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[情報] JR北海道 Kiha183、281退役

看板Railway標題[情報] JR北海道 Kiha183、281退役作者
Odakyu
(冴える蛇)
時間推噓14 推:14 噓:0 →:12

https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/220713_KO_281.pdf
https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/220713_KO_183.pdf

行駛函館本線特急北斗的Kiha 281系
以及石北本線特急オホーツク、大雪的Kiha 183系
分別將在今年9月及明年3月退役

前者將以Kiha 261系代替,後者則以前おおぞら的Kiha 283系代替

Kiha 281將在定期列車退役後行駛2趟臨時列車
而Kiha 183則將販售紀念入場券,及將4號車可以看到車頭展望的座位劃為指定席出售

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※ PTT留言評論
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CGtheGREAT07/13 14:10時間真的到了 畢竟之後特急會漸漸的統一成キハ261

JRhokkaido07/13 14:34183撐的比281久,而且283要復出欸

s21mo902507/13 14:37換成283行車時間能縮短嗎

t710127132807/13 15:13北海道傾斜式特急列車全滅?

t710127132807/13 15:15我只知道改成261後 時間拉長(部分路線達25分之多) 旅

t710127132807/13 15:15客跑去搭高速巴士的更多了 這樣對JR北真的有比較好?

t710127132807/13 15:15 縱使現在是JR東協助營運 但JR東境內仍有傾斜式列車

t710127132807/13 15:15營運 不知就不能幫助JR北繼續續行傾斜式列車?

tiesto0620207/13 15:19北海道主槽是路線維護跟車輛維護沒錢吧

tiesto0620207/13 15:19想當年開130的北斗可以壓在三小時走破

Stan600307/13 15:38281搖起來不太舒服,對路線破壞性也大

Stan600307/13 15:38退了對北海道的養護會友善些

umikamo07/13 23:12淚推283復出

tsuyoshi250107/14 01:27283只是比183新,而且停用傾斜應該還能在戰好幾年

asdf092307/14 09:48改261後真的超慢...

t710127132807/14 09:57261的好處在加速度很快 但老實說281.283沒有慢到哪去

h5488907/14 11:41當初283有一批車轉配苗穗時大概就知道要幹嘛了

h5488907/14 11:41沒意外283跑石北本線應該是停用傾斜裝置的狀態

t710127132807/14 12:03石北好像本來就沒傾斜參數 不開也正常

t710127132807/14 12:04但若是全面更新仍維持傾斜 不跑大空或北斗就真的可惜

rocky9137No207/14 15:36261搭起來很舒服 從函館搭到札幌過

tiesto0620207/14 18:10比較喜歡28X系列的車

birdy59007/15 22:37冬天搭 281/283 超爽 過彎常常會掉積雪下來

birdy59007/15 22:39JR 北就是養不起才養啟省錢優先模式 降速無所謂

birdy59007/15 22:39183 真的是... 沒有什麼可懷念的地方

birdy59007/15 22:41因為地方實在太大 搭久了會麻痺 能早點到比較重要~