[問題] 公司化後那些職位會被外包？

babosa63305/29 19:52肥貓董事外包、董事長酬庸外包

ppit1234505/29 20:10客服很早就外包了，以前客服也都還有內升的方式來解決

ppit1234505/29 20:10菁英人才不足的問題，現在只是部分地區業務轉給紅花主

ppit1234505/29 20:10辦。

payeah05/29 20:11便當雖然是本業，但外包的機會不小吧？廚房營運成本外包

payeah05/29 20:11比較簡單吧

ppit1234505/29 20:14櫃檯外包花很久時間，畢竟當年電信局現金業務本來就仰

ppit1234505/29 20:14賴櫃檯，很久一段時間都認為跟郵局櫃檯一樣難以外包，

ppit1234505/29 20:14所以就轉為種花帶一堆紅花開新一代門市，等主要門市缺

ppit1234505/29 20:14員了就補紅花，台鐵已經有線上跟購票機，接下來就只是

ppit1234505/29 20:14要把人員趕去其他單位的問題了。

ayuhb05/29 20:17維修啊 台車一天到晚來蹭飯

ayuhb05/29 20:18去看看台車董事長是誰

GeoffreyG05/29 20:20台鐵純櫃檯感覺也不多除了大站都是兼辦

ppit1234505/29 20:20種花當然是想人人都變菁英工程師，維護跟建設都外包，

ppit1234505/29 20:20種花承辦當監工(政府單位是承辦管監造管廠商，種花進來

ppit1234505/29 20:20直接就承辦監造二合一)，台鐵這部分應該也是讓老師傅慢

ppit1234505/29 20:20慢退休然後業務外包。

GeoffreyG05/29 20:23便當外包反倒最容易

ppit1234505/29 20:24要違反人員意願轉調才是業務外包最麻煩的一點。

GeoffreyG05/29 20:24行車人員兼辦售票那種不太可能售票單獨外包出去

GeoffreyG05/29 20:25就算不是外包感覺便當到時候應該也會切割成底下子公司

GeoffreyG05/29 20:25類外包化

stallings05/29 20:26能自動化的都自動化

stallings05/29 20:26規章也可以改，沒什麼不能動的

GeoffreyG05/29 20:30政府沒更新基礎設施及系統要自動化根本天方夜譚

GeoffreyG05/29 20:31要自動化節省人力設備要先跟上

upeo05/29 20:35台鐵可以開子公司旅遊社 跟開巴士路線類火車

andbu55805/29 20:39餐飲便當會外包

railwayman05/29 20:53想太多

mattc123456c05/29 21:04乾脆直接用自動售票機大量減少人工售票好了

l86112805/29 21:09把剪票口那些先裁掉吧 有時候真的很廢

stallings05/29 21:16上網訂票，便利商店取票付款

sinclaireche05/29 21:23便宜勞工比自動化成本更低

stallings05/29 21:24商務艙服務也可裁，純賣座位

a5mg4n05/29 21:25修車已經可以外包了,不用公司化

watanmila05/29 21:25餐飲外包，扁東授權，全台超商都呲得到

stallings05/29 21:41修車外包適合嗎？自己的車自己顧好像比較好

livingbear05/29 21:44售票員啊

a5mg4n05/29 21:52適不適合不論,已經有外包秦楊/台車等廠商修車了

weivvv05/29 21:58秦楊修車的料，還是台鐵要提供勒，亂七八糟

fategg05/29 22:01車子維修外包才可以盯、追進度 出事也才有人可以推 傻傻的

fategg05/29 22:03司機應該不會外包 但是可以找含津貼、加給 四萬左右就有人

ayuhb05/29 22:04傻傻的 檢查員可沒外包，出事還是推給檢查員

fategg05/29 22:04願意做

ayuhb05/29 22:05台車料也是跟台鐵拿啊

t710127132805/29 22:18售票外包 然後座位自己人暗控 有比較好嗎XD

aas81391305/29 22:55機檢啊，直接讓製造公司派駐維修就好

airyy05/29 23:00修車外包 檢查員簽名 出事檢查員扛 完美

metalfinally05/29 23:03外包到最後就只剩下監督管理企劃等坐辦公室部門

metalfinally05/29 23:05現場工作全外包變成現場貓，對某些人來說也是完美

railman05/29 23:31好像全部都可以外包 剩採購人員就ok了

railman05/29 23:31？

Zoe072705/30 00:10負面表列,討論哪些無法外包比較快~

busgoer05/30 00:27我比較好奇高鐵外包了哪些

badpat05/30 01:10外包怎能比得上精簡呢？看看日本，連司機都要上下輪椅了，

badpat05/30 01:10車站人員砍7成更省！

KingChang71105/30 03:12用便當本業的觀點來看，鐵路才是外包

mingchaoliu05/30 06:22學德國DB查票可以外包

weivvv05/30 07:06推給外包，想得美勒，單單兩邊互推互告，車子不能動不能運

weivvv05/30 07:06用，你看會不會完蛋

katysana05/30 10:17新自售機種花系統不可靠，現行問題一堆，還是要靠售票

katysana05/30 10:17員處理，是要怎麼把售票全自動化？更何況還有很多根本

katysana05/30 10:17不會用機器的族群！

iqeqicq05/30 10:21過半股份外包給JR，選我正解

Metro123Star05/30 15:01斯巴克兼職開車 你以為有那麼簡單？

stallings05/30 15:07對號車應該還是要 司機 車長 販賣 清潔 各一比較合理

stallings05/30 15:07一個人做太多事就變血汗企業了

edison05/30 15:44當然是把賺錢的本業便當外包出去,肥水當然要落自己人

trtc05/30 16:20看看隔壁捷運公司、高鐵大概就能預料了

geesegeese05/30 18:02運輸業那個沒有協力廠商？

ss70239ss05/30 22:39菊長外包也不意外

neoyha05/31 01:24調度所外包比較好，感覺路人比台鐵專業

JRhokkaido05/31 08:32 鄉民

cppwu05/31 10:15售票自動化辦不到是主辦招標規格寫不好，還是廠商不到位 ?

cppwu05/31 10:17別的軌道業者可以自動化但台鐵不能的可多了

kougousei05/31 16:02櫃台先外包 反正JR也是

ncuephysics06/01 04:05一堆小站可以裁一裁

QQbrownie06/01 10:12客服、櫃檯、裝機，銷售、維修誰說外表一定比較爛，你

QQbrownie06/01 10:12有看臺鐵本身是什麼鳥樣，體系問題沒辦法維繫專業人才

QQbrownie06/01 10:12交給專業公司去做，合約安全簽清楚明明更好

QQbrownie06/01 10:12外包

zainu06/01 12:18都說不會裁現職員工了怎麼外包？？讓現職員工每天泡茶領錢

zainu06/01 12:18？？

stallings06/01 19:40設落日條款，不裁員只限五年

a8815266006/02 17:56聽說郵局是不讓資位制員工升遷 也沒什麼升資的機會 放

a8815266006/02 17:56著等你退休 但這是有賺錢的郵局才能這樣搞