Re: [討論] 軟工末班車是不是開走了

先說結論： "One Big Beautiful Bill Act" 通過後，

* 2025~2029 稅務年度，美國國內R&D支出可以全額抵稅
* 美國國外R&D支出仍要攤提(amortize) 15 年

接下來就是看利率昇降會不會影響加開夜班車。

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細節：

* 2025~2029 稅務年度 (2024-12-31 後、2030-01-01 前) ， 美國國內R&D支出
可以選擇 抵當年度的稅 或 攤提(amortize)60個月抵稅
* 2029-12-31 後，恢復「美國國內R&D支出必須攤提 5 年抵稅」制度。
* 在 2022~2024 的 R&D 支出：小型公司 (五年平均營業額小於 US$31M) 可以
選擇退稅；大型公司可以選擇把還沒攤提的支出拿來抵 2025 年的稅、或攤提
抵 2025~2026 的稅。

※ 引述《AmosYang (twy30)》之銘言：
: 標題: Re: [討論] 軟工末班車是不是開走了
: 時間: Mon Oct 7 21:35:12 2024
: ※ 引述《fr75 (阿巴 )》之銘言：
: : 標題: Re: [討論] 軟工末班車是不是開走了
: : 時間: Mon Oct 7 07:14:00 2024
: : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/Soft_Job/E.wFZwJ3kzDLUU
: : → ccas: 主要是2022，2023剛好科技業在谷底，看起來數字才會很恐怖 10/07 10:46
: : → ccas: 但這就像景氣循環一樣，一波一波的，而且別忘了2020、2021 10/07 10:46
: : → ccas: 的科技業大爆發，使得22~23變得很像是在重整 10/07 10:47
: : → Lhmstu: 下降本來就合理，高利率時代很難有新創，沒錢融資啦 10/07 17:52
: 對要繳稅給美國的公司來說，除了高利率外，還有 "Section 174" 稅法的影響，
: 可參考 https://blog.pragmaticengineer.com/section-174/ 。
: 大致上來說，自 2022 會計年度開始，「研究開發 (R&D)」 的支出要分成 5 年來
: 報帳；如果是在美國外的 R&D 支出，要分成 15 年來報帳。R&D 支出包含「 R&D
: 人員的薪資」。
: 這樣一來，愈是偏重 R&D 的公司在短期內的稅賦負擔就愈重，且在高利率時代，
: 借錢周轉來繳稅也是不小的負擔；這多少會影響公司的行動決策，連帶影響就業市
: 場。

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