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[閒聊] 南部的鐵路景色是不是比較單調？

ultratimes 發表於 2021/7/30 下午12:08:34
看板Railway標題[閒聊] 南部的鐵路景色是不是比較單調？作者
ultratimes
 ()時間推噓 X 推:12 噓:15 →:14

疫情期間，幾乎不敢跨縣市移動

但偶爾還是會去看看火車或高鐵

但覺得幾個好看或有意思的景點，幾乎都是在中北部居多


鐵路要有可看性

不外乎就是彎道 依山傍水 隧道 保存完好的舊路廊 爬坡等特色

而南部的話，比較有特色的基本上要到南迴線了

但除了搭火車以外，基本上一般能夠到達最深入的點就只有枋山站

再深入的話基本上都要越野了


而縱貫鐵路的南段，基本上景色都蠻單調的，平原，大直線居多

雖然依行車來說算是優良的行車路線，但優良的行車路線可看性反而就降低許多


先以高鐵來說

高鐵的南部路段從左營爬上高架後，到了彰化以後才會開始有變化

要看到高鐵從旁邊經過，鑽進隧道，基本上都要去中北部才能夠體驗到

南部也沒有什麼可以待在高鐵旁邊看列車經過，或是不遠的高處可以直接看列車行駛

除非你的房子剛好就在高鐵軌道旁，而中部北部就有好幾個這樣的點

中北部高鐵就有許多路堤路段，可以拍出的影片種類也會比較多



而台鐵的話

南部幾乎都是直線的高速行車段，只有南迴鐵路那不算長的路段比較有特色

但是再深入的點(枋野二號橋 枋野站等) 也不是說到就到

就連要找列車爬坡的景點(例如內獅爬上枋山)

也很難找到取景點



中部的話特殊點就多了許多

有集集線這條支線鐵路以外

光是山海線就帶來了不少特別的點了

海線的清水坡 以及幾個靠海邊的車站和風車景觀

山線的鯉魚潭大橋 泰安高架橋 以及附近的舊山線


北部更不用說

內灣和平溪支線都算是北部的支線

縱貫線北基路段，以及宜蘭線路段幾乎都是建在在河谷中

或是鳳山溪橋的橋樑列車大轉彎

也有牡丹坡這種可以看列車爬坡兼轉彎的點


講了這麼多，重點還是

疫情什麼時候才能讓人安心下來

不能跨縣市拍真的很不方便，不能內用，出去連吃飯都不方便

甚至很多店家廁所也不外借


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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.93.110 (臺灣)
※ PTT 網址
推

hinajian07/30 12:09糖鐵挖出來用啊

→

lawyer9407/30 12:20民代會希望全部都地下化

推

focusd07/30 12:24北部地下化都連續壁，更單調

推

s1an07/30 12:26以後北部市 只有一種風景

推

purpleboy0107/30 12:35原來是說外面看鐵路 以為是車內看窗外

→

zxcc7907/30 12:38自己懶得去找不到路去不要扯難到 你標準的難到早就芭樂點

→

d224140007/30 12:52不要出去啊，不是常常批評台鐵，去搭你的高鐵

→

jm1235607/30 12:54U大師別想著要往外到處跑，疫情就能更高機會降溫

噓

DoncicInPTT07/30 13:10這什麼文

噓

Fiztcc07/30 14:30好了啦大屍 不要發廢文

→

jizuo07/30 14:34你已經先預設鐵路可看性就是"山" 再評論就不公正了

→

jizuo07/30 14:35南部就平原地型為主 無法改變 有人喜歡拍田園風光就要南部

推

BFer07/30 14:54凹大濕不意外

噓

BFer07/30 14:56不小心推到了，補噓

噓

iddqd07/30 15:15討噓啊,,,,

噓

moriyaorange07/30 15:27不要以為沒人看不出來大濕在偷渡戰南北

有什麼好戰的 地形和路線風格本來就不同啊

噓

molecularcc07/30 15:44板橋以北都在地下是要看X？

南港以北明明就高架了 基隆還有河谷地形

※ 編輯: ultratimes (114.47.93.110 臺灣), 07/30/2021 16:32:01
→

countryair07/30 16:42先天地型就那樣 這個有什麼好單調？

噓

OhmoriHarumi07/30 16:51不爽不要搭就好。

我並不是以搭車的觀點去看的 而是自己實際造訪鐵路的景點 三級以後都只能在自家附近 有時候真的會羨慕為何別的縣市有一堆好的景點可以看

噓

LiaoKen0207/30 17:05成天廢文

→

zzff9207/30 17:27再怎麼樣也不會比東部漂亮 北部光通勤人潮就夠煩人了

噓

abomgo07/30 17:42平原好看啊

※ 編輯: ultratimes (114.47.93.110 臺灣), 07/30/2021 18:23:48
推

zx246800tw07/30 18:41U大濕晚安，晚餐要吃啥？

推

bigmorr07/30 18:50覺得台北只有萬華到華山這段真的需要地下化 其他路段如果

→

bigmorr07/30 18:51用高架化 那台鐵台北段的車窗風景可能就是最多元化的了

推

Tamama5607/30 19:00南部就是全台最大的平原，景色單調蠻正常的

噓

Komiko07/30 20:07台北的最單調 沒有平交道 黑黑一片

→

Komiko07/30 20:07一個偉大的城市就是要有地面鐵路，平交道越多，複線越多G

→

Komiko07/30 20:07DP越高

噓

jk18907/30 20:51U大濕唬爛造謠嫌不夠，現在要來引戰是吧

推

qutetom07/31 00:06很可惜你只注意鐵路本身，而不是鐵路周圍的風景

推

bye200707/31 00:36認真討論 我覺得鐵貓有選出台鐵23個必看車窗 蠻中肯的

推

bye200707/31 00:54以這篇來說 南部只有選三個 九曲堂~六塊厝 佳冬~枋寮

→

bye200707/31 00:54內獅~枋山 相對其他路段是比較少

噓

cylan07/31 01:53這很重要嗎?

噓

siowan13507/31 10:30廢文

推

copycat1407/31 11:16認真回樓上，台鐵還有再高架化的可能嗎？也不用和高鐵

→

copycat1407/31 11:16搶道

噓

coon18207/31 21:46大濕都在當馬路三寶哪會搭車

噓

SmileEMU80008/04 10:05通篇是以讓鐵道迷爽的角度去看待，試問鐵道是用來鐵

→

SmileEMU80008/04 10:05道迷爽的還是載客的

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