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Re: [閒聊] 日本平交道的危險狀況

yamatobar 發表於 2022/7/11 上午7:56:56
看板Railway標題Re: [閒聊] 日本平交道的危險狀況作者
yamatobar
 (747-8I)時間推噓 4 推:4 噓:0 →:1

※ 引述《hn9480412 (ilinker)》之銘言：
: 至少台灣不會出現第二中里踏切這種一小時有40分鐘都是啟動遮斷器的平交道(雖然已經: 要改立體交叉了)
其實還有比第二中里踏切還難搞的踏切


東京 京急本線 八ツ山橋品川第一踏切

https://www.youtube.com/watch?v=aHJIMXJmOJs

大阪 梅田貨物線 浄正橋踏切

https://www.youtube.com/watch?v=WMRnap_Pf-k

這兩個都是位於市中心鬧區的踏切,而且因為種種因素難以立體交叉
至少這幾十年內還會看到這兩處踏切的存在

--
四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だらけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.103.6 (臺灣)
※ PTT 網址
推

TWN4807/11 07:58京急品川在改了吧。

找到了,這也是很難搞的踏切

https://www.youtube.com/watch?v=TtoDggVh57w

推

episode66607/11 11:06なにわ筋線通車特急不走這，淨正橋就會少很多

淨正橋踏切沒辦法短時間內廢除的原因是 這樣會導致北梅田站拉到環狀線高架的這一段變得太陡 對貨物列車來說,若不掛補機或重聯之類會很拼

推

TWN4807/11 15:23原 po：你貼的是京王 w

我知道你說的XD 我只是又找到一個別的案例XD

推

TWN4807/11 15:27https://www.youtube.com/watch?v=2AabU6BL0Eo

→

TWN4807/11 15:27我說的是這個。

配合品川站大改建+再開發

※ 編輯: yamatobar (114.37.154.10 臺灣), 07/11/2022 17:36:44
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Re: [閒聊] 日本平交道的危險狀況
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