[閒聊] 謝謝朱薇女士
大家好,好久沒發文了。
今年台鐵除了EMU900之外還將引進EMU3000,但不知有沒有人也覺得EMU900的新版廣播有種讓人窒息感?
語速曼就算了,感覺還很生硬,沒有800型的流暢感,
為了避免EMU3000也淪陷,因此想到了台北站的朱薇小姐,
前幾天寫信給台鐵,希望有可能的話請她錄製新車的站名廣播,也算是有始有終,
因為她最早就是在自強號上播音被局長看中,才被調到台北站,可說是台北站演變的見證者,從淡水線停駛、台北站地下化到高鐵加入等種種演變,她都親身經歷,並盡責地在播音室服務著旅客。
播音看似簡單,其實裡面也是有很多學問,例如如何適當調整語速讓重要資訊能被聽清楚等等,都是播音員的專業技能,更別說面對大誤點或天災等情況,
如何保持鎮定hold住情緒,避免播音被情緒影響,也是很重要的能力。
例如這段影片所提的沿途停靠站,如果不將沿途停靠四四個字放慢,旅客就無法確定所要講的站名是停靠還是不停靠。
https://reurl.cc/eEyvQW
可惜前天收到台鐵局回信,信中說她已離開台鐵了,還是祝福她未來有美好的退休生活。
台鐵局回信內容:
有關您來信反映「台鐵可請朱薇小姐回來錄車上的廣播嗎?」一節,查本局列車自動廣播音檔係委由專業錄音公司錄製,錄製之音檔交由本局機務單位依照各車型的旅客資訊系統予以剪接置入。
再查台端所述朱薇女士,已不在本局服務,尚祈台端諒察。
順便分享她2014年在好運台北交通特展的演講影片,希望朱小姐還平安健康。
https://www.youtube.com/watch?v=lxKEvGLvNj8
相信您的聲音一定還會被很多人記得。
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標題嚇了一下...
真心不喜歡新版的播音,聲音不好聽且列車行駛噪音大
一點的時候辨識度降低很多(相較舊版)
只希望台鐵各列車能改回之前的的播音就好…
但新版轉乘播音可保留,畢竟新版轉乘資訊比舊版詳細
同一樓,看標題嚇了一跳
抱歉,因為想不到合適的標題,而她的聲音確實也是許多旅客的共同記憶,現在又已離開 台鐵,所以才會取「懷念」為題,已經修正為\「謝謝」。
她退休一陣子了 印象是105年退的
準點比較重要
這標題不妥吧?
退休後好像還以志工偶有回鍋讓旅客懷念過?
台北現在連播音員都沒了 沒人手啦
看到標題害我以為...
沒什麼人有興趣知道你多久沒發文了。
這三小標題
標題很不ok
這種標題是要嚇死多少人啊
我們懷念她
她怎麼了?!
標題殺人不可取,學好怎麼說話再來發文吧
RIP ?
原本的標題真的很不恰當
標題改稱還是習慣朱薇女士的聲音就沒事的
大約民國90年左右的電聯車上的播音才是最好聽的,聲音
優美發音標準,可惜引進英語播音後就被剪的亂七八糟,
後來EMU700開始營運後被現在最常聽到的聲音取代。
07:36開始聽,電車第一代播音真的好聽
之前不是有人說這版的客語播音,客家人說像在唱大戲
那找嘉義的美環呢?好像也退休了
去年6月屆齡退休了