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[心得] 北九州馬拉松

看板Road_Running標題[心得] 北九州馬拉松作者
ppsj
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原本個人這賽季日本馬拉松期末考的首選是大阪或東京,地勢平坦氣溫合適。

不過這兩場超大型賽事的報名人數太過踴躍,實力不足又想入選只得靠捐錢或抽籤。

對籤運不佳又沒錢的我來說,不確定感在行程與課表安排會造成很大的困擾,只好放棄。

翻了翻AIMS的行事曆,把心目中的選項和網路上能找到的各篇心得一一對照,

再加上交通與各項費用的考量之下,便決定報名這場較少外國人參與,

且是先搶先贏不用抽籤的北九州馬拉松。

賽事路線是由小倉城(北九州市役所前)出發,往西在市區繞行一大圈約20K後,

會經過終點西日本綜合展示場。

就像之前高雄馬的路線一樣,過半程看著終點世運主場館而不入。

接著再繼續往東北,沿著海岸線跑11K至門司港,最後原路折返直至終點。

除了前5K是一路緩上坡,再接5K的緩下坡外,後面大致上都是平路。

起點距離小倉車站約2K,終點就在車站旁邊,跑者完賽後可直接搭車離開,非常方便。


看完介紹當下覺得疑問,這應該是很容易創成績的路線吧,而且交通又方便,

怎感覺在台灣跑者圈裡的知名度不是那麼高呢?


最後參賽人數約在一萬人,八成以上是北九州當地跑者,外國跑者不到百人,有報有上

其中台灣跑者9男1女,外國女跑者有1/5來自台灣,哈

大會的expo就是終點的西日本綜合展示場A館,比賽當天為寄物區及更衣室,

另有B館為完賽跑者及家屬休息區,整體展場規模和台北馬差不多,

我在週六早上現場報到時非常順暢,拿完物資簡單晃了一圈之後就離開。

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台北馬後稍稍放緩練習兩周,今年初開始為這賽季的期末測驗做最後衝刺。

從元旦到大年初一,每天晨跑量都至少20K,每周兩次10~14K的全馬漸速至半馬配速跑。

老實說,到賽前十天的最後一次配速練習為止,我真的很滿意這練習狀況,

賽季預設目標應是十拿九穩,直到意外出現為止。


跑完最後一次配速,隔天起床就左後大腿明顯僵硬過勞,更可怕的是,

幾年前的鵝足肌腱炎在舊患處賊頭賊腦若隱若現。

最後十天出現這徵兆,差點把心臟嚇停了幾秒鐘,立刻大減跑量,

並連續數天請物理治療師及按摩師傅幫忙按摩放鬆。

幸好在這緊急處理後傷處不適感有大大消除,處於能跑但不知何時會爆的情況。

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賽事當天8:30前寄物、8:45前要進入分區,9點起跑。

前晚住車站旁,早上6:30起床,7:50晃到會場作各種賽前準備。

氣象預報顯示9點氣溫是10度,中午會到15度,看來是非常適合跑步的溫度。

但在集結區等待時抬頭一看,萬里無雲艷陽高照,陽光照在背上甚至有輕微灼熱感,

看來後半段可能沒有想像中的順利。

且我分在A區,本以為可以順利搶到前排,卻沒想到前方還有大會邀請選手,

以及日本陸連登記選手約六七百人,勢必又要犧牲一些時間。


9點準時鳴槍,我也按下碼表,花了22秒通過感應墊,比賽正式開始。

原本就打算以開始的5K上坡當熱身,熱開後下坡再慢慢加速,但跑個一小段後,

就發現事情不是原先想的那麼簡單。

這條賽道是擠滿人的兩線道馬路,想超車得一直找空隙鑽夾縫,第一個5K 21:13,

剛好在補給站追上了3小時的配速員,不太輕鬆。

過了補給站,前方跑者數量減少一些,趁著下坡順勢邁開腳步,第二個5K 18:27,

並在11K追上了2:50的配速員。


超過2:50的配速員後,前方所見就都是三三兩兩零散的跑者,傷處還沒有發作,

就按照自己體感前進,但總覺得左膝似乎有點卡卡的,不太順暢。


如同以往在日本參加其他賽事一樣,馬路兩側滿是加油群眾,每公里告示牌、

每個補給站及廁所指示都標示的非常清楚,跑來確實是種享受。

以82分完成半馬,離開市區進入後半段。

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一進入海岸線就能感覺這路線前後半段是兩種截然不同的場景。

前半段跑在市區裡就像一般城市,雖沒甚麼特別讓人留下記憶點的景觀,

但賣力加油和表演的兩旁民眾能炒熱氣氛並鼓舞跑者向前。

後半段約在25K過後,除了在幾個補給站和折返點的門司港有較多人群外,

其他時間兩旁就只有零星的志工;

時近午時,在這全程陽光直曬無遮蔭,風勢又吹到讓人懷疑人生的海岸線上,

雙腿似已盡力卻還是跑不進pace3:4X的配速。

通過30K時的時間是1:57:42,稍作心算,看來那預設目標又得等到年底了,唉!

目前就先維持以不勉強的力道順順前進,等門司港折返後,再看看逆風會不會變順風,

讓最後10K變得比較好跑些。

順風的確是有些幫助,不過體力也要見底,35K見到4分速後就開啟節省模式,

最後2:47進場,前後半馬差了3分鐘,有點慘烈。

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進場後沿著路線領取毛巾、完賽獎牌和一些物資,換完衣服後就和家人會合,

休息一下再前往搭車回福岡。

跑完隔天左大腿的痠痛感是這幾年來最強烈的一次,清晨的晨跑只能變成健走。

幸好回台按摩後有改善,今早可以小跑個5K,再好好休息一陣應該就會恢復。

結果雖不如意,但只要沒進傷兵名單就還有機會,還是要慢慢來才會比較快啊



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※ PTT留言評論
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twming02/20 15:52頭香

恭喜大大要開始過著半夜起來餵奶的日子

jack761461402/20 16:42恭喜高速完賽,感覺前面有點太快

jack761461402/20 16:43開頭應該挺影響節奏的吧

主因就自己的調整狀況不佳,沒跑好

Acoustics02/20 19:22good on ya

articlebear02/20 19:55推 感覺以後看有沒有機會也去跑

單就景色來說,個人認為跑過一次就好

aceman01x02/20 20:30我本來也選北九州,後來還是選京都

這原本也是選項之一,但仍然要賭籤運,無奈

Yjizz02/21 09:57厲害~ 1/5來自台灣也超猛

國外跑者最大宗是台灣和香港,國外女跑者只有5人, 官方秩序冊有跑者年齡、地區各種統計,還有列出全部跑者名字,挺詳細的

wilson20010602/21 10:39京都不用賭籤運阿海外先報先得,好幾年都這樣了

那就是我資訊錯誤,列入明年參考選項,謝謝

c2c1041802/21 11:06全馬250是官方配速嗎?

對,官方配速員從2:50開始、3:00、3:30...都有

zxc91130302/21 11:18我今年選靜岡馬拉松,往年有收錄WA賽事,今年好像沒有

zxc91130302/21 11:18,地形也是平坦好跑

這場也可以列入考慮,不過聽說海風很強勁,實為不安因素

hoyo02/21 12:06那天收到你簡訊,我就笑出來了

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jim6020802/21 15:54應該跟我無關吧

初一晨跑那天就已經是帶傷上陣了,唉!

hou0102/22 13:25恭喜平安完賽,250的配速列車真的只有日本才有有機會看到呀

hou0102/22 13:25!台灣很難

配速員好像有三個,跟車的人也不少 這場冠軍北島壽典和亞軍中本健太郎都是日本前奧運國手, 可以近距離看到他們上場也是很難得的經驗

※ 編輯: ppsj (101.9.33.114 臺灣), 02/23/2024 12:28:28