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[問題] 宜蘭可否學左營 保留未來延伸空間...

看板Railway標題[問題] 宜蘭可否學左營 保留未來延伸空間...作者
SmileLee20
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雙北先蓋到板橋 後來才延伸到 台北 南港 保留延伸汐止基地的可能
高雄先蓋到左營 保留延伸高雄屏東的可能
屏東先蓋到六塊厝 保留延伸潮州接續東部的可能

各項高鐵的建設都沒有說死

宜蘭如果也先蓋到四城 等到台鐵高架化時
像台北高雄一樣 部分先預留高鐵空間
然後比照雙北與高雄 屆時再思考要不要再延伸到宜蘭的問題
留下一個給後代可以選擇的選項 不知道如何呢?

說不定未來技術成熟 還可以延伸花蓮 台東 金門 馬祖 哈

像台北這樣所有的路線都要集中一處真的好嗎???

話說高鐵如果只到板橋 當初也可以省下不少吧!!!

六小時的一日生活圈 還缺一大半啊!!! 不知道何時會完工...

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   動木萬萬辛麟六科大忠南中  松大劍西港文內大葫東軟展
   物 芳芳  張技 孝京山  山 南    湖  體覽
   園 社醫  犁大 復東國  機 路    公  園館
   站柵區院亥光站樓安興路中  場直站湖漧德湖園洲湖區站
   
○○○○○○○←→○○○○○○○○
台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線)

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.70.168 (臺灣)
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※ 編輯: SmileLee20 (112.78.70.168 臺灣), 08/22/2021 22:35:03

popopal08/22 22:41六塊盲腸還沿潮州ZZ 還不如88直衝左營

R10108/22 22:47左營一點都看不出來有預留

R10108/22 22:48應該說能用的預留,高雄車站有高鐵的空間,但中間都沒辦法

R10108/22 22:48過去了

jgfreedom08/22 22:50高雄車站有預留月台空間,但左營和高雄間沒有預留XD

tn006208/22 23:03設站在宜蘭預留延伸大概多個數十億跑不掉,設站在四城成

tn006208/22 23:03本低很多。但預留這種功能,就跟某幾段台鐵立體化預留標

tn006208/22 23:03準軌空間一樣。後人看到只會笑當權者無知而已吧。

ji394xu308/22 23:03結局就是高鐵從左營一輩子都不會再有機會延伸高雄

stallings08/22 23:04不能把以前台鐵地上段徵收來挖隧道嗎?

Leadgen08/22 23:20台鐵地上段,作高架也不錯呀。以前住戶沒鐵路聲睡不著。

KingOfTheAlt08/22 23:27這樣板南的負荷會太多吧

KingOfTheAlt08/22 23:29用台鐵轉乘也很雞肋,因為最後還是會轉捷運

sj408/23 00:04人口才多少 要蓋幾個站啊?

HMKRL08/23 00:41只到板橋省那錢有意義嗎?變超不方便

handsome888808/23 01:10反正到台北也要轉乘,沒差

ciswww08/23 01:15本次背景錯誤(宜蘭高架化會比高鐵早完成)

tsuyoshi250108/23 01:28台灣沒人口紅利了,未來人口只會減少。其實就連宜

tsuyoshi250108/23 01:28蘭蓋高鐵我都對其效益存疑,還不如像北北線直接蓋新

tsuyoshi250108/23 01:28線將台鐵提速當160營運速度就好

tmuaircat08/23 03:43宜蘭到花東缺錢 屏東到台東國家公園卡死

zxc7022708/23 06:41雖然沒人口紅利 但台北新北人口嚴重過度壅擠的問題一直

zxc7022708/23 06:42存在著 所以近年台北人口才會下降 都往外溢出了 所以關

zxc7022708/23 06:43於人口這點不能全台而論 要因地制宜

mackywei08/23 07:35高鐵左營保留逆向去六塊厝?原po會不會覺得怪怪的?

preisner08/23 08:26車站蓋了就是蓋了, 別肖想宜蘭會蓋兩個站

focusd08/23 11:06地方政府自己出錢,要100個站都無所謂。徵收一坪一百萬不

focusd08/23 11:06搬就一千萬

s1an08/23 11:25宜蘭到花東就不可能拉 沒錢沒路廊

s1an08/23 11:26唯一支持台鐵直鐵方案

edos08/23 11:59宜蘭到花東要蓋或不蓋的問題而已,什麼沒路廊,笑~~~

chocoball08/23 12:12最原始應該是左營->高雄->屏東吧 只是高雄確定去不了

chocoball08/23 12:13講白了如果現在說要北宜直鐵也 會有人罵為何不要高鐵

SmileLee2008/23 12:33回應C大,既然宜蘭站的高架化會比較早,有沒有可能蓋

SmileLee2008/23 12:33類似市民大道或南港車站這樣複合式的立體軌道

SmileLee2008/23 12:34,減少拆遷?

SmileLee2008/23 12:35回應Mackywei大 左營的預留指的是

SmileLee2008/23 12:35站名的預留,高雄車站腹地的預留等等...

SmileLee2008/23 12:35當然還要花很多錢拆遷才有辦法擠出來蓋啦!!!

SmileLee2008/23 12:35到花蓮與 屏東到台東要蓋快鐵,到時候會不會

SmileLee2008/23 12:36像宜蘭一樣,高鐵快鐵綜合分析後又選高鐵呢?

SmileLee2008/23 12:36畢竟合鐵能否變得像理想的快鐵一樣快 感覺是未知

SmileLee2008/23 12:37甚至於不太可能..6小時環島一圈 不知道何年何月看得到

SmileLee2008/23 12:38如果宜蘭像台北蓋機捷一樣 自己出錢調整站位

SmileLee2008/23 12:39有錢萬事不難 沒錢萬事起頭難啊!!!

chiangww08/23 12:53看看宜蘭內鬥成那樣,交通部何苦背負黑箱作業罪名,不如

chiangww08/23 12:53緩議不蓋。缺一大半哦?下幾輩子吧,或是等來完成

coffeemilk08/23 15:29台北市戶籍人口是減少,但是依照上個月內政部公佈的電

coffeemilk08/23 15:29信數據報告,台北市其實比戶籍人口多,新北也一樣,所

coffeemilk08/23 15:29以其實你以為人口外溢,但其實也多了很多租屋未遷戶口

coffeemilk08/23 15:29進雙北的人

coffeemilk08/23 15:30所以考量台灣人口下滑時,也要一併考量實際人口分布和

coffeemilk08/23 15:30居住地

lawyer9408/23 17:33高雄已經不可能延伸了,別做白日夢

SmileLee2008/23 20:42延伸高雄 中央地方都是綠的也沒延伸 確實就難了...

facebookig08/23 22:53不會打標點符號?