[閒聊] 2022年初改點

as7415510/11 09:35所以是今年12月改一次明年再改一次ㄇ

histroyking10/11 09:38明年3月左右改，今年底不會改點

histroyking10/11 09:39因為3000延後交車及營運，所以改點順延

kingwang070610/11 09:43傳聞751/754改900

williechen10/11 10:19區間快有沒有機會加開?我是希望900能有一些運用專跑

williechen10/11 10:19區間快 例如2011-2012(彰化=基隆)-2013-2014(基隆=新

williechen10/11 10:19竹來回)-2019(基隆彰化)-2046 莒光是長途 龜速莒光我

williechen10/11 10:19還是希望能減站 一率按照516 然後手動門淘汰升級自強

busgoer10/11 10:20等著看那些熱門傾斜式班次改3000還會不會熱門

Johnnyyang10/11 10:21同樣

Johnnyyang10/11 10:21意樓上，到明年初應該至少能有10輛900能運用，應該可

Johnnyyang10/11 10:21以拿來跑中北部各式區間快

Johnnyyang10/11 10:21*同意

Johnnyyang10/11 10:22北東半直達還是有停站少的優勢在，應該不會退燒啊

drcula10/11 10:23年底可能只有運用改，但點不會改，三月再大改點

wody84092310/11 10:23呃，年底12/29微調，跟明年三月改點，是兩件事，而且

wody84092310/11 10:23有些"風聲"跟當前規劃也不盡相符，參考就好。

Tamama5610/11 10:27好奇3237、3029、129時間是否有調整？

Johnnyyang10/11 10:39樓上XD我覺得以台鐵的思維是不會改啦w

t710127132810/11 11:32莒光改區間快 時間越拉越長 站也越停越多 最後直接被

t710127132810/11 11:32改成區間車...

a8815266010/11 12:19也還好 就502/525的模式 停站變多行車時間差不多

williechen10/11 12:35所以比照516減少停站並升級車種 速度變快比較好吧 長

williechen10/11 12:35途跟短途客群不同 以後自強以後分成直達、普通、站站

williechen10/11 12:35樂 這些莒光就變站站樂自強服務二等、三等站

Johnnyyang10/11 12:56516停站真的算是不錯的

ELYC1x10/11 13:40有聽說751/754及2033/2008/2046由900替駛

t710127132810/11 13:46南迴用900跑 中程旅客坐起來會不舒服吧XD

t710127132810/11 13:46變相叫你搭371.374

ELYC1x10/11 13:55751/754讓900跑個人是很看好，畢竟有買不到自強號的旅客會

ELYC1x10/11 13:55搭，利用率還不錯，應該不至於浪費運能

ELYC1x10/11 13:56再加上900的ED車共有12席自行車架，能順勢無痛取代兩鐵莒

ELYC1x10/11 13:56光，費用還更便宜

t710127132810/11 14:31我覺得改800就好了 一樣有自行車空間 沒有900的川字

t710127132810/11 14:31座位 對中短程都會比較舒服 而且751.754平假日搭乘率

t710127132810/11 14:31算還好 大部分的人都會選371.374 還能搭到台中

t710127132810/11 14:34這時候就希望台鐵有名鐵/南海的設計 同樣是通勤列車

t710127132810/11 14:34但是有附掛對號車廂兩節給想坐的舒適的人購買搭乘

histroyking10/11 14:42不知道2011次是否還在

histroyking10/11 14:46還有751/754改900彰機沒有900，除非用七機的編組

moriyaorange10/11 14:49以一般旅客愛搭新車的心態，搖搖車改用3000跑影響

moriyaorange10/11 14:49應該不大

histroyking10/11 14:51TEMU改EMU3000相同停站北松花 北花至少多10分

klementhsu10/11 15:09猜測3000初期主力應該會放4字頭 接著1.3字頭

klementhsu10/11 15:09畢竟2字頭和北半環的運用傾斜優勢大太多了

t710127132810/11 15:122字跟4字都會經過宜蘭線啊 時間差是一樣的 不過重點

t710127132810/11 15:12是北東座位數的問題 所以寧可慢一點 座位也要足夠

rs713510/11 16:0510輛編組應該留在北部才合理…

williechen10/11 16:132033-751-754-2008這樣運用嗎？很像不是不行

strathclyde10/11 16:26751/754不順勢延伸到台中嗎？

temu203510/11 16:27751/754不順勢延伸到豐原嗎？

williechen10/11 16:31900畢竟新車 只跑區間浪費了 最好40%區間60%區間快

williechen10/11 16:31跑哪都好 給900 130速度獨立排點發揮優勢

histroyking10/11 16:352011現在都用彰機500跑，很容易誤點，希望快改900

williechen10/11 17:04有可能 2033到彰化還早 回頭開區間快到台中甚至苗栗

williechen10/11 17:04過夜當隔天751起站其實都行 如果重新排點 回程754也

williechen10/11 17:04可以跑到苗栗 再回頭一班區間快到彰化 隔天再2008

agh38669010/11 17:04900會不會跑宜蘭的區間快阿

jout350210/11 17:11目前900可能會先把北部的通勤車改一改，我聽到的是這樣

t710127132810/11 17:19到苗栗效益太低了 不然以前101跟156就不會從苗栗砍到

t710127132810/11 17:19豐原到發(我是指一例一休的班表之前 最早還有到新竹?

jout350210/11 17:33怎麼說呢，我覺得還好啊，不然不先把通勤時段的車改一改

jout350210/11 17:33真的很擠，我覺得那種區間快反而等通勤車消化完，編組更

jout350210/11 17:33多的時候再來開也都可以，反正年底906-910應該沒意外給

jout350210/11 17:33七堵吧，兩組跑北部區間車的運用，兩組或一組跑區快，兩

jout350210/11 17:33組組備編應該OK

taiwansupply10/11 17:50為何古老年代的台鐵速度快又穩，現在慢又搖？

stallings10/11 18:11台鐵速限不能升到 140 嗎？

cho84092910/11 19:00751/754有曾經開到苗栗過

cho84092910/11 19:01不過754/156到苗栗時期 大概只有大學生收假比較多人

w4021410/11 20:15希望可以多一點苗栗發的區間車，不然苗栗~新竹之間車都蠻

w4021410/11 20:15少的…

Tamama5610/11 20:23希望南部區間快多開一點

kymco999910/11 20:56333改PP?

a5mg4n10/11 23:50521過彰化後很快吧

a5mg4n10/11 23:51而且521至少好睡

a5mg4n10/11 23:53754還要考慮接666

ELYC1x10/12 02:02或許666週五可由七堵另派編組下去，剛好當作傍晚南下的加

ELYC1x10/12 02:02班車

a5mg4n10/12 02:32521現在至少有霸王理由避免增停,換區間快很可能一下子就和

a5mg4n10/12 02:32區間無異了

a5mg4n10/12 02:33傍晚南下已經沒多少空間可以加車(特別是莒光)了?

a5mg4n10/12 02:36要動167/168的話,不如順便再把2011/2046也整併了?

ELYC1x10/12 08:24據說318＋168/167＋307是花機DMU3100出車，除非明年3月整

ELYC1x10/12 08:24串改EMU3000，否則年底不可能整併2046/2011

ELYC1x10/12 08:26另根據樓主的說法，有可能2046是讓521改區間快下去彰化銜

ELYC1x10/12 08:26接，但我有聽說2046的運用起初規劃由754接～

kymco999910/12 08:32318台東站發車時間跟422太近了

kymco999910/12 08:33很多去台東去高雄寧可搭422，除非買不到才搭318

kymco999910/12 08:33剛才查一下兩班車發車時間只差5分鐘

kymco999910/12 08:34422台東站15:10發，318台東站15:15發

abian74610/12 08:553100最多只能三組出來

abian74610/12 09:00如果以一組合併成9節車廂來算的話

abian74610/12 09:10那可能之後的運用會是168=371-374=167 剛好三個編組輪流

abian74610/12 09:10出車

williechen10/12 09:54167 168不可能改柴聯 如果3000還沒測試好 也是1200繼

williechen10/12 09:54續跑吧167,168 371～374應該只有誰先換的問題

abian74610/12 10:24我說的167、 168是花蓮發車喔

remax10/12 11:32莒光比照PP的排點應該還有點競爭力

d224140010/12 12:51318也要跑，不然沒有323，422也要延長，不然沒有303

abian74610/12 13:51南迴線時刻表可能會大改吧

abian74610/12 13:52如果307、308跟167、168、420合併，那麼運用勢必會更改

abian74610/12 13:52318才對吧 不是308

williechen10/12 15:11南迴排點要大改吧 500不是也要移到台東南迴 取代復興

williechen10/12 15:11編組的區間車

aahome10/12 17:20花蓮-新左營 班次會增加