[問題] 為什麼高鐵商務車廂只有單門？
台鐵才把單門列車淘汰完
就是因為單門上下車慢
我也是昨天才注意到，高鐵列車商務艙只有單門
因為昨天是我第一次買到第7車的位置
結果到站後，發現怎麼前面車廂的人要跟我們用同一個門下車
後來才發現，原來高鐵商務艙只有一個門
如果走後面的話，要從7車的門下車
為什麼高鐵商務艙就只做一個門？
商務艙都那麼貴，反而上下車只有一個門，不然就要和7車乘客共用？
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去別人家就是要看別人的優點
要找缺點，在自己家裡找就好
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另外一個門變車長室跟車勤員室
有看到車長室，但就這樣犧牲門了嗎？ 反觀騰雲座艙一樣維持兩扇門
下一篇：商務艙那麼貴，反而沒有設廁所，不然就要和5、7
車乘客共用
廁所本來就不是所有的車廂都會有吧，而且商務艙沒廁所不是反而少了一個嫌惡設施嗎？ 鼻子比較靈的人而言一點都不喜歡廁所，雖然高鐵廁所也沒啥味道就是了 而車門是一定要用的耶 我昨天就看到7車和商務艙都在擠同一個門，變成商務艙的要等7車先下車
吾孤陋寡聞，感謝提問
以高鐵的車程,可以考慮只留7車廁所,其他地方全部改成座位
日本中央本線特急也只跳著設，你全部只留一個廁所是要
人跑多遠
多想點實際會有什麼困難
為什麼日本新造的キサハ72沒有車門
是偷工減料嗎
6,7車廂乘客都只有其它車廂乘客的1/3,少個門也還好
全6車都只有一扇門的885系：
日本有雙門的車也沒幾型吧
681還683也是有那種單門的
日本一堆單門，上下車效率還比合鐵好，笑死
285系裡面也貼一堆這邊沒有門 請走另一邊XDD
高鐵表示：不就車門而已，無論幾個門都可以上下車
新幹線的Green Car也都是單門啊
就單純設計的時候不小心忘記了而已…
不想跟7車擠的就從6車的門下車就好,人比較少不用等太久
那7車前半的人要下車，硬是比其他車廂多了一些人要擠耶
小時候就好奇過能否從高鐵頭走到高鐵尾 看來不行XD
我看懂了 是上下車的門 列車長室應該無擋住走道吧？
怎麼不說700T 7車座位數也比其他車廂少一些？原PO到底在
計較什麼？
高鐵的座位分配方式會讓7車旅客上下車平均而言慢許多
而且如果6車人流先佔住門,7車前半段會卡住,不像其他車至少
都會動
高鐵頭可以走到高鐵尾啊，這篇討論的是上下車的車門，不
是車廂間的連通門
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