Re: [新聞] 永和人久等了！中正橋「台北→永和」明

maxliao 發表於 2023/10/8 下午10:07:09

看板ShuangHe標題Re: [新聞] 永和人久等了！中正橋「台北→永和」明作者

maxliao

(毛人愛雷克)時間Oct 8 22:07:09 2023推噓 8 推:12 噓:4 →:14

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轉自臉書

中正新橋機車道視角

機車道續行會直接接到堤外道路的匝道，如果要續行永和的方向需在很短的距離內跨越兩個車道。希望未來主線也可以走機車，不然正式通車後走機車道往永和方向的機車會跟下環快、堤外道路的汽機車動線產生衝突

補充一下：目前看地面標線快車道沒有禁行機車，如果有人有直接騎上去沒問題的歡迎補充一下，感謝

https://reurl.cc/q0r663

來猜猜政府會怎麼改變

1.不改

2.增加警示標語(說明此處一個月多少起事故)

3.增加區間測速

4.直接把下永和的道路都禁止機車機車要回永和就要回到環河道路(?)

以後回永和不太能走中正橋了除非設計有改
(直接走左邊的混和車道)
當然接環河回中和應該還可

--
這是一個沒有暴力溫馨的地方，ㄊㄨㄚˋ堵、尬車、得冠軍，好膽就來ＧＧＹＹ！
品學兼優聽話孝順根本不可能，老媽奶子會開花，炸彈爆炸，ㄆㄧㄌㄧㄆㄚㄌㄚ！
左手紅中，右手白板，安非他的命，ＭＭＭＭＭＭＭＭＭＭＭＭＭＭＭ～
不要猶豫，不要懷疑，Ｊ喜齁搜在！

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.35.182.133 (臺灣)

※ PTT 網址

※ 編輯: maxliao (218.35.182.133 臺灣), 10/08/2023 22:12:23

→

kilo710/08 22:12症腐棺源：我們先看車禍死亡率屎多了再來改

推

saw690410/08 22:23不分車種，往外環全靠右、往永和全靠左，這樣設計不可行

→

saw690410/08 22:23？

推

suzhou10/08 22:37全國交通主管機構思維都那樣不意外

推

crossdunk10/08 23:29台灣耶你期待什麼

推

LOTON10/09 01:54沒辦法!政府最喜歡搞那種車種分流政策...哀

→

rox1010/09 11:01不是「永和人」久等了！是「官員」久等了吧！

推

tails104310/09 11:42如果不強迫走狗洞可以讓堤外機車跟匯入汽車不用交織搞

→

tails104310/09 11:43不好比以前好

→

pastor198210/09 11:53我覺得設計不錯啊

噓

ballcat10/09 12:19腦殘設計

→

ballcat10/09 12:22簡單的車向分流都作不到，爛設計

推

tails104310/09 12:23剛走了一下除了狗洞外提前分流的用意是好的只是有點

→

tails104310/09 12:23複雜就是了

推

a12645102610/09 12:46所以主橋能騎機車嗎，看後續更新是說可以？

推

tails104310/09 12:50機車直行應該是可以走新橋混合車道的大家在吵的可能是

→

tails104310/09 12:50誤會強迫全部機車走狗洞

→

tails104310/09 12:54剛四種走法都騎了一下如果一開始就走對車道除了環快

→

tails104310/09 12:54匯入永和路外應該是可以減少交織

→

tails104310/09 12:58其實就是多了一個堤外機車不用交織的選項其餘差異不大

推

IOU952710/09 19:10如果上橋前就清楚分流，要去環快、河濱的機車直接走右側

→

IOU952710/09 19:10我個人是覺得可行

推

ted01023310/09 21:19搞那麼複雜==

噓

toyamaka10/09 21:40低能橋

推

jainly10/09 23:22上橋前的看板要標示清楚呀，沒做好通什麼車

噓

lantyrese10/10 00:40分流道路規劃都不會做低能棺猿

→

NinJa10/10 00:52這很明顯就是為了"機車專用道" 所以設計得亂七八糟啊

→

NinJa10/10 00:53強制要生一個機車專用道所以讓交會處變得非常危險

推

DGGXAM110/10 15:42智障公務員：增加區間測速

噓

mermanjay10/11 19:16低能腦殘設計

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