Re: [心得] 豐田還在搞笑賣氫能車 不怕被電車淘汰?

victor21835 12/22 12:52要改變產業鏈 只有那一兩家做是沒用的

YJM1106 12/22 13:05特斯拉以一己之力改變電動車生態 猛吧

jhaohao718 12/22 13:07為什麼核融合實現會變成豐田的夢魘？

jhaohao718 12/22 13:08我倒是覺得氫是一種當能源過剩時很好的儲能資源

waeqs 12/22 13:09要電池技術大進步才會有影響吧

cityport 12/22 13:11可以PHEV用氫替代汽油

zzahoward 12/22 13:12只有純再生能源才需要建置超過需求的裝置容量

cityport 12/22 13:12豐田概念不是用氫動力取代電能..而是去取代化石燃料

downtoearth 12/22 13:50氫的麻煩再存放跟運輸

supeedada12312/22 14:11別忘了還要大量的電 不如直接充電

vixyao 12/22 15:08有便宜的核融合發電，就到處設電解氫站啊

Ebergies 12/22 15:28樓上說的確實很有可能，浪費的電能比起沈重電池優

Ebergies 12/22 15:29不過現階段氫真的蠻難跟油或電競爭（一般用車

xam 12/22 15:54這篇有回應到Terry質疑的幾個問題嗎？

a9564208 12/22 15:56核融合實現變豐田美夢吧，用不完的綠氫

a9564208 12/22 16:03現在灰氫太多是因為發電排碳

moonrain 12/22 16:19除了氫能飛機 氫能貨輪也可能實現 這都是電池無法

moonrain 12/22 16:19的

shawshien 12/22 17:09還有氫能工廠

shawshien 12/22 17:12我知道的某家美國的氫能startup 不到三年

shawshien 12/22 17:16已經從series A -> Series C 募得超過$1 billion

Rico777 12/22 20:21核融合實現，對於氫氣製造很有幫助吧

Surrounder 12/24 01:10建站儲存高壓氫氣才是最貴的部分 車子那端不管是用

Surrounder 12/24 01:10高壓氫或是燃料電池反而簡單 高壓氫氣站的成本完全

Surrounder 12/24 01:10無法隨者科技進步降低成本 光這點就無法商用化了

Surrounder 12/24 01:11同樣要耗能 電動車直接供電不就好 製氫再運送根本脫

Surrounder 12/24 01:11褲子放屁