[問題] 臺日高鐵?
疫情爆發前
不少人沒事就飛日本玩
但就算再近
也是要花很多時間轉乘
包括搭車去桃園機場
再從成田搭車進東京市區
更不用說搭國際線還要提早1.5小時到機場
現在可以免除這個困擾了?
直接從臺北車站搭跨海高鐵
要去琉球、鹿兒島、九州、大阪、東京
雖然時間要比較久
但不用轉乘也比較舒服
https://youtu.be/7H0q0MHAaeQ
https://youtu.be/-2aiJ7PrMc4
雖然幻想成分居多
是否真有可行性呢
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(中國北)京台高鐵表示:
之前討論過了
不可能
高鐵也有時間壁的問題
台日的高鐵大概是鹿兒島-東京
這種距離會被航空幹死
而且相比之下 飛機便宜到爆
如果經過那霸的話,事實上是台灣-沖繩和沖繩-九州吧
這兩段還勉強在高鐵競爭範圍內
想太多,不講技術與資金問題,光是颱風與地震就註定做不起來
載貨應該也是不小的生意
鹿兒島都沒直通東京了
這個之前不是討論過了嗎? 只能做跨國寢台新幹線了
人類文明什麼時候能蓋出一條環球高鐵好了,繞地球一
圈
想多了 高鐵射程範圍沒那麼遠
光到鹿兒島就要至少4.5h 連福岡也到不了 到福岡再+1.3h
快6小時 飛機都到了 除非開夜車
到鹿兒島有這麼快?
至少啊
京台高鐵會先蓋好啦
跟飛機比起來毫無競爭力
跟祖國的高鐵他不香嘛?幹嘛跟小日本
開到一半 地震就一起沉入海底
不比飛機快,去大阪也才差不多2小時
快睡吧,夢裡什麼都有
不可能,原因:1.打不過飛機2.軌道安全性太低
四小時之壁表示:
除了中國人 他們還真的習慣坐10小時高鐵
長崎新幹線我當初就一直覺得,對岸沒出來代替佐賀縣出資,
再一口氣延虹橋很怪
颱風:嗨
先說結論,極為困難,要考慮到水深,就算走水深最淺
的路線也會是蜿蜒曲線直到九州,沖繩島跟島之間都是
幾百公尺的深的地方,有一處超過1000公尺你要怎麼閃
?上面是龐大的水體,還有通風問題,這工程費用不是1
00年能攤提的完的
沒人噓文
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