Re: [新聞] 高鐵延宜蘭／鐵道局還原選四城站過程 將

zxc7022708/22 04:30其實鐵道局就有解釋了 高鐵因為月台較大且要設置尾軌的

zxc7022708/22 04:30關係 所以如果要共構那站體就不會是在現在宜蘭站的位置

zxc7022708/22 04:31那麼就要比原先的高架化多徵收民宅

focusd08/22 04:44沒有要高架，應該問高鐵是要搭配快鐵（自強）的。你高架區

focusd08/22 04:44間車的軌道幹嘛？以後宜蘭只是個有古蹟的簡易站，地方政府

focusd08/22 04:44趕快跟中央凹快鐵在縣政設站吧。

focusd08/22 04:48建設與經濟是跟著市（縣）政府走的，你看台中有把歌劇院蓋

focusd08/22 04:48在中區嗎？當然是高貴的七期

jasonpig08/22 05:20其實我覺得軌道如你所說的是沒什麼問題，有問題的應該是

jasonpig08/22 05:20車站的設計

jasonpig08/22 05:21還有工程延期主要是現在高架的行政流程可能就要停下來

jasonpig08/22 05:21等高鐵，而不是施工期程的延宕

omkizo08/22 07:02我是希望他能解釋為何為了尾軌而要遷站

omkizo08/22 07:05沒有人規定台高鐵月台要中心線對齊 月台那麼長 可以讓高鐵

omkizo08/22 07:05月台尾接台鐵月台頭 這樣可以轉乘同時台鐵不用遷

omkizo08/22 07:07另外不設尾軌也可以啊

aak314708/22 09:37設在縣府，原本台鐵就高架，蓋高鐵線路，縣府變新宜蘭站

aak314708/22 09:37，舊的降等

payeah08/22 09:41「行政流程可能就要停下來」

payeah08/22 09:41百年建設不是值得期待？哈哈哈哈

jimhall08/22 10:18只有台北站能設在台北市區，大概就是歸納出的定律吧，別

jimhall08/22 10:18人小孩死不完，其他地區的交通需求不重要，能吵土地就好

jimhall08/22 10:19台北站都可以跟高鐵共構，其他佔站怎麼可能問題比這複雜

jimhall08/22 10:19，只是不願意而已

Howard6131308/22 13:09台北站也是直接挪用現成的台鐵月台來用

Howard6131308/22 13:09真正有心的是板橋站

tn006208/22 16:09高鐵的月台長度加上台鐵的月台長度，將會是台灣最長的車

tn006208/22 16:09站了，綿延近一公里太有想像力！

tn006208/22 16:10台北站基本上沒有共構這個工程，就只是軌道給高鐵

tn006208/22 16:11沒有願不願意，只有沒有效益，9000億你連捷運都共構

tn006208/22 16:13選址不合意己意就是炒地這樣論述也太多了吧

lawyer9408/22 18:11日本一堆JR小站腹地不大，還不是跟新幹線共構，要不要做

lawyer9408/22 18:11的確而已

OhmoriHarumi08/22 18:21JR新幹線與在來線相同業者經營，跟台高鐵狀況不同。

OhmoriHarumi08/22 18:21台灣現實的交通運輸生態就是台北本位，

OhmoriHarumi08/22 18:22台北不設在現在的位置，運量應該會受到影響。

OhmoriHarumi08/22 18:22其他地區沒有一個可以有台北的地位，就這樣。

jasonpig08/22 18:30本來就是要不要做的問題而已，宜蘭站效益才多5％，不做

jasonpig08/22 18:30也沒有很奇怪