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Re: [新聞] 高鐵延伸屏東可行性研究︰1小時1班、

看板Railway標題Re: [新聞] 高鐵延伸屏東可行性研究︰1小時1班、作者
love581
(球給痣劫!!我愛他的熊庹)
時間推噓10 推:11 噓:1 →:40

高鐵東延屏東註定就是賠錢貨,

運量隨便膨風,政客都不用負責的。

屏東市就是作為高雄市的衛星城市,

勢必要加強高雄市區間的往來,

這才是首要目標。

既然如此,與其爭取高鐵設站,

不如目前橘線延伸還比較有幫助,

橘線從現有的路網由鳳屏路方向建設:

鳳山國中→埤頂→中庄(台鐵後庄站共構?)

→江山→磚仔窯→屏東加工區→

六塊厝(台鐵共構)。

此路網比現行的高鐵東延六塊厝,或是紅線

延伸林園東港還有幫助,而且行經的人口

遠比前面兩條路線多、路網服務面較擴散。

政客們,加油好嗎?

幾時可以擺脫別人有,我也要有的心態阿?

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※ PTT留言評論
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finalhope05/03 19:50大家都要鐵道建設,公路運輸全部不當回事,鐵道運輸很

finalhope05/03 19:50貴的。

love58105/03 19:57沒辦法,鐵路建設大家都看到得到,真要灑錢,高鐵真的是

love58105/03 19:57養蚊子,橘線還比較符合一般民眾利益

blence05/03 19:58跟台鐵一樣的路線的會有什麼幫助? 當備胎吧

love58105/03 20:02屏東市區目前要轉乘高捷,最近的就是鳳山站,但步行要十

love58105/03 20:02五分鐘,否則就要到高雄站轉乘,橘線能夠延伸對於高屏間

love58105/03 20:02交通絕對有幫助,尤其紓解高屏大橋的交通流量

popopal05/03 20:02台鐵更便宜 不然屏東優先路網不會選大鵬灣這條

finalhope05/03 20:07台鐵便宜?那是相較之下吧,不要再搞台鐵了,屏東縣政

finalhope05/03 20:07府想辦法弄預算搞客運吧。

blence05/03 20:08跟橘線比,屏東往高雄台鐵確實比較便宜

love58105/03 20:10台鐵現在就處於真心換絕情的狀況,優化車廂、增加區間快

love58105/03 20:10以及增加班距次,為屏東做了這些努力還是被嫌棄。總之現

love58105/03 20:10在就是要灑錢了,那就花在比較有效益的地方,絕對不會是

love58105/03 20:10高鐵

popopal05/03 20:11橘線要延到屏市 妳等黃線搞好再說吧 不然怎跟台鐵比?

popopal05/03 20:11光站點就差多少了

love58105/03 20:12橘線延伸屏東其實只剩最後一哩路,過大寮區以後跨河就到

love58105/03 20:12

popopal05/03 20:13台鐵屏東不是一小時才1班? 有車有時間的傻子才去搭台鐵吧

popopal05/03 20:13現在比較好了 至少潮州以北車次變多了XD

love58105/03 20:16台鐵只能服務範圍面太小,捷運才能擴及到市區內

blence05/03 20:18屏東去高雄轉乘當然是去市區高雄站,這一段跟市區又沒關係

popopal05/03 20:19所以說 妳黃線搞差不多 橘線延伸屏市才有意義阿

popopal05/03 20:19妳的橘線和台鐵對平市差不多 多一條稍緩解

popopal05/03 20:21如果紅橘不是在美麗島而是3多 那會比較吸引人XD

popopal05/03 20:22文化中心 衛武營就抓寶路線阿...

phyllia05/03 21:47捷運要自己養,高鐵只要出一張嘴

omkizo05/03 22:23橘線到屏東何止一哩路????

omkizo05/03 22:26啊就屏東情緒勒索啊 捷運二快高鐵甚麼鬼都要 搞到全國上下

omkizo05/03 22:26都好像欠了屏東似的 原因只是大家都是西部縣

omkizo05/03 22:27屏東已經很爽了 西線南迴的重疊區間 還要鬼叫完後開了一堆

Apple023005/03 22:27阿屏東自己要當邊緣人的 什麼政策都不管 然後什麼建設

Apple023005/03 22:28也都不在規劃時說你們也要記得留個線型或者備案

omkizo05/03 22:28區間快 高架化後一堆車拉到潮州 班次UPUPUP 還是不滿足

Apple023005/03 22:28現在各種尷尬 屏東自己的鍋

jasonpig05/03 23:48橘線延伸怎樣都比高鐵延伸好,而且如果真要炒地皮也比

jasonpig05/03 23:48較好炒吧,六塊厝高鐵站誰要過去住

usercode05/04 03:39也別都推給政客,屏東人也一堆別人欠我的心態啦

menace05/04 04:04用處不同啦 屏東高鐵是方便遠程 捷運是都市縫合

menace05/04 04:06現在政府計劃很明顯 炒87 期 炒93期 就是要打造南高屏大

menace05/04 04:06都會 而且只要美國印鈔基建 台灣就必須一起 舉債基建哪有

menace05/04 04:06什麼賠不賠錢的 都是為了調節貨幣供應

tony12101005/04 06:06台鐵就爛啊,別怪別人嫌棄

chocoball05/04 08:16捷運地方配合款幾百e阿 高鐵免錢

chocoball05/04 08:17地方首長傻了才爭取捷運 又不是有錢高雄

jn12305/04 08:58

xy190431205/04 10:18在高屏溪畔蓋一站叫打造南高屏大都會 快笑死 我看是用

xy190431205/04 10:18便宜車站敷衍屏東人吧

Galaxy556605/04 10:31高鐵跟捷運用途不同 結合你的想法 那六塊厝三鐵共構是

Galaxy556605/04 10:31勢在必行了