[分享] 黑部立山新路線黑部宇奈月峽谷線先導影片
富山縣旅遊官方Youtube:
https://youtu.be/MeXqBhm0xBM
發表日期:9月28日
在富山縣積極爭取下,
原屬於關西電力的營業用軌道及道路將在2024年開放為觀光客路線,
日前宣布正式名稱為黑部宇奈月峽谷線,
整段包含現正運行的黑部峽谷鐵道,以及目前未開放的工程用電車、豎坑電梯、蓄電池電車、工程用地面纜車、隧道內巴士等多樣交通工程後抵達黑部水壩
在工程面上比現行的黑部立山路線更波瀾壯闊,
尤其在蓄電池電車會經過著名小說中敘述的「高熱隧道」,
在地熱的影響下溫度高達160度,
必須不斷用冷水降溫,
隧道內巴士還會經過破碎帶,
開鑿時每秒六公升的水大量噴出,
當時日本的建築學家幾乎認為不可能完工,
整段在建設過程歷經地熱爆炸、雪崩等災害,死傷無數,
被喻為日本的世紀工程。
未來開放後,上立山黑部將多一個選擇。
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.12.152 (臺灣)
※ PTT 網址
推
感覺好棒,去過黑部立山,但還沒去過黑部峽谷,開放之後
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兩地的串連又更方便了
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沿途好多種軌道喔
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去黑部立山爬山更方便了
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後年可以來期待一下了
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這樣很不錯欸,不用走回頭路,等北陸新幹線通到敦賀再
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來安排
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畢竟現行立山黑部alpen-route只有關電隧道是水壩工程之一
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其實都是(水壩完成後)觀光用途的建設
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其它
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不過多個分流也好 不然疫情前遇旺季有時排隊很誇張
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※ 編輯: TimeEric (223.138.20.102 臺灣), 10/31/2022 11:23:30
然後重點之一是票價會收多少? XD
推
不過這條就不會上立山了 直接到水壩
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走黑部平的路徑下山即可,回到富山剛好一圈,免回頭路
爆
Re: [問卦] 員山子分洪道算是偉大工程嗎?原文恕刪 員山子是否偉大,我不確定 但時間的過去會告訴後人這個工程的必要性與意義 以及投資是否值得 身為一個土木工程師76
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