Re: [情報] 福島7.3強震 東北新幹線出軌
JR東日本在今天公布新的受損狀況
https://www.jreast.co.jp/press/2021/20220318_ho02.pdf
這次多了土木結構毀損、架空電纜斷裂、電杆損毀
https://i.imgur.com/PKEYD7F.png
至於JR東日本自研的防止列車出軌裝置有沒有發揮作用?目前日本那邊結論都還是偏向於正面。JR東日本也早在全部的新幹線列車導入防止列車出軌裝置,這也是從2004年中越地區地震引發上越新幹線列車出軌事故後所記取的教訓
技術細節可以參考JR東日本發表的文章
https://www.jreast.co.jp/development/tech/pdf_29/Tech-29-27-30.pdf
JR東海、JR西日本、JR九州和JR北海道也都有類似的防止列車出軌裝置
https://www.mlit.go.jp/tetudo/content/001320184.pdf
https://i.imgur.com/wzdDeVx.png
然後剛剛岩手縣外海又發生地震了
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作者 kech9111 (...) 看板 Gossiping 標題 [問卦] 有沒有亞洲只剩台灣沒有知名樂園的八卦? 時間 Wed Dec 24 19:18:26 2014
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防止脫軌有誤導,那是脫軌後限制在路線旁不大幅偏離而傷亡
防止脫軌是有的,就是下面中間右那張JR海九用的裝置。
新幹線傾向於出軌防護、而不是防護出軌,兩者差異為前
者是防止列車出軌後造成二次碰撞,後者則是防止列車不
出軌。通常現在軌道設計大多採用前者,形式很多種,有
護軌、有緣石、有角鋼、甚至也有用高架橋胸牆,但是日
本這幾次出軌列車反而都是背一些設計以外的東西卡住,
有被道版卡住的、有被車底結構勾著的
防出軌是不太可能完全辦的到,最主要還是防止出軌後的側翻
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