[閒聊] 自強號故障(車次不明)
入題,自強號於北湖站-新富站北上故障
目前尚未處理
看起來是湖口-富岡單線運轉
可能會造成北上南下皆誤點
給大家參考
1212誤點五分鐘離站
--
172車次
不知道台鐵能不能成趁減班多檢查一些車
單線運轉應該北湖富岡間 不用拉到湖口吧
合鐵公司化加速器。純噓合鐵
噓合鐵 現在沒有上下班人潮還是會誤點 爛透
減那麼多班了還能保養到顧路
公司化剛好讓那些溫室司機員知道自己多爽,故障只會叫
救援,呸
不叫救援不然叫你來處理嗎?一堆廢物只會吃嘴,難怪人家
瞧不起你
純噓合鐵
故障不叫救援,難道有辦法讓車子憑空飛回去機務段?
平心而論,PP機車的故障,十之八九都可以排除。就算因故障隔
離馬達,只要還有4顆馬達以上,應該有機會控制誤點10分左右。
(純粹個人經驗)
172:新竹~松山停駛,看來故障很嚴重。純噓合鐵。
BP管破裂,只能叫救援
BP管若非外力因素而破裂,基本上是很糟糕的人為疏失
BP管是....??
軔管,破掉會導致全列車緊急緊軔
就算用考克關掉也不能跑了,氣軔不貫通有風險
所以說人為疏失是指??
BP管破其實有解,車上有預備的BP管和工具。所以照故障排除手
冊,司機員要有能力換BP管。不過BP管要弄到破也很難,通常是
外力所致。
BP管就是brake pipe,亦即煞車的空氣軟管。
減班有時間保養結果保養成這樣子呵呵
紅管怎麼破。。。。。
常見的就是撞到侵入路線的動物,就有機會把BP管撞斷,別懷疑
,真的。個人經驗是撞到狗,MR管被扯斷。
高機車 呵叮
之前就發生過電力機車換馬達還車輪啥的,弄破BP管路
那個不是連接管破掉,所以司機發現後也無法處理
今天175、141、172都有問題?
七堵特開解決吧??
175誤點83分inf。
打錯字。誤點83分ing
班次停那麽多 不知道修車有沒有多修幾台
FB大外宣都北部東部的段,壞車的是南部的段
高雄機務段不是只有PP、紅斑馬跟莒光號嗎?
台北機務段那圖不是500欸
台鐵可憐
那個車型的?通通召回檢修好了
300不是本來就在特檢了嗎?不過個人很希望300修好能
重新跑個正班車 一個月也好 要退出正班再退出......
樓上 pp全部召回就沒多少自強好了XDD
現在是召回的最好時機呀,寧可派接駁公車替代,也不
要再用故障的自強號
坦白說,疫情期間其實國道客運比自強號安全吧!
而且現在的運量開PP自強也是浪費
客運比台鐵更慘 減班45% 四千多班 有的直接停駛...
怒噓台鐵
21
[閒聊] 過多車站有人有人認為現在開了越來越多沒必要的車站,到底為什麼,誰有經過浮洲、山佳、樹林 、北樹林、鶯歌,我曾經騎摩托車經過,每個站不到五分鐘距離。。南下也是,原本只有 楊梅富岡湖口新豐,又多了新富,北湖......現在開車站不用考量人口了嗎?當捷運開,桃 園是不是也要開龜山站,八德站,北中壢站,平鎮站... --17
[閒聊] 170車次自強號潭子過站不停剛剛坐南下的區間車 看到北上170車次自強號在潭子站過站不停 本來想說是不是改點 因為這班車小弟常常搭 對這班車印象深刻9
[情報] 富岡號誌故障富岡號誌剛剛發生異常 中壢-新竹南下班次該時段都有誤點,然後某班自強號因接駁旅客 被塞爆了 --5
Re: [情報] 9283次出軌請問有人今天和我一樣衰嗎? 早上南下等自強號,被誤點100分 現在北上回去又遇到新竹電線掉落 今天和台鐵的連結有點深... --X
[情報] 新豐=湖口 號誌故障剛剛看前一班區間車晚11分,下一班自強號只晚一分我才買坐票進站 結果後來自強號也晚12分 哀,忘了上面的誤點時間不可信 --