Re: [新聞] 多良火車站首日收票 開賣3小時破400張

journey121404/25 21:03依照現在的遊客量來看，真的可以趕快復站（目前平日

journey121404/25 21:03都不少遊客了），而且交通方便之後遊客一定會更多，

journey121404/25 21:03非常看好觀光的發展，猜測至少有大武、太麻里等級的

journey121404/25 21:03運量。

journey121404/25 21:08覺得其他虧錢小站也可以嘗試比照這種模式，經營出自

journey121404/25 21:08己的特色，變成觀光景點，直接大翻身。雖然這應該是

journey121404/25 21:08非常難的。

JRhokkaido04/25 21:24復站要錢啊，只靠觀光客很難撐起來

wahaha88804/25 21:30復站的話，靠海月台一定很多人，快車通過時很危險吧？

aahome04/25 21:36不是花自己的錢都很慷慨 復站會賺錢難喔

journey121404/25 22:26遊客真的不少，真的賺不了錢嗎？

journey121404/25 22:28樓上，復站的前提當然是賺錢

serina43204/25 22:56遊客很多都是自己開車去，最好觀光客會買票進招呼站，

serina43204/25 22:56南迴一天的區間車才幾班，在那邊下車了要多久才能前進

serina43204/25 22:56下一站，真的搭火車過去的一隻手就數完惹吧、再來如果

serina43204/25 22:56真的復站好了，光進到月台那段就很傷腦筋，還沒說到待

serina43204/25 22:56避問題R

badpat04/26 01:34開車順路去的小景點，搭火車就變專門去玩，花東自駕方便

drcula04/26 13:53真的賺不到錢,而且多良靠海那一邊的路基又不穩,誰敢開放停

zxcc7904/26 19:28好幾次開車路過朋友都懶得去了，帶他們去台26東段都還比較

zxcc7904/26 19:29美，多良真的要給台鐵收益最大就是開郵輪列車一個人收兩三

zxcc7904/26 19:30百，太麻里到大武間有海岸處就指定慢行讓旅客看爽爽海

zxcc7904/26 19:30南迴線路線容量那麼鬆，多良站指定停靠放人上月台半小時

zxcc7904/26 19:30也可以

zxcc7904/26 19:31開一般列車咻一下就過了，搭一班來要 等下一班三個小時？

zxcc7904/26 19:31票價30、50一個人，這票箱收入要多好賺？

zxcc7904/26 19:32鐵道局都很貼心電桿放山側，誰理你路線旁免費仔景觀

serina43204/26 23:50不過多良站月台紅欄杆那邊、隱約記得有蝕鏽問題？

JRhokkaido04/27 08:37電桿放海側應該會被罵爆