不足!?
有些youtuber的日文就很好懂
舉個例 例如像上面這篇就可以聽懂九成
新幹線唯一的巨無霸呀!
E4裡面還有エレベーター比較稀奇
他的日文還好吧…
比跟日本人vendor交談簡單多了
電梯是為了推車販賣 現在也沒了 反倒是普
通綠車還保留
西裝哥話太多太吵了 但講的內容不難啊
E4綠車都在上層,搬大型行李走那個螺
旋梯超痛苦,然後頭上的置物空間超小
又放不下。新幹線最爽的綠車應該是40
0系,唯一的新幹線2+1配置
覺得他的聲音有點雜雜的 還是背景的關係
or個人的聽力
清晰度吧 上面那個一日縱斷的聲音就很分明
西裝哥應該是語速快吧 其他人想謎さん
和がみ他們講話就比較緩
要挑最多也就講話速度快,但他本來就這樣
Suits的日文算好懂的吧...
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[情報] RAV4漏水事件 國內外影片整理日本 | 日本車友檢測漏水實驗 台灣| 車友佳 漏水影片 2020/04 E411
Re: [菜單] Rav4 2.5 hybrid 2WD 特仕1.你知道不知道 RAV4 E4 四驅版可以多少成交??? 大概116-119萬!! 我胡說??? 這串討論你可以看看,不是神單喔,很多人都買到,只要你多問!! 2.你知不知道 E4就是 "標配" 車沒事 4G 車機,也就是你買的2驅款,然後花大錢追加的4G車機!3
Re: [閒聊] JR東日本的E7系沒考慮輸出?雖然不知道現在東海 東日本的關係如何了 稍微知道狀況的都知道 當初東日本為了解決東京站月台問題 跟東海搶品川車站的設站權位置 鬧到翻桌1
[分享] 雙層硬座高鐵? E4系雙層新幹線自由席全影片標題:雙層硬座高鐵? E4系雙層新幹線自由席全體驗 影片作者:AmanoShrimp0212 影片連結: 心得:這一集介紹日本新幹線E4雙層列車,覺得E4已經很舊了有一種瞬間回到30年前的感覺 。