Re: [新聞] 到花蓮只省15分但貴又要轉乘 他指出北宜

NelsonGo08/28 07:38你說的優勢縣政中心也有，而且那段已完成高架

chiangww08/28 07:44共站工程的問題是四城以南的3個點都有

kennyapr08/28 07:47縣政中心雖是地理中心，但是目的地是往北的台北及西部，

kennyapr08/28 07:47四城確實是最佳站址。

linlinme520808/28 07:55你知道環團是很重要的角色嗎？我敢說四城完全不可

linlinme520808/28 07:55能 除非政府在騙票 拿四城當棋子 故意使環評不過

chiangww08/28 08:08知道啊。要蓋工程現實不得不考慮，所以最後可能蓋不起來

forevergood08/28 08:25你們還是沒講到重點，另外縣政中心優勢不具備，因為

forevergood08/28 08:26高鐵軌道半徑是5500公尺，所以跟縣府共站，還是要經

forevergood08/28 08:26過宜蘭市區，拆的房子比設在宜蘭車站多。

forevergood08/28 08:28台鐵軌道半徑只要800公尺就夠，容易改道。

lawyer9408/28 09:20宜蘭也不是有多迫切要鐵路高架化，西部一堆城市也沒高架

lawyer9408/28 09:20化

amothia08/28 09:53那我們溪南人呢？搭高鐵還要轉運去四城。也太靠北遠了吧

Luge08/28 09:58請教forevergood，軌道半徑是指定線所需的最小曲率半徑嗎？

lhy810452208/28 12:03他說的5500公尺是列車時速350km要的半徑 看來高鐵要

lhy810452208/28 12:03以350速度進縣府站然後瞬間煞車

werlight08/28 13:39樓上你敢質疑交通專家 XD

armorblocks08/28 14:59蓋四城我住宜蘭我都不會想去搭 實際沒省到多少時間

fonut08/28 15:15https://i.imgur.com/mB8Q9Wn.jpg

kevinapo08/28 15:38你把羅東五結冬山三星蘇澳大同南澳人的權益放在哪裡

cuppy08/28 16:00推

v930008708/28 16:44中央的意思就是溪南的乖乖搭客運火車 不要去搶高鐵

shinepin08/28 17:30中央的確是不理宜蘭人的，外地人去開發投資是越接近礁

shinepin08/28 17:30溪越好

werlight08/28 19:23公桶老師到底說誰是分身呢? 有沒有分身白皮書可以看?

Chothort08/29 11:01所以你第三點是把溪南當塑膠喔

Chothort08/29 11:01縣政中心位置比較適合更多人方便使用

Chothort08/29 11:03基本上宜蘭縣政羅東 都比那個垃圾四城好啦

Chothort08/29 11:05為啥不是蓋在羅東 溪北人自己走外環過來 莫名其妙

eelke08/29 12:09溪南不知道在崩潰啥…要就大力支持蓋羅東阿

eelke08/29 12:12縣政中心附近都新豪宅怎麼可能會給蓋

lawyer9408/29 12:23新豪宅(X) 新農舍(O)

sanro050908/29 17:54羅東最大問題是拆遷還有經費更大且益本比最低 所以像

sanro050908/29 17:54妙妙跟陳金德幾個溪南人士提縣政反而是勉強接受的選項

jojomickey208/29 18:53四城最佳，支持蓋四城溪南的夠了

danie112O508/29 23:00有高鐵的話反而才能炒作吧XD

danie112O508/29 23:00不是什麼廣告愛打什麼高鐵宅XD

okddlekin08/31 14:0015分鐘的立足點是建立在沒塞車