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[分享] 臺鐵109年年報-機車.客車.貨車車輛數

看板Railway標題[分享] 臺鐵109年年報-機車.客車.貨車車輛數作者
andy810625
(瘋子凱)
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https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/adr/about-public-info-3

篩選→統計資料(年報)→109年

一、動力車:109年報廢3輛

1. 電力機車:149輛(109年報廢1輛,E413(109.11))
E100型 : 0輛(形式全滅,E101陳列)
E200型 :39輛(E221民790424造橋事故報廢)
E300型 :29輛(E310.313.314.319~321.324.325.330.332報廢)
E400型 :17輛(E413報廢)
E1000型:64輛

2. 柴電機車:93輛(109年報廢2輛,R111(109.09).S204(109.12))
R0型 : 0輛(形式全滅,R6陳列)
R20型 :18輛(僅存R21~23.28.31.32.34.37.38.40.42.47~49.55.66.69.71,
R50.R68陳列,R24鐵博)
R100型:33輛(R103~105.107.111.118報廢)
R150型:23輛(R151.164報廢)
R180型:16輛(包含台泥自購之R190型6輛)
S200型: 2輛(僅存S201.210,S202陳列,S206.212鐵博)
S300型: 1輛(僅存S318在籍陳列,S305.316陳列)
S400型: 0輛(形式全滅,S405陳列,S402鐵博)

3. 柴液機車: 16輛(109年未變)
DHL100型:16輛

4. 電聯車 :1235輛(109年未變)
EMU100型 : 3組 15輛
50EP100型:3輛(僅存EP101.106.108;民100報廢之50EPD112列入EP)
55EM100型:3輛(僅存EM101.109.112)
40ET100型:6輛(僅存ET102.105.108.123.125.126)
40ED100型:3輛(僅存ED105.111.112)
EMU1200型 : 3組 27輛 + 備用3輛 = 30輛(EMC8輛+EP10輛+EM12輛,部份停用) EMU300型 : 8組 24輛(EMC+EP+EM,EP303.308組停用)
EMU400型 :12組 48輛(EMC+ET+EP+EM,全數停用,但仍在籍)
EMU500型 :85組340輛 + 2輛 = 342輛(EMC+EP+ET+EM,只有EP508.ET508報廢) EMU600型 :14組 56輛(EMC+EP+ET+EM)
EMU700型 :20組160輛(EMC+EP+ET+EM+EM+ET+EP+EMC)
EMU800型 :43組344輛(ED+EMA+EP+EMB+EMB+EP+EMA+ED)
TEMU1000型: 8組 64輛(TED+TEM+TEP+TEM+TEM+TEP+TEM+TED)
TEMU2000型:19組152輛(TED+TEMA+TEP+TEMB+TEMB+TEP+TEMA+TED,07+08停用)

5. 柴油客車:211輛(109年未變)
30DR2000型 : 0輛(形式全滅,DR2009.10兩輛在花廠)
25DR2050型 : 0輛(形式全滅,DR2053.55~57.60.67.69七輛陳列)
35DR2100型 : 0輛(形式全滅,DR2102鐵博準備修復)
35DR2200型 : 0輛(形式全滅,DR2203鐵博準備修復)
35DR2300型 : 0輛(形式全滅,DR2303鐵博準備修復)
35DR2400型 : 0輛(形式全滅,DR2404鐵博準備修復)
35DR2500型 : 0輛(形式全滅,全數解體)
45DR2510型 : 2輛
35DR2600型 : 0輛(形式全滅,全數解體)
35DR2650型 : 0輛(形式全滅,DR2652臺北機廠等待修復)
40DR2700型 : 8輛(僅存DR2703.06.07.14.18.22.23.25;DR2712.19改電務)
40DR2750型 : 0輛(形式全滅,DR2752再度棄置臺東)
40DR2800型 :30輛
40DR2850型 :15輛
40DR2900型 :10輛
40DR2950型 : 5輛
45DR3000型 :50輛(DR3017.45.51.52事故報廢,DR3047.48事故停用)
45DR3070型 :25輛(DR3093.96事故報廢,DR3094事故停用)
45DR3100型 :20輛
45DR3150型 :10輛
45DRC1000型:36輛

註1:柴電機車含台泥公司自備機車6輛。
註2:102年新增電聯車160輛,以MA機務系統資料為準,含測試輛數,
但不包含12月中下旬交車40輛。(TEMU2000型4組32輛+EMU800型1組8輛)
註3:電聯車中傾斜式電聯車於 96年新購 48輛,101年新購16輛,
102年新購120輛,105年新購32輛。
註4:104年EMC300型車8輛增設哺集乳室,每輛座位數由44位減為42位。
註5:原DR1000型簡報車SC1001於103年改回53位長條椅,104年調至支線行駛,
計增53位。


二、客車:109年報廢30輛

1. 推拉式客車:381輛(109年未變)
35PPT1000型:200輛
35PPH1300型: 68輛
35PPC1400型: 68輛
40PPT2000型: 13輛
40PPD2500型: 1輛(109年變更車籍11輛,PPD2518停用)
40PPP2500型: 20輛(108年變更車籍7輛)
40PPM2500型: 11輛(109年變更車籍11輛)

2. 頭等空調車:261輛(109年未變)
40FP10000型 :37輛(10003~05.07~08.10~11.13~15.23~25.27.31~32.34.39~40. 10049.51.54.57.59~61.64報廢)
40FPK10000型: 8輛
40FPK11000型: 8輛
40FP10100型 : 1輛(僅存10106)
40FPK10100型: 1輛(僅存10101)
40FPK11100型: 4輛(11105報廢)
35FP1000型 :15輛(1012.14報廢)
40FPK1000型 :15輛(僅存1001~11.13~16)
40FPK1100型 : 3輛(僅存1104.05.07)
35FPK10200型: 2輛(僅存10202.05)
35FPK11200型: 4輛
35FPK11300型: 2輛
35FPK10400型:36輛(10405.15.28.37事故報廢)
35FPK11400型: 5輛
35FPK10500型:42輛(10507.38改造成餐車除籍)
35FPK11500型: 7輛(SPK2152事故報廢,導致11502空號)
35BCK10600型:13輛
35BCK10700型: 7輛
35DC10500型 : 8輛(10507.08由35FPK10500型改造)
35PC10500型 : 3輛
40FPK10600型:35輛
40FPK11600型: 4輛
35PC32700型 : 1輛

3. 二等空調車:150輛(109年報廢26輛,莒光7+復興2+冷平5(109.09)
莒光4+復興8(109.12))
35SP32720型 : 5輛(32722.24.26.27.30.31報廢,21.23.25.29改兩鐵)
35SP32750型 :15輛(32753.54.56.60.62~64.68~69.73報廢,
32755.57.59.65.70.72改兩鐵,32773鐵博)
35SP32800型 :14輛(32804.10.17.18.19報廢,02.06.09.11.15改兩鐵)
35SP32850型 : 9輛(僅存32851.55~57.62.68.74.76~77,32865鐵博)
35SP32950型 : 9輛(僅存32953~55.58.62.66.71~72.87)
35SP32600型 : 0輛(形式全滅,32616鐵博)
40SP20000型 :56輛(20002.03.10.14.18.20~21.30.33~42.46.48.52~54.61.
20064~65.68.70~71.74~77.88報廢)
40SPK20000型:12輛(20008.10.12報廢)
40SPK21000型:11輛(21003.09~10.12報廢)
40SPK2000型 :12輛(僅存2008.10~12.14.16.19.22.27~30)
40SPK2100型 : 2輛(僅存2101.05)
35SPK2300型 : 5輛(僅存2302.08.14.17.27)

4. 二等客車 : 1輛(109年未變)
35SP32400型: 0輛(形式全滅,32427留置高雄機廠內)
35SP32550型: 1輛(僅存32578)

5. 二等客守車: 3輛(109年未變)
35SPK32600型: 1輛(僅存32609)
35SPK32700型: 2輛(僅存32717.57)

6. 三等客車 : 9輛(109年報廢1輛,TP32855(109.09))
35TP32700型: 0輛(形式全滅,32706鐵博)
35TP32770型: 0輛(形式全滅)
35TP32800型: 0輛(形式全滅)
35TP32850型: 4輛(僅存32859.65.66.69)
40TP32200型: 5輛(僅存32215.20.29.64.67)

7. 三等客守車: 9輛(109年報廢1輛,TPK32224(109.09))
35TPK32700型: 0輛(形式全滅)
35TPK32770型: 0輛(形式全滅)
35TPK32800型: 0輛(形式全滅,32819.33留置高雄機廠內)
35TPK32850型: 3輛(僅存32855.60.62)
40TPK32200型: 6輛(僅存32202.06.10.17.28.29)

8. 行李車 : 5輛(109年報廢2輛,BK32408.10(109.09))
35BK32350型: 1輛(僅存32353,潮州展示)
40BK32400型: 4輛(僅存32404.06.09.11)
35BK32950型: 0輛(形式全滅
32952於101年除籍轉列雜項設備,舊打狗驛故事館展示)

9. 郵政行李車: 15輛(109年未變)
45MBK80000型:15輛

10. 電源行李車: 19輛(109年未變)
45PBK32800型: 2輛(僅存32803.04)
45PBK32850型: 4輛(僅存32852.53.61.63)
45PBK32600型: 3輛(32603.04報廢)
45PBK10400型: 5輛
45PBK10500型: 5輛

11. 花車 : 3輛(109年未變)
SA4100型 :2輛(4101.4102)
SA32800型:1輛(32820)

12. 檢查車 : 1輛(109年未變)
30EOB32300型:1輛(32389)

13. 其他 : 2輛(109年未變)
40RCK100型:2輛

14. 木造客車 : 0輛(109年未變)
30SPK2500型:0輛(形式全滅,2502陳列於苗栗機務分駐所)
25TPK2050型:0輛(形式全滅,2053陳列於苗栗機務分駐所)

註1:頭等空調車包含客廳車;其他指客車改裝之汽車載運車。
註2:客車88年2輛改籍為貨車,89年7輛改籍為貨車,90年1輛改籍為貨車,
91年3輛改籍為貨車,94年1輛改籍為貨車,95年2輛改籍為貨車,
98年1輛改籍為貨車。

三、貨車:109年報廢7輛

1. 敞車 :260輛(109年減少1輛,35G20131(109.09))
15G8000型 : 1輛(僅存8061)
30G1000型 :100輛
30G2000型 :150輛
35G20000型: 9輛(僅存20004.031.051.098.112.117.124.132.135)

2. 篷車 :196輛(109年未變)
10C1100型 : 0輛(形式全滅,1216陳列)
15C8000型 : 2輛(僅存8026.8517)
25C10000型: 1輛(10008,10056陳列)
35C21000型:34輛(僅存21100.178.282.285.289.291.295.296.297.300.302.310. 312.313.315.323.325.326.335.343.364.366.369.371. 373.375.376.391.395.398.401.404.416.421)
35C23000型:59輛(23023改籍為工程專用車35EC23023)
35C24000型:50輛
35C25000型:50輛

3. 篷斗車 :105輛(109年減少1輛,35N23088(109.09))
35N21000型: 2輛(僅存21051.121)
35N23000型: 4輛(僅存23036.37.73.93)
35N24000型:99輛(24066報廢)

4. 煤斗車 : 2輛(109年減少1輛,35H1027(109.09))
35H1000型 :2輛(僅存1035.1178)
35H1300型 :0輛(形式全滅)
35H20000型:0輛(形式全滅)
35H21000型:0輛(形式全滅)

5. 平車 :364輛(109年未變)
35F1000型 :99輛(1067報廢)
35F2000型 :99輛(2034報廢)
35F20000型:88輛(內容略)
50F100型 :11輛(101.03.06.07.09.11.15.16.18.20.23)
50F200型 :35輛
50F400型 :32輛

6. 篷守車 : 60輛(109年減少2輛,3CK1600.2013(109.09))
3CK1500型:22輛(僅存1516.21~22.25.29.31.33.37.48~51.53.63.65.68.72.74. 1576.81.84.95)
3CK2000型:18輛(2002.2005.2009.2011.2013.2018.2021報廢)
3CK2100型:20輛(2102.2108~2110.2113.2120報廢)

7. 宿營車 : 53輛(109年減少1輛,ES32412(109.12))
10ES500型 :10輛(503.07.09.18.21.25.29.31.32.34)
10ES1700型 : 1輛(1710)
10ES17000型: 1輛(17001)
10ES2000型 : 1輛(2048,2041回復車籍為15V2041)
15ES8000型 :16輛(僅存8009.129.135.226.299.318.338.356.394.429.448.465. 8522.575.614.620)
30ES32770型: 1輛(32773)
30ES32800型: 1輛(32839)
30ES32850型: 2輛(32857.58)
30ES32200型: 1輛(32268)
30ES32300型: 1輛(32375潮州展示)
30ES32400型: 8輛(32402.06.14.18.20.24.28.30)
30ES32550型: 1輛(32577)
30ES32600型: 5輛(32610.14.21.27.38)
30ES32700型: 3輛(32703.11.16)
35ES21000型: 1輛(21185)

8. 代用平車 : 1輛(109年未變)
35GF6000型 :0輛(6061陳列)
36GF21000型:1輛(21019)

9. 工程專用車:104輛(109年未變)

10. 專用守車 : 34輛(109年未變)
3AK2000型:17輛
3AK2500型:17輛

11. 石碴車 :149輛(109年未變)
35B10000型:25輛
35B11000型:15輛
35B12000型:14輛
35B13000型:15輛
35B1000型 :20輛
35B1100型 :10輛
35B1300型 :30輛
35B2000型 :20輛

12. 油罐車 : 17輛(109年未變)
20L750型 : 1輛(757)
27L1000型 : 0輛(形式全滅)
30L20000型: 0輛(形式全滅)
30L21000型: 6輛
30L3000型 :10輛

13. 石斗車 :224輛(109年未變)
25BH2000型: 0輛(形式全滅)
30BH1000型:200輛
30BH3000型: 24輛

14. 通風車 : 1輛(109年未變)
15V2000型:1輛(2041)

15. 大物車 : 2輛(109年未變)
30D10型:2輛(11.13)
50D10型:0輛(形式全滅,11陳列)

16. 家畜車 : 0輛(109年未變)
10K500型:0輛(形式全滅,524陳列)

17. 冷藏車 : 0輛(109年未變)
10R100型:0輛(形式全滅,104陳列)

註1:工程專用車包含代用非常車。
註2:93年鐵路改建工程局贈予本局30輛石碴車,101年中鋼公司贈予本局32輛平車。 註3:108年8月工程宿營車1輛變更車籍為通風車。

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MickeyDisney05/23 19:00110年報已知TEMU1000少一組

Alica05/23 19:06103年報就說EMU400全數停用了 到底要晾到何時才開拆啊?

還沒送報廢除籍之前都還算在籍,無解。

nrl95200605/23 19:23110年報才會顯示1013+1014在內

同上,再更之前的2007+2008目前也還在籍。

Tamama5605/23 19:32希望EMU500放在縱南段,800給縱北段

a5mg4n05/23 20:33500給縱北才適合吧? 正好串成12節跑區間快

abian74605/23 21:03不知道宜蘭線跟花東線區間快的市場如何

abian74605/23 21:03我倒是覺得可以開北迴線區間快

abian74605/23 21:04所以樹林機務段還是需要500

williechen05/23 23:15話說12節500消失好幾年了~ 我是希望500趕快機電改+

williechen05/23 23:15內裝改 不論東部、南迴 或北部12節長編組都很好用

williechen05/23 23:21機電改全台都有 但內裝改都集中在南部 北部都搭不到

geesegeese05/23 23:36一大堆老車,呵呵

d224140005/24 00:04沒有樹林機務段,樹林是台北機務段,車班是台北車班

ultratimes05/24 00:22台鐵一堆名不符實的機務段 高雄機務段在潮州

ultratimes05/24 00:22花蓮分段在台東 台北機務段在新北樹林

ultratimes05/24 00:24欸 不好意思 那是花蓮機務段台東分段 更拗口

zxcc7905/24 00:27某人的謬論詭辯 比上面那幾串更拗口

ayuhb05/24 08:27500內裝拉皮過後還是很好看的

crazy20305/24 12:15東京迪士尼樂園也不在東京

drcula05/24 12:46太陽餅裡也沒太陽,老婆餅也沒包老婆啊

drcula05/24 12:47不過說真的,電聯車100~400都幾乎不能用了,還掛這麼多在籍

drcula05/24 12:47100型3組,1200型3組,300型8組,400型12組,總共26組差不多

drcula05/24 12:50都沒再用了,不能用不直接報廢,掛一堆不能用的在籍幹嗎??

hicker05/24 13:15要把無法用的列車從這表裡刪除 問題應卡在繁雜的文書程序

hicker05/24 13:15就看誰有要把這程序給簡化了....

wang96061505/24 19:16R151送鐵博如何

wang96061505/24 19:18TEMU1013/2007其實也可以考慮

mattc123456c05/24 19:59樓上我問過了

mattc123456c05/24 19:59事故報廢車基本沒博物館要公開展覽

mattc123456c05/24 20:00看看EMU508,TEMU那兩組事故車應該就是器官車命

Metro123Star05/25 01:31事故剩餘車拿來展覽也沒有不妥 德國慕尼黑的交通博

Metro123Star05/25 01:31物館就放了一節地鐵事故剩餘車展示 車內維持原樣

Metro123Star05/25 01:32要靜態展覽的話很多看不到的機器也可以拆掉

williechen05/25 04:07900兩組不是去年就進來了 怎麼沒算進去 另外903 904

williechen05/25 04:07有人知道哪時會開始試車嗎XDD

901與902今年才納入車籍,所以當然沒有 XD

※ 編輯: andy810625 (223.140.255.143 臺灣), 05/25/2021 22:58:12

nrl95200605/26 01:20903看某個社團有人通報試車了