Re: [新聞] 收假日高鐵出狀況！疑動力異常列車延遲
以往都是台鐵出問題
但是為何高鐵及北捷現在也常常出狀況
算起來台鐵一直都有進新車的計畫
大概5年內應該老車也都會淘汰光
那就是看怎麼改善軌道問題
相較於台鐵軌道問題嚴重
高鐵及北捷軌道是專用軌道 不會有問題
但是高鐵的車也用10多年了
北捷的木柵線跟淡水線使用時間更久
高鐵有造車問題 日立不造就得另外找
但北捷為何不造新車呢?
以台車的能力 造捷運用新車應該沒問題吧
還是說北捷的問題也是系統上的問題
※ 引述《agh386690 (tong)》之銘言：
: 收假日高鐵出狀況！疑動力異常列車延遲 乘客擠爆月台好無奈
: https://www.google.com/amp/s/udn.com/news/amp/story/7266/6216812
: 2022-04-05 19:17 聯合 記者王慧瑛、邱瓊玉 ／高雄即時報導
: 清明4天連假前夕，1日下午高鐵疏運因東南水泥拆廠意外運作大亂，今晚是收假日，高鐵: 疑似又出現動力異常突發狀況，高雄林姓婦人欲搭乘高鐵249南下列車，原訂晚間6點51分: 要從台北站出發，列車遲遲沒進站，讓乘客直覺悶。林姓婦人說，站廈內廣播有說是動力: 異常列車將延遲，電子看板上可見「列車將延誤23分鐘」等訊息，大批乘客擠在月台一臉: 無奈，有乘客氣呼呼地說「要投訴交通部長」，249車次乘客直到7點12分終於搭上車。: 對此，高鐵表示，台灣高鐵249車次今天下午6時40分，於南港站發車時，發現列車動力無: 法輸出，經更換備用列車後，249車次於7時4分發車。該列車將於今日晚間回送至基地進: 行詳細檢查。
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高運量的不鏽鋼車體可以用很久，而且一直都有在做機電
更新
台車？你確定？
北捷高運量是預計要用50年吧 而且大部分好像是軌道
問題居多 且大部分都發生在紅線上 其他好像沒啥大問
題
321.341推進系統去年剛發包，再戰20年…
案子是台車統包,用ABB的系統
例行保養確實且消耗品該換就換，而不是只買車不保養
台車 怕
怕？桃園綠線的韓車更要怕吧。
韓車必爛，PP幾乎摧毀了過去10年台鐵的可靠感
台鐵可靠度摧毀最嚴重是縱貫線鐵路電氣化那時候吧
更慘的是電氣化還是台鐵自己出錢的
台車當然會做捷運但車子太耐用了
除非北捷要增班或是延長路線不然近幾年看不到新車
信義線東延理論上要增一列但近來情勢還減班了
以台車的能力？ 這公司的離職率降下來了嗎？
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[爆卦] 高鐵表示其實照契約昨天是可以不退費的台灣高鐵公司表示，依照《旅客運送契約》規定，本次異常事件非可歸責於高鐵公司及天 災之事由，旅客若有搭乘接駁車者，原不適用台南至左營區間延遲退費規定。然考量旅客 影響甚鉅，故乘車票如包含台南至左營區間行程，受本次事件影響旅客，於搭乘接駁車後 ，仍可於一年內退還未乘區間票價。![[爆卦] 高鐵表示其實照契約昨天是可以不退費的](https://i.imgur.com/2CWywIwb.jpg "[爆卦] 高鐵表示其實照契約昨天是可以不退費的")
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Re: [爆卦] 台南高鐵站，想出站都出不去除了高鐵站後又是另一個戰場， 90%的旅客都不是以沙崙為目的地， 要嘛要去台南、要嘛要去左營， 現在高鐵站務員說只要持票就能搭接駁車，![Re: [爆卦] 台南高鐵站，想出站都出不去](https://i.imgur.com/wPLbjbnb.jpg "Re: [爆卦] 台南高鐵站，想出站都出不去")
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Re: [新聞] 交部命台鐵斷電助高鐵 鐵路工會怒批台鐵先說明 我不是現場人員 不知道現場狀況 所以不知道有沒有台鐵幫忙高鐵修ocs 也不知道台鐵在不斷電的情況下 營運到底有多大 單就版友看圖說故事來。討論這張照片 有幾個疑點 1.台鐵維修車最好能開進高鐵軌道 光規矩就不一樣了![Re: [新聞] 交部命台鐵斷電助高鐵 鐵路工會怒批台鐵](https://i.imgur.com/8rXbfJUb.jpg "Re: [新聞] 交部命台鐵斷電助高鐵 鐵路工會怒批台鐵")
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[問卦] 高鐵的緊急應變措施你給幾分？話說台鐵因為已經營運很久 不管是車輛 號誌 還是電車線 其實都有老舊的狀況 所以比高鐵還容易出問題 所以在出問題的時候 應變措施一次比一次好 啟動兩地接駁車方面 公告 宣導方面其實也蠻確實