[閒聊] 台灣高鐵開業15周年
https://trafficnews.jp/post/114173
原本應該是兩天前就該發的。大致上是在說在15年前的1/5是台灣高鐵(板橋~左營)開業的日子。同時也是日本首次將新幹線技術輸出至海外的案例(但台灣沒有完全導入還是有一部分使用歐洲的號誌系統)
台灣高鐵使用的700T列車是以700系為基礎打造,但與700系不同的是營業最高速度可達
300km/h(700系最高285km/h)
同年3月將北端起點延伸至台北,2016年延伸至南港,而在2011年台鐵也開通接駁高鐵站的六家線和沙崙線
現在目前計畫使用新幹線技術的對象還有美國德州的高速鐵路,預計會使用N700S列車,從達拉斯至休士頓最快只需要90分鐘
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推 roy1123:聽說把住址打出來會變米字號呢 我住***************** 02/18 13:54→ hopeofplenty:測試一下 ********************** 02/18 14:17→ tddrean:*****************真的耶 02/18 14:25→ Kovan:***********怎麼打不出地址! 02/18 14:28→ jimmy00102:台中市西屯區四川東街33號 02/18 14:50→ jimmy00102:幹!!!! 02/18 14:51
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德州高鐵不知道什麼時候才會蓋好
台高新車好像沒下文
不知道什麼時候才能看到高鐵買新車
700T再戰15年
乖乖宅在家吧,歐米空來了
台高就不想被日本當盤子 不然我想看N700啊
台灣高鐵開的量太小啦 還有後勤訓練
這是一列與三十列都要花一樣錢的項目
話說這次15周年沒慶祝活動? 印象5.10周年都有活動
疫情吧
座位利用率仍沒疫情之前高,談購車很難被交通部同意吧
應該要等大批車輛要更換,一次買大量比較適合
可以一次買42列 先進8列純增班後逐漸淘汰現有34列
台灣高鐵只能12節?
高鐵營運中車站 除了台北 其他都可以擴充到停16節
謝謝樓上
高鐵可輕易的增班,幹嘛加長?又不是台鐵
還可以經營幾年?10年?
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