[閒聊] JR大船渡線今晚撞到樹出軌，無人受傷

cic201407/06 03:35樹木傾倒到軌道上？

chadhsieh07/06 07:11這如果在台灣就會被嘴 怎麼沒有裝異物入侵偵測系統 台

chadhsieh07/06 07:11鐵真爛 等等等 但是發生在日本就一句話也不敢吭

nodapuririn07/06 10:21我是不會覺得BRT區間有趣

nodapuririn07/06 10:21因為這對居民來說非常痛

nodapuririn07/06 10:21https://youtu.be/jbvBsgoEAe0

nodapuririn07/06 10:2901:36 曾經的鐵道

nodapuririn07/06 10:39https://i.imgur.com/5fABPBF.jpg

assanges07/06 10:40如果要復原的錢太多可能就變成BRT延長了吧

saitoh07/06 10:50人口少導致鐵道CP值太低 BRT還可以繞路去醫院町役場

evanzxcv07/06 11:23其實最根本的原因還是因為人口流失讓搭乘人數大幅下降，

evanzxcv07/06 11:23鐵路的經營成本太高，震災把部分的鐵路弄壞之後就乾脆改

evanzxcv07/06 11:23建成BRT了

CGtheGREAT07/06 11:25可似乎沿線居民對於BRT評價不壞？畢竟車子還能繞進

CGtheGREAT07/06 11:25市區的重要機關 方便性增加不少

saitoh07/06 11:53服務水準也上升了 某些路段一天還有18.5往復

wcc96007/06 14:07外加災後復興將整個三陸海岸的高速道路一段段開通

wcc96007/06 14:08就算復原鐵路也會更難經營

CGtheGREAT07/06 16:13而且對JR來說也是的找到了一種新的經營方式啊 畢竟

CGtheGREAT07/06 16:13BRT系統很多概念還是類似鐵路管理 如果能夠提升自己

CGtheGREAT07/06 16:13當地服務品質且同時確保東日本的經營利益 其實何樂

CGtheGREAT07/06 16:13不為

omkizo07/06 18:59鐵路很燒錢的

omkizo07/06 19:00如果台鐵分段算的話海線很來機會也是賠錢

assanges07/06 20:31畢竟這邊算是高齡化的社區

assanges07/06 20:31改線成BRT變得更彈性更受歡迎

CSmonkey07/06 20:45BRT很方便啊，要考慮到日本鄉下老人多，開車上路當三寶

CSmonkey07/06 20:45還不如搭車比較好

Xkang07/06 20:45軌道沒事就還好

hn948041207/06 22:17現在JR東日本都拿這條線來試驗BRT自動駕駛

NCC130507/06 22:41也不是什麼地方都適合改BRT，改BRT後因為路寬的關係不能

NCC130507/06 22:45依原本鐵路的速限行駛，如果鐵路原本線形不好改BRT也不

NCC130507/06 22:46得會比原本平行的公車好到哪去

NCC130507/06 22:47^見