[閒聊] 高鐵2/3系班次可以部分換停新竹的模式嗎
安安
文山長跑王
其實蠻好奇的
如果去查詢各站進出資料 其實桃園跟新竹好像在疫情後差不多
疫情穩定下來後 相信桃園的客量很大一部份會是出入機場的旅客
但相比之下,新竹的運輸需求還是會在
但新竹卻沒有辦法跳過桃園直接往返雙北
這點好像有點有趣?
高鐵的部分2系班次跟3系班次 似乎都只有跳停桃園的模式
但有沒有可能抽部分3系班次改跳停新竹的模式
比如說 跳停桃園的班次維持/改成 港=北=(板)=桃=中
然後跳停新竹的班次成為 港=北=(板)=竹=中
這樣也可以分散一下桃園、新竹的旅客
也不會在每天下班時間就算開5節自由座車廂 還是會擠爆
這樣的規劃有看頭嗎
每次往返新竹都好希望可以有幾班不要停桃園的
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.71.18.38 (臺灣)
※ PTT 網址
推
3字頭本來就是為了方便中南部往機場的旅客 只為了竹
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科通勤人潮拉3字頭對中南部旅客有點不公平吧
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新竹往返中南部跟桃園比比例少很多,多數往台北,你拉3字
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頭南部特快下來,中南部往返機場跟桃園不能搭,結果都新
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竹搭來往返台北,那新竹以南還要開來幹嘛
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好奇下班時間開5節自由座車廂還是會擠爆,是真的嗎?
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不過如果是,往北的車廂是先停新竹,多停桃園影響不大吧
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反正是通勤需求,多開5字頭是不是比較方便?
推
少停一站桃園也沒省多少時間....
推
沒位置坐不等於擠爆 比較滿不就那一兩班 到是能建議1550
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次可以天天發 不要只有週五 660/664中間真的格太久了
推
我覺得可以開設 部分北中區間車取代部分5字頭班次
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南港-台北-新竹-台中
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搭5字頭的大多還是以這幾站區間為主
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