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[問題] 臺鐵桃園臨時站速限問題

看板Railway標題[問題] 臺鐵桃園臨時站速限問題作者
ELYC1x
(112railotaku)
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如題:

桃園臨時站月台南端反向曲線至北邊彎道後建國東路平交道,有設置60km/hr的速限。

然而,兩端的速限牌皆如圖所示,雖然該路段有傾斜式列車行駛,但卻僅有黑白牌,而無

傾斜式列車參照的紅牌。

好奇,在桃園站一帶,各車種的速限是下面哪種情形?

(A) 僅有黑白牌,表示此路段不管車種,均採60km/hr限速(類似臺東枋寮段),一視同仁。

(B) EMU、PP、DMU等具空氣彈簧轉向架之機車,均按牌面+5辦理,即65km/hr,包含傾斜式 列車。

(C) EMU、PP、DMU等具空氣彈簧轉向架之機車,均按牌面+5辦理,即65km/hr;傾斜式列車 未特別註記,只能按照牌面辦理,即60km/hr。

附圖如下:
https://imgur.com/Jjxlj7L

https://imgur.com/G8frAZN

來源:https://reurl.cc/5GevRn (臺灣交通鐵道影像,2021)
https://reurl.cc/VjKznZ
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.251.104 (臺灣)
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※ 編輯: ELYC1x (140.112.251.104 臺灣), 04/08/2022 19:43:08

handsome888804/08 19:56C

handsome888804/08 19:56傾斜式不能+5

Johnnyyang04/08 20:17為何傾斜式列車不能+5,一直想問

ednuta04/08 20:23答案是A

omkizo04/08 20:56B吧

happy8912804/08 21:00A

happytravell04/08 21:03A

a4150304/08 21:14A 傾斜式列車任何速限都不能+5喔

wheels98765a04/08 21:15這裡電務設定是A,其餘路段以C為主

Johnnyyang04/08 21:33桃園站這裡白牌應該是跟道岔的概念一樣吧

感謝回覆。 看來這個路段較特殊,不僅不考慮傾斜式列車,連一般列車也無法+5。 另外,傾斜式列車遇到黑白牌不能+5的話(B)選項就不需要考慮了。

※ 編輯: ELYC1x (140.112.251.104 臺灣), 04/08/2022 22:56:51

handsome888804/08 23:26在三貂嶺會有一個奇特的現象,傾斜式只能用60通過,

handsome888804/08 23:26電車卻可以用65通過

t710127132804/09 00:37不過印象三貂嶺司機都會壓60以下啦 其他還有這麼特別

t710127132804/09 00:37的路段嗎XD 居然TEMU限速低於EMU限速

Metro123Star04/09 00:48規章的問題吧XD不過安全性來說TEMU怎麼會有不適用

Metro123Star04/09 00:48EMU速限+5的問題?

Johnnyyang04/09 09:15這就是我最想問的XD

dierac100004/09 12:31傾斜式在車速60km/h以下時傾斜裝置不作用,所以如果

dierac100004/09 12:31是月台的建築界線比較一拜時,就乾脆限速60km/h讓傾

dierac100004/09 12:31斜不作用

handsome888804/09 22:49因為65會尻到月台嗎

JRhokkaido04/10 08:10樓上XD