Re: [分享] 黑皮鐵道吧：糖鐵南北線
13分鐘的影片若看得不過癮
這裡有1200張照片可以看個夠（員林至高雄）
https://blog.xuite.net/ticket0610/oldway/8288228
（彈出式廣告多到令人抓狂…）
雖然已經歷經了15年
但現存遺跡其實還蠻多的而非蕩然無存
先前西港旗站事件時有引發一陣南北線的討論
當時有提出以「文化路徑」的方式保存
https://opinion.udn.com/opinion/story/11400/2695298
南部各縣市那時調查了境內南北線遺跡
也辦了一些座談會
文資局最後也出版了一本書作為總結
個人的想法是政府注意到糖鐵這一塊是值得高興
但往往「保存、活化」的手段都相當吐血
會讓關心糖鐵的人覺得乾脆繼續廢棄長草
還比被「風華再見」要好…
不過要讓一般人也親近糖鐵
活化和轉型是絕對不可或缺的
只是保存和工程施做的指引要趕快弄出來
才不會在糖鐵已經快要全滅的時候
對普通人來說還是那麼「神秘」…
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推看橋
15年前我什麼資料都沒有 那次的調查報告簡直是粗製濫造…
https://blog.xuite.net/ticket0610/oldway/80952699南州糖廠全線紀錄的部分才稍稍有水準
是說看橋怎麼都不更新了
因為慢性疲勞症候群消滅我的動力了 不然我還有好多記錄沒發表…
推看橋工房前輩 國小時第一次看到網誌 印象超深刻
有害你走上糖鐵遺跡踏查的不歸路嗎？ XD
所以之前網站說要搬地方也不搬了嗎？
目前暫時就這樣吧除非身體狀況好一點 網站的部分因中華電信停止個人網頁服務 就整個消失了… 部落格空間是夠但彈出式廣告多到爆 完全不利於手機使用者令我很困擾
大佬！（我最近也非常懶得弄YT影片... 最近都直播比較
多就是了... （錄影還要再上傳...
弄這種東西真的很麻煩啊！ 上班已經夠煩了，休息時間又要勞心勞力 除非真的很有愛…
是說您的網站我是小學時候開始看的…現在都變社畜了
我從取得社畜身份開始發表 到現在仍然還是社畜XD
真的 小時候看印象超深刻的XD
以前沒有資料但勇敢出門 現在滿手資料卻出不了門真是諷刺XD
QQ，感覺網站上很多獨家資料，那如果想看一些資料但網站上沒
有的話，可以問你嗎
大部分的研究者都轉到FB去了 我參加幾個社團內都高手如雲 你加我FB我幫你推薦進去吧！
推看橋工房
謝謝！^^
推一下，鐵路迷看有沒有辦法弄個永久免空或鐵道維基之類的
讓大家一起幫忙協助把糖鐵資料更完備一些
目前主力都轉到FB社團去了 wiki之類的有個很大的問題是 例如我根據官方資料把內容給更新了 卻被其他人用書或網路上的「錯誤但主流」的說法給改回來…
Fandom是不錯的地方
我剛剛去看了眼花繚亂@@
推XD最近才進入糖鐵領域...推
這領域很大好好探索吧！
推看橋
謝謝！^^
有神出沒快拜
大神降臨鐵道版！！！！快拜！！！！
兩位太誇張啦！XD
看橋大是鐵道遺跡的始祖啊
內灣新小月臺BBS站的前輩們才是推廣的始祖 我只是剛好在數位相機普及的初期做了踏查南北線這件事而已
娘子快出來看 有神降臨了
我沒那麼厲害啦！XD
內灣小月台已經很久上不去啦,只有網頁入口有在而已
超過10年以上沒上去過了，懷念啊
內灣小月台也算是始祖之一了
那裡是我的啟蒙時代
請接受我一拜！從國小看到現在大學快畢業！好想要簽名！
糖業鐵路啟蒙者！
我字超醜的，是畫符不是簽名XD
拜神
XD
年輕時看看橋大的網誌，真的超級崇拜的
其實當時有一部分原因是好玩而已 結果我自己卻撩下去了
內灣小月台沒看過，現在也沒了
哭哭！以前蠻精彩的說
推
謝謝！
原來是大神！
是大怒神（誤
我是指類似棒球維基，不是在維基百科上面編輯
像是協作嗎？
景仰推
謝謝哦！^^
※ 編輯: ntttc (111.249.243.229 臺灣), 07/12/2021 21:02:53推看橋大！！！
推看橋大
推啊！內灣小月台好懷念啊XD
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知識型的YouTuber是該給推 不過點進去就覺得內容很奇怪 應該大致是參考網路資料 所以有些內容相互矛盾 蠻可惜的 整理如下： 1. 農場標題orz 2. 下標題「平行鐵路」 其實一點都不平行 跟縱貫線有很多交叉 讀者可能會誤會![Re: [分享] 黑皮鐵道吧：糖鐵南北線](https://img.youtube.com/vi/u36jU8H13SE/mqdefault.jpg "Re: [分享] 黑皮鐵道吧：糖鐵南北線")
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嚴格說來手押台車才算是最早的輕便軌道 但輕便軌道不等於輕軌,"輕軌"定義是現代運輸中低運量的軌道運輸 : 如果地方的公車已不敷需求，但經費不足以建輕軌 : 現存的糖鐵、林鐵軌道可以加以利用 : 小改一下，就是簡易版的輕軌了![Re: [分享] 黑皮鐵道吧：糖鐵南北線](https://i.imgur.com/lcTGDDMb.jpg "Re: [分享] 黑皮鐵道吧：糖鐵南北線")
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首Po影片標題： 驚呆了！縱貫線原來有長260多公里的平行鐵路？貫穿西部的南北線神秘身世揭曉！ 影片連結： 南北平行預備線，原為台灣西部與縱貫線平行的糖業鐵路，後來在國防安全考量下將各段糖3
糖鐵一直以來的行車管制都是以通券(路牌的紙張版本)為主要方式 每到一處旗站就可能要停車進行通券交換,加上路線標準不佳,行車時間長是常態 南北線本身新修築或原為聯絡線的路段還好,如果是原本為原料線的路段 可能路線差到連阿里山的機車進去都嫌過重 南北線其實最大的用途在於廠際物料運輸
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Re: [新聞] 網紅淨山清掉「日治駐在所遺跡酒瓶」考古舉一個案例 在彰化 雲林 嘉義 台南等等地方 時常可以看到某些田裡 或是道路旁邊面會有看似原本不 應該出現在這裡的鐵道枕木 台鐵也沒有經過這個地方 不過這些莫名出現的枕木 卻是糖鐵曾經在這邊經過的最直接的證據 稍微比對一下以前的地 圖馬上就可以知道答案了 也是這個地方曾經有糖鐵火車在跑的歷史連結9
[閒聊] 持續更新廢線地圖的日本大神以前在網路上偶然查到的台灣鐵道廢線地圖，雖然是以糖業鐵道為主，但也會紀錄其他產業鐵道或輕便鐵道 台湾 臺糖鐵道 廃線跡 配線図式路線図 但是，地圖作者竟然到現在2022仍然有在持續更新！！！！！！太驚人了！！！！