[心得] 百聞不如一跑-2022波士頓馬拉松-比賽篇

圖文版 https://reurl.cc/j187Wy

2022波士頓馬拉松圓夢之旅-比賽篇

忙碌了三天，總算到了比賽的日子，波馬是少見在周一進行的賽事。

我排在第二波的五區，10:25分才起跑，大會建議7:30去搭車。

住的近，本不需要寄物，跑完直接走回住處即可；

但既然都來了，就順便觀摩一下波馬的寄物流程，

賽後也不會因怕冷而急著離開管制區。

波士頓四月的天氣是變化多端，當地人都說天氣預報沒到當天都很難說；

不過至少到目前為止都預測不會下雨，只要身體不失溫，應該不至於無法完賽。

這幾天因時差加上六人房室友影響，都睡不好；

又不放心貴重物品放房間，所以也都沒去慢跑；

算一算已經全休六天，以這樣的狀況下場比賽，還真的不知道會跑得如何！

本以為時間很充裕，哪知只有寄物很快，排接駁巴士就開始等了；

一直到8:12才上車，抵達起點選手村已經是9:15，

距離開放第二波離開選手村，步行前往起跑線的時間9:40~9:55也快到了。

沒時間拍照逛選手村，補吃了一些東西，

感受一下溫度，沒想像中的冷，

但怕冷的我還是決定穿長袖長褲&套件T恤，並帶手套下場跑。

花了大約十來分鐘排廁所，把多帶又不吃的能量棒與膠打包丟了

(搭車前往起跑點時，只能帶一個透明的小袋子，裡面可以裝自己賽前要吃的東西)。

來不及暖身，趁著走往起跑線的路上，小碎步跑起來，讓腳踝與肌腱彈性暖起來。

天氣真的很好，藍天白雲出太陽，猶豫著是不是該把長的緊身衣褲脫掉；

一直走到選手集結處，都還有志工可幫忙回收賽前保暖衣物，

感覺的到大家都很興奮，期待今天的波馬旅程，尤其是像我第一次來跑的。

因為打算帶著手機跑，前一天還特別查了沿線幾個波馬相關紀念雕像的位置，

雖說網路上都找的到照片，但能親身站在其前按下快門，

還是有到此一遊、打卡成功的成就感，

總共找到了10個點，包含有：

起跑區　0 mile

(1)Dick & Rick Hoyt Statue (Hopkinton Green South side)

(2)鳴槍者 George V Brown Statue

(3)The Girl Who Ran (behind start line 80yards)
新設的Bobbi Gibb雕像-1966年首位自行跑完波馬的女跑者。

1mile處

(4)“Spirit of the marathon” -Statue of Stylianos Kyriakides
(希臘馬拉松好手，曾參與1936、1948 奧運馬拉松；1946 波馬冠軍；
是首位用跑馬進行公益募款者)

2.5miles處

(5)Spencer the dog-這不是雕像，是隻活生生的黃金獵犬，
且是被BAA官方認證的加油狗，他總是咬著Boston Strong的旗幟，
已在這個位置為選手加油多年；12歲的牠今年才剛從化療後復出。

13miles處

(6)Wellesley Scream Tunnel 衛斯理尖叫隧道- Kiss me……，這就不用我多說了。

19~20miles處

(7) Johnny Kelley Statue - 波馬傳奇跑者的雕像

20.4miles處

(8)一座新完成的跑者木雕作品，是由藝術家用整個樹幹雕出來的，
位在心碎坡前，跑者彎曲膝蓋下方還特別刻了個碎裂的心。

22miles處

(9)The Fall –是以Kathrine Switzer 1967年被攔阻的事件為創作靈感-
以女性特有器官呈現。

26miles處

(10)Bombing Memorials 2013年爆炸點，有兩處，就在終點前左側。

進到起跑區時，離第二波鳴槍僅剩10分鐘；

因分流的很徹底，分區內覺得寬鬆不擠，與幾位同區的台灣跑友相認，

卸除所有的保暖衣物，拍幾張照，就聽到廣播說要出發了。

(可惜位於起跑區的三座雕像都沒看到)

感謝老天，這可能是近十年來波馬天氣最適合跑步的一次；

氣溫大約5~12度，濕度為72%。

跑過的前輩都提醒，前段下坡不要超速，後面連續坡會付出代價；

心想這場反正就是來享受的，別跑超過四小時都可接受；

也沒甚麼配速策略，邊跑邊看邊拍，

太喘就停下來走一下，我不想讓波馬的比賽印象弄成是難受痛苦的。

或許是休了太多天，肌肉有又能動起來的興奮，

加上波馬賽道上的跑者沒一個弱的；

不自覺地第1K就跑到4’36，這是要破PB的節奏呀！

這樣跑下去一定完蛋。

想切換成輕鬆慢跑模式，但賽道上卻已形成一股流，在浪頭上的我根本慢不下來，

不斷被四周的跑者帶著前進；索性就不抵抗，順勢而跑吧！

手拿相機，準備迎接位在1mile處的景點Statue of Stylianos Kyriakides；

哪知這座雕像位在賽道左側，我卻跑在最右側，

當發現時，已不可能穿越這跑者洪流到另一邊去，

只能拿起相機向雕像處按下快門，結果只拍到高速經過跑者的大頭呀！

下一個目標是2.5miles的吉祥物Spencer，這回我確定牠會是在右側；

當看到牠時，我向右側再跨了一步，確認不會擋到後方的跑者後停了下來，

已經有位女跑者在跟牠拍照，許多經過的跑者也大聲喊著Spencer的名字，

真是一隻高人氣的狗。

接下來會分別經過Ashland、Framingham、Natick，然後抵達半程處Wellesley；

我把手機放入腰包，原本想說這段路除了通過的城鎮市區外，

周邊大概都是荒涼的灌木叢，路邊不會有甚麼加油的人，

結果是我小看波士頓馬拉松的魅力了，即使是沒什住家的區域，

路邊仍是佈滿加油民眾沒有間斷；

各式創意標語，更是讓人會心一笑，

比方說”You run better than the government!”－趁機酸一下政府、

看到一個民眾拿著Will Smith的輸出大頭板，讓經過的跑者打臉。

有老人家坐著輪椅在路邊加油、有站一排小朋友等著跟你擊掌High 5、

還有民眾自發性的私補(啤酒、冰棒、水、糖果、橘子等……)，

這樣的氛圍，真的有點捨不得跑太快。

心率維持在150~160間，10K以47分45秒通過，雖然不算喘，

但以賽前一個月的練習狀況，這樣跑下去後面一定撐不住；

但因為心情很興奮，就讓自己跑到沒力再說吧！

這時將注意力放到周遭的跑者上，發現附近女性跑者還真不少，

據官方資料顯示，近幾屆波馬女性參賽選手的比例大約是45%，

相較於台北馬全馬組女性只有大約15%，台灣女性跑者的市場還有很大發展空間。

然後我突然驚覺好像不斷被女性跑者刷卡超車，

本想說要不是我拿相機沒認真跑……

結果發現許多飛奔揚長而去的女孩背影，很多腰包或口袋內也是放支手機呀！

嗯，這肯定是我這輩子被女性超車最多的一場。

總算來到衛斯理學院，著名的尖叫隧道我來了；

一直到現在都還沒讓老婆知道波馬路上有這一段，

但我也沒想幹嘛，就是來實地感受，

順便研究”女大生尖叫對中年大叔跑馬速度之影響”，

再次聲明Kiss並不在我的研究範圍中。

結論是大叔覺得今年的隧道不夠長，數據收集不足，尚無法證實是否有顯著幫助。

我沒膽Kiss，只有一路擊掌過去，真是很有趣的一段跑馬經驗。

通過半程點，費時1小時42分30秒左右，比預期的要快，但已略顯疲態，

而Newton Hill考驗還沒到。

其實波馬前段雖說是下坡，但實際是由許多緩上緩下坡所組成，

在Newton Hill四大坡考驗之前，不擅跑坡的人可能已經有些吃不消。

跑到這裡，身體狀況其實還可以，但心裡卻開始有捨不得之感；

喜歡今天的天氣，享受夾道歡呼的民眾，

是不是該在賽道上停下來，走一走反正不急嘛！

這是個很矛盾的心態，或許只存在波馬賽道上，

因為好不容易才來到這，又不需要拚成績，

想想這很可能是我這輩子空前絕後、唯一的一場波士頓馬拉松。

處在這樣的心境下，通過Newton Hills完全不是問題，

反正累了就停下來走，想跑就動起來，不知不覺就過了心碎坡，

想想萬金石獅頭山還比較陡，只是這邊有四段上下，

若真要快跑起來可能會更虐心。

不知道是不是路邊加油民眾太多而遮住了，我竟錯過了Johnney Kelley雕像；

還好有捕捉到木雕跑者；名為The Fall的創作也沒發現，

離開了Newton，進入市區路段Brookline，然後就是終點Boston。

這段賽道與地鐵綠線C之路面電車段平行，於是你有機會與電車一起競速。

當看到著名的CITGO紅色三角形廣告牌時，芬威球場就在右手邊的建築物後，

離終點也只剩下最後一英里。

穿過地下道，右轉Hereford St.，最後一個左轉，接上Boylston St.，

終點拱門就在眼前。

不若以往比賽在這時都會進行最後衝刺，

我維持節奏，調整步伐，跑到人比較少的區塊，

拿起台灣出發前跟老婆借的小手機(方便手握)，準備進終點。

想不出甚麼帥氣的姿勢，

最後就右手舉老婆舊手機(我心與老婆同在)，左手比Y，完成2022波士頓馬拉松。

(3小時40分42秒)

回想16年前也曾出現在這個地方，在終點線旁看著比賽，

那時剛滿30歲，還是個茫然不知道未來在哪的青年人，

也從沒想過自己竟然會有一天會站上這個賽道；

16年過去，其間高低起伏、酸甜苦辣都有，慶幸自己逐漸清楚了人生的天命與任務。

運動豐富了我的人生，也讓我找到了生活的方向；

透過運動，讓這社會更好，成了我努力的方向；

不管是奧運、馬拉松、運動推廣或體育志工服務，有這些元素組成的人生真好。

--