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[分享] 黑部立山新路線黑部宇奈月峽谷線先導影片

看板Railway標題[分享] 黑部立山新路線黑部宇奈月峽谷線先導影片作者
TimeEric
(艾利克)
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富山縣旅遊官方Youtube:

https://youtu.be/MeXqBhm0xBM

發表日期:9月28日

在富山縣積極爭取下,

原屬於關西電力的營業用軌道及道路將在2024年開放為觀光客路線,

日前宣布正式名稱為黑部宇奈月峽谷線,

整段包含現正運行的黑部峽谷鐵道,以及目前未開放的工程用電車、豎坑電梯、蓄電池電車、工程用地面纜車、隧道內巴士等多樣交通工程後抵達黑部水壩

在工程面上比現行的黑部立山路線更波瀾壯闊,

尤其在蓄電池電車會經過著名小說中敘述的「高熱隧道」,

在地熱的影響下溫度高達160度,

必須不斷用冷水降溫,

隧道內巴士還會經過破碎帶,

開鑿時每秒六公升的水大量噴出,

當時日本的建築學家幾乎認為不可能完工,

整段在建設過程歷經地熱爆炸、雪崩等災害,死傷無數,

被喻為日本的世紀工程。

未來開放後,上立山黑部將多一個選擇。

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.12.152 (臺灣)
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k12312310/30 22:27感覺好棒,去過黑部立山,但還沒去過黑部峽谷,開放之後

k12312310/30 22:27兩地的串連又更方便了

chuegou10/30 22:28沿途好多種軌道喔

upeo10/30 22:51去黑部立山爬山更方便了

wdnm344410/31 00:23後年可以來期待一下了

Daniel10410/31 03:15這樣很不錯欸,不用走回頭路,等北陸新幹線通到敦賀再

Daniel10410/31 03:15來安排

wcc96010/31 04:07畢竟現行立山黑部alpen-route只有關電隧道是水壩工程之一

wcc96010/31 04:08其實都是(水壩完成後)觀光用途的建設

wcc96010/31 04:08其它

wcc96010/31 04:10不過多個分流也好 不然疫情前遇旺季有時排隊很誇張

wcc96010/31 04:11然後重點之一是票價會收多少? XD

※ 編輯: TimeEric (223.138.20.102 臺灣), 10/31/2022 11:23:30

jasonnn11/01 10:52不過這條就不會上立山了 直接到水壩

starbuckser011/01 12:54走黑部平的路徑下山即可,回到富山剛好一圈,免回頭路