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Re: [新聞] 〈財報〉特斯拉Q4獲利營收均遜於預期 汽

看板Stock標題Re: [新聞] 〈財報〉特斯拉Q4獲利營收均遜於預期 汽作者
cchh179
(howie)
時間推噓16 推:16 噓:0 →:71

※ 引述 《TomChu》 之銘言:
: 真的要看技術力 你應該拿北美用戶的影片來評斷

以前我是純視覺駕駛的信仰者

直到陸續看到駕駛影片後,真的有點擔心特斯拉了

像這位用戶用最新v13.2.2跑芝加哥地圖
https://youtu.be/dQBY1jS7_NU

連續好幾次走錯路,不過芝加哥三層道路本來就很複雜,可以體諒

後面多加一些芝加哥的訓練資料應該不是問題

唯一讓我擔憂的是鏡頭炫光問題,這個就是物理限制了
https://youtu.be/dQBY1jS7_NU?t=2242

直接跳出紅色方向盤要求駕駛接管
https://i.imgur.com/DcHjtO2.jpeg

圖 〈財報〉特斯拉Q4獲利營收均遜於預期 汽

之前12、11、10都出現過這問題,v13依然沒解決

特斯拉或許能在未來的車型改善鏡頭設計

但就目前幾百萬台車子,除非原廠召回,否則應該沒辦法透過軟體更新解決了

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.199.80 (臺灣)
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MoonCode 02/01 02:14需要 nd 濾鏡嗎

sonnyc 02/01 02:16自駕計程車可以乘客接管 沒有問題

josephpu 02/01 02:16純視覺應該是在為機器人鋪路,不然沒理由不用光達

pp520 02/01 02:19光達就貴,然後V12 之後已經是接收光子

pp520 02/01 02:21馬斯克就是狠,跳過光達,直接衝最終解光子

HAPPYISCASH 02/01 02:22這些全是算法問題 不是硬體問題

HAPPYISCASH 02/01 02:23光達沒比較厲害好嗎 現在根本沒人在爭執這塊了

cchh179 02/01 02:23機器人鏡頭暫時失常應該不會影響安全,但車子可是

cchh179 02/01 02:23在高速行駛的場景

HAPPYISCASH 02/01 02:39https://imgur.com/41Xcxx6 這樣的能見度fsd都能開

HAPPYISCASH 02/01 02:40什麼逆光 那個沒那麼難解決 逆光又不是看不見

sunnyx 02/01 03:50訊號低還可以累加判斷 炫光過曝還能有什麼解析效果

sunnyx 02/01 03:50

HAPPYISCASH 02/01 04:25有看影片就知道 又不是每個旋光的地方他都不能開

HAPPYISCASH 02/01 04:27哪來什麼過曝 如果過曝為什麼我畫面看得一清二楚

HAPPYISCASH 02/01 04:35然後賓士就沒什麼車主po出自動駕駛的影片

HAPPYISCASH 02/01 04:35一直說賓士有自動駕駛 笑死

HAPPYISCASH 02/01 04:35就算有 上路率 這麼低 有屁用嗎 根本無法實戰

HAPPYISCASH 02/01 04:36網路上找出賓士車主在平面道路自動駕駛的影片

HAPPYISCASH 02/01 04:36找出100部 連結貼給我 我就給你100萬

HAPPYISCASH 02/01 04:37特斯拉隨便都能找出好幾萬部fsd行車記錄器XD

HAPPYISCASH 02/01 04:37一直幻想賓士有自動駕駛是怎樣 證據拿來啊lol

post91 02/01 05:50樓上是壓身家了嗎..好激動

ksjr 02/01 05:56賓士那個只是比較高級的自動跟車吧我記得

bhmagic 02/01 06:27不搞純視覺的Waymo駕駛座上面沒人都好幾年了

TheObServer 02/01 07:04特粉現在就把fsd當信仰在拜 真的有用過的都默默不說

TheObServer 02/01 07:04

pponywong 02/01 07:23炫光問題 人都沒辦法了 不用要求機器 事實上FSD比

pponywong 02/01 07:23人類開車安全多人 人類三寶比例太多了

tttt0204 02/01 08:59出一次事都是一次人體實驗,信仰的好膽自己開啊 嘻

tttt0204 02/01 08:59

MacD89 02/01 09:32炫光問題導致看不到人跟電腦都是先減速慢下來呀

MacD89 02/01 09:33比人跟fsd誰比較安全沒意義啊 問題就是FSD怎麼做到

MacD89 02/01 09:34完全不用人接管 要做到連1次都不行

MacD89 02/01 09:34不然你計程車還要乘客接管嗎 小孩、沒駕照的怎麼辦

jinshun 02/01 10:19還在講光達的人可能真的活在撥接時代 光達好巧不巧

jinshun 02/01 10:19Elon與華爾街在兩天前有很深入的討論 華爾街完全被

jinshun 02/01 10:19說服了我只能這麼說

jinshun 02/01 10:21然後waymo也有遠程接管單位 之前地圖故障 系統故障

jinshun 02/01 10:21 都是waymo遠程接管 什麼完全不用人接管 真的有去

jinshun 02/01 10:21了解嗎?

jinshun 02/01 10:23Waymo大路大晴天都能開到逆向 是不用接管喔?

e04su3 02/01 11:48一直吹Waymo的其實就是黑特斯拉啊

e04su3 02/01 11:49美國監管很明顯就是刻意不給特斯拉放行

e04su3 02/01 11:50Waymo遇到edge case一樣要人工干預

e04su3 02/01 11:51那為什麼就偏偏Waymo可以上路

e04su3 02/01 11:52隨著時間推移 特斯拉更大的訓練量只會越可靠

e04su3 02/01 11:53營運的低成本就是擺在那 自駕賽道的勝利者會越明顯

seemoon2000 02/01 13:47AI時代訓練量其實影響比較小了 模擬人準確度較重要

qoqocat 02/01 14:33如果最後還是會遇到人為接管,那這東西毛利率大概多

qoqocat 02/01 14:33少,利潤率大概多少咧,先不管保險什麼的,uber市值

qoqocat 02/01 14:33大概140b供參考

qoqocat 02/01 14:33買信仰就買信仰扯一堆,東西那麼好,川普上台前股價

qoqocat 02/01 14:33倒是挺有趣

e04su3 02/01 15:26qoqocat:"川普上來 特斯拉才漲 人家才不認勒"

HAPPYISCASH 02/01 17:07無人計程車後台都是有員工可以接管 連這個都不知道

HAPPYISCASH 02/01 17:08waymo waymo waymo 推文出現這個單字這麼多次

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HAPPYISCASH 02/01 17:08你不會去查 他怎麼營運的 還在問連一次都不能接管

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HAPPYISCASH 02/01 17:08這種韭菜問題

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HAPPYISCASH 02/01 17:09這群人就是懶 出現英文單字 還不會去查

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HAPPYISCASH 02/01 17:09直接假裝讀過去沒看到 不在意

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HAPPYISCASH 02/01 17:09你要的答案不就是在這些單字裡面 懶惰到不去查

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HAPPYISCASH 02/01 17:12就算不去查 你的問題我在系列文的推文就有講

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HAPPYISCASH 02/01 17:13你卻懶得把這系列文章 每個推文都看完

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HAPPYISCASH 02/01 17:13還要我用上面這種 「回覆三次」 才能吸引你們這群懶

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HAPPYISCASH 02/01 17:13人的眼球

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