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[閒聊] 宜蘭高鐵一定要搭配台鐵共站及轉運站

看板Railway標題[閒聊] 宜蘭高鐵一定要搭配台鐵共站及轉運站作者
mnbvmnbv
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先不說其他的地方 看來看去
設哪一個站都是有優缺點

宜蘭是個非常非常愛下雨的地方
如果有機會 各位可以實際的走看看
大包小包 下大雨這樣走來 覺得呢?

宜蘭車站和轉運站
宜蘭後火車站走到轉運站大概也要5~10分鐘

羅東車站到轉運站
之後會移到距離火車站約300公尺處

那如果是四城和縣政中心
宜蘭的接駁真的很不行…
是要在蓋轉運站嘛?
請把接駁講清楚?

花東的旅客也要顧一下哦!




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※ PTT留言評論
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babosa63310/13 18:02改直鐵

Tamama5610/13 18:07台南站表示:

mattc123456c10/13 18:09兵配場是臨時站

ilanese10/13 19:29蓋個轉運站,宜蘭縣各轉運站有直達車班次唄。

ilanese10/13 19:30真住宜蘭市的話,就知道四城站跟未來的縣府站有多荒涼了

ilanese10/13 19:30

ilanese10/13 19:30少子化的年代,高鐵還為了造鎮目的,我也是笑了。

ilanese10/13 19:31縣府站預定地目前就是在一大堆農田的田中央啦!

kavalan197910/13 19:57羅東站要東移比較好,但會被農舍富豪抗議

kenro10/13 20:19宜蘭下車後根本問題更大,去那邊都需要車

kenro10/13 20:20如果四城是以後打算做大型重劃區倒是可以

raincsmu10/13 21:23喔是喔

your020710/13 21:57本來搭火車到宜蘭的怎麼都沒這些問題

birdy59010/13 22:07現在進入點分散啊 而且載客的主力其實是國道客運

birdy59010/13 22:08當然 現在各轉運站都在火車站附近不遠處

brabra10/13 22:48直接蓋到花蓮就沒有轉乘接駁問題了,不服來辯XDD

hicker10/13 22:50現在就是$$不夠 所以才先蓋到宜蘭

hicker10/13 22:51環島高鐵是最終極目標 但可能要到我的玄孫輩才能達成....

wcc96010/13 23:26樓上好樂觀

hicker10/13 23:29這樣還叫做樂觀喔....

sudi092310/13 23:43你是不是搞不清楚狀況還是單純來搞笑的?高鐵本身疏運

sudi092310/13 23:43的是北宜兩地。轉運站公路客運開的最多的也是北宜佔多

sudi092310/13 23:43數。台北來的下車搭三小轉運站?你說市區公車站還不會

sudi092310/13 23:43那麼搞笑。懂嗎? 搭配無縫接駁就是高鐵轉台鐵。所以目

sudi092310/13 23:43前除了縣政中心沒有台鐵站外(後面如果要把高鐵設在這也

sudi092310/13 23:43要設置縣政中心站)哪一個不是在台鐵站的?

stallings10/13 23:44做鐵路的時代可能真的已經過去了

sudi092310/13 23:44況且快鐵也要搭配高鐵來設置了。你的文章根本來亂

stallings10/13 23:44新鐵路要能開,需要極強大的理由

stallings10/13 23:44再加上蘇花、南迴工程難度高

stallings10/13 23:44東部想要有高鐵實在是難

Metro123Star10/14 00:00蘇花是工程難度的問題 不然應該宜蘭以南直接改造現

Metro123Star10/14 00:00有路線成標準軌高鐵一路直通過南迴

stallings10/14 00:06蘇花的山保護台鐵

stallings10/14 00:06要是沒這些山,高鐵就直接進花蓮了

birdy59010/14 00:08高鐵轉台鐵? 這在宜蘭縣內是死路一條

birdy59010/14 00:08理論上轉運站也可以開縣內的巴士啊 但是接受度...

birdy59010/14 00:09高鐵和台鐵共構 是想直接轉自強甚至快鐵 不是縣內交通

gbcg972510/14 04:54就算新烏日有台鐵接駁也是有巴士站的啊…沒巴士的高鐵

gbcg972510/14 04:54站是要每個人都開車?

gbcg972510/14 04:56如果搭高鐵還要台鐵接駁才能轉巴士,我看直接開車到目

gbcg972510/14 04:56的地還比較快…

badpat10/14 13:46直接把台鐵的機務段趕走,高鐵就有地方和宜蘭站共構,幹嘛

badpat10/14 13:46蓋到縣政府那邊?

zandy855110/14 14:14機務段本來就要搬阿

qazthlin10/14 15:26高鐵蓋在臺鐵跟轉運站中間轉乘時間不就減半?