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Re: [情報] 長榮1月營收 月減9.96%年減53.83%

看板Stock標題Re: [情報] 長榮1月營收 月減9.96%年減53.83%作者
rayisgreat
(在過往中無盡徘徊)
時間推噓55 推:55 噓:0 →:52

※ 引述《lili712 (7年級韭菜)》之銘言:
: 1. 標題:長榮1月營收 月減9.96%年減53.83%
: 2. 來源:公開資訊觀測站
: 3. 網址:https://mops.twse.com.tw/mops/web/t05sr01_1
: 4. 內文:
: 項目 營業收入淨額
: 本月 26,241,827

先說單純按一按留個紀錄作參考而已

沒興趣就請直接左轉,謝謝您:)

根據 NRF 兩天前公布的美國港口報告資料

目前美國的貨量已回到 2019/2020 年初的水位

https://imgur.com/WPQYV0p

(圖中 2023 年黃線是 NRF 對貨量預測值)

大環境下沒貨可給航商載

SCFI 運價的大幅下跌自然也合情又合理

(2019 SCFI 全年平均為 821.7,目前 995.2)

--

回到 2023 年一月三船營收資料:

陽明 1 月營收 127.2 億 (2019/01 營收 128.7 億

2019-2022 四個 Q1 的營運成本+費用 1385.5 億

Q1 月均營業成本+費用 = 1385.5/4/3 = 115.5 億

目前 +11.7 億

--

萬海 1 月營收 95 億 (2019/01 營收 60.8 億

2019-2022 四個 Q1 的營運成本+費用 864.6 億

Q1 月均營業成本+費用 = 864.6/4/3 = 72.1 億

目前 +22.9 億

--

長榮 1 月營收 262.4 億 (2019/01 營收 168.3 億

2019-2022 四個 Q1 的營運成本+費用 1900 億

Q1 月均營業成本+費用 = 1900/4/3 = 158 億

目前 +104.4 億

--

大概是這樣。

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.65.26 (臺灣)
PTT 網址

Kingjames66 02/10 18:11那長榮今年大概賺60元,噴爆!

asked 02/10 18:14深海探險 咕嚕咕嚕

a87569650 02/10 18:17長榮沒有5元我是不買的喔

intelb06385 02/10 18:18拿過去資料只有運力多一點的陽明能參考 長萬不用看

確實,但我是覺得比起運力,貨量比較重要些

asked 02/10 18:18建議你拿經濟大衰退那幾年的營收來比

asked 02/10 18:18https://i.imgur.com/s903Ump.jpg

圖 長榮1月營收 月減9.96%年減53.83%

你知道未來會衰退多少嗎,至少窩不知道 所以我只能拿美國 NRF 現有的資料作整理 附圖是 2004-2022 的美國進口貨量

https://imgur.com/NlUBjmg

"如果"貨量跌回 2008,我自然會拿那時的數字

intelb06385 02/10 18:21樓上雞排 車房價可以回到經濟大衰退那幾年嗎

asked 02/10 18:25你不會權重調一下哦 這也要人家教

intelb06385 02/10 18:262008/01陽明營收62億運力27萬 現在70萬力 你說呢

minazukimaya02/10 18:26營運成本和運力(固定資產+使用權資產)是高度相關的

intelb06385 02/10 18:26https://imgur.com/DlzXynK

minazukimaya02/10 18:27你推算成本的方法有問題

謝謝 mina 大的回應 這確實是我自己從損益表做的簡單的估計而已 可能會錯 所以開頭才說留個紀錄作參考 之後再回頭來看結果怎麼樣

minazukimaya02/10 18:27陽明一個月成本120~130億 萬海110~120億 比較合理

minazukimaya02/10 18:28長榮一個月180~190億

minazukimaya02/10 18:29結論是 陽明一月損平 萬海大虧 長榮小賺

我前陣子也有算出 mina 你說的這些數字 翻之前的文章我應該也有在底下推文推過 就當作樂觀版預測跟保守版吧(? 看到 NRF 前天的美國貨量報告內容 自己單純從財報損益表的數字做整理 mina大你比我專業很多,你大概才是對的

superamd 02/10 18:30ray大也太專業

poorcharles 02/10 18:32我喜歡這種有料的水手文 : )

minazukimaya02/10 18:32陽明運力變化比較小 萬海用高價租船的惡果你看折舊

minazukimaya02/10 18:33就能看出來 疫情前一季折舊13億 現在一季折舊50億

謝謝提醒,我確實沒有納入攤提與折舊等因素 有空的話我會再研究 不過我完全沒持有過萬海就是了xD

leo92108093102/10 18:33好 歐印長榮

tomdavis 02/10 18:35若今年大蕭條沒貨運 那電子股漲假的逆

tomdavis 02/10 18:36電子股漲在一片樂觀下半年一定會V轉

littenVenus 02/10 18:37謝謝大家分享

minazukimaya02/10 18:37電子消費品很大的產值都是走空運...

Obama 02/10 18:37真的有研究就會知道長榮一月營收大大優於預期,根

Obama 02/10 18:37本沒什麼好怕的

minazukimaya02/10 18:38萬海的P/B很高而且在虧損 長榮的P/B很低而且還在賺

minazukimaya02/10 18:38安全的套利策略就是多長榮空萬海 估值必然收歛的

Obama 02/10 18:38運價再跌也沒多少,說股價會回到疫情前真好笑

minazukimaya02/10 18:39籌碼面終究是會尊重基本面

萬海的 PB 確實很高 或者該說長榮真的殺得過低= = 看看歐洲船船 HLAG...

intelb06385 02/10 18:39不過2月會因工作天數年減15%吧

poorcharles 02/10 18:39友達三貓的產品還是依賴海運 巨大美利達喬山

tomdavis 02/10 18:40宏碁不是說PC也是走海運嗎? 會空運的應該只有IC?

imlucky 02/10 18:41結果跌最重是長榮 萬海籌碼較好拉抬

boboking2 02/10 18:461月工作天數不是更少?

LiuTerry 02/10 18:47航運現在的價值不就只剩下現金嗎,一堆在那邊多空

LiuTerry 02/10 18:47看著就覺得很好笑,空或多根本沒多少肉了,

v21638245 02/10 18:48那個意思應該是如果真的衰退為什麼電子還漲,跟電子

v21638245 02/10 18:48是空海運無關

minazukimaya02/10 18:48營收是按船隻進度認列的 放假又不會停船 和工作天

minazukimaya02/10 18:49無關啦 2月營收還會更低XD

2 月會更低是肯定的

LiuTerry 02/10 18:49目前就看他們手上的現金能創造出多少價值了

minazukimaya02/10 18:49應該到3月營收才會觸底 所以Q1陽明萬海應該是虧損定

tomdavis 02/10 18:50喔喔看懂了 產值! 最賺的都靠飛機載!

guilty13 02/10 18:50樓上正確 認列是看voy航程 一趟航次結束就是全認

minazukimaya02/10 18:50了 長榮勉強小賺 接下來就看Q2是不是提早復甦

HLAG 前幾天也是說訂單會在 3月/6月 回升 看結果會如何囉

minazukimaya02/10 18:51其實目前的運費已經比我worst case預期還高不少了

hirosimamika02/10 18:52越爛越噴

minazukimaya02/10 18:53對啊 最賺的都是小又輕的東西 都走空運的 即使是最

minazukimaya02/10 18:53笨重的面板靠海運,那個對海運貨量的影響和ikea家俱

minazukimaya02/10 18:53一比根本是九牛一毛的影響 電子景氣和海運無關的..

minazukimaya02/10 18:53更何況這波半導體漲上去題材是AI 這和海運八竿子打

minazukimaya02/10 18:54不著邊...

※ 編輯: rayisgreat (49.217.65.26 臺灣), 02/10/2023 19:04:32

copycat603 02/10 19:03套利不了的 萬海股本小投機 別害人

copycat603 02/10 19:04主力點火也先點這隻

numlocka 02/10 19:06聽說現在長榮股本比萬海還小捏

copycat603 02/10 19:08是喔 抱歉 金傭那些就喜歡拉這支啊 股性活潑

copycat603 02/10 19:09如果套利說成立 你自己算算陽明跟長榮的股價吧 根

copycat603 02/10 19:09本不合理 明明陽明比較爛

crying0901 02/10 19:14這邊向來反指標,一片看壞,星期一要拉一根了

m13579 02/10 19:15未來2M分家還有歐盟那對聯盟的態度 不確定性不少

ojh 02/10 19:18股板雖然反指標 但是看航運卻大多很準

Maersk 02/10 19:25minazuki 大說的很好,完全認同

in771028zzz 02/10 19:26股本沒差 流通籌碼才是關鍵好不好拉

Madridtop 02/10 19:39不要忘了,現在什麼都漲,海運價格要回到以前憑什

Madridtop 02/10 19:39麼XD

berne 02/10 19:53供過於求運價自然就跌價了,哪有為什麼

boy1031 02/10 19:59阿榮一月eps才3.9,勉強小賺,整年也才47,年終只

boy1031 02/10 19:59能給10個月,崩爆,嘻嘻,股價越崩我越撿,3年後我

boy1031 02/10 19:59就是長榮版本的南貓哥了,嘻嘻

freeclouds 02/10 20:02長榮到現在還有長約護體 但陽明就....

superamd 02/10 20:39樓上馬司機本人說一下為什麼要跟MSC分手好嗎

Obama 02/10 20:49長榮營收能在160億以上都還是賺的 根本不可能賠

Obama 02/10 20:50而且別忘了一大堆現金還有業外收益

Obama 02/10 20:50只能說或許航運現在不會漲 但要說跌回10元真的笑死

rayisgreat 02/10 21:022M拆夥主因應是要問MSC,老實說我沒把握他想幹嘛

rayisgreat 02/10 21:03MSC這幾年造船跟收購船隻真的到很誇張的地步

rayisgreat 02/10 21:05雖然MSC疫情前租船比真的高,想增加自有船也正常

misthide 02/10 21:14難得看到認真文 推文鼓勵一下

OnlyRD 02/10 21:35浪費時間研究航運股幹嘛?即使看錯我也寧願去研究

OnlyRD 02/10 21:35明顯有趨勢的產業。

atpx 02/10 21:40本文跟Mina推文都有料~ 話說只要遠在損益平衡上

atpx 02/10 21:41營收跌都還好, 1月都沒賠整年下來一樣至少小賺

sushi11 02/10 21:41工具機都沒訂單,還想漲

guilty13 02/10 21:46msc是流氓 沒再按牌理出牌的公司

OnePiecePR 02/10 21:54二月長榮估 217 的話,依這篇158成本,還有+59

linweida 02/10 22:00推一個

fishyki 02/10 22:07基本面無用 籌碼萬海樂勝 空長榮買阿海才是正屠

poorcharles 02/10 22:21難得有航運好文 忍不住再推一次

yso0402 02/10 23:31分析文給推!!

AllenKao 02/10 23:51原來長榮一月這樣叫小賺,不如你開一間公司讓我聞香

AllenKao 02/10 23:52讓我看看甚麼叫大賺

AllenKao 02/10 23:56隨便開一家小店,成本160,賺90讓我看看

k798976869 02/11 05:53有賺就很好了

huanyu2sp 02/11 07:40有料推

rj486 02/11 10:09希望NRF預估準確,我只看到3-5月運量往上

diu 02/11 11:31推這篇文,理性的有料討論

kevinjang 02/11 12:55這篇文章有料,希望第一季後運價穩定向上了

Kobe5210 02/11 14:28分析文,推一個

qaz3215987 02/11 14:49研究文給推

numlocka 02/12 12:35

bndan 02/12 16:21假設如空方預期 景氣全面下探2年 那航運各股殊途同

bndan 02/12 16:21歸 (景氣大漲時亦同) 但如果不上不下時 那航運個

bndan 02/12 16:21股的差異性就會拉開了

sogua 02/12 23:23航空產業ㄧ年都賺不到海運一個月的獲利

miyusuea 02/13 09:30海運口袋很多錢拿一些買庫藏,很快就嘎上去

miyusuea 02/13 09:51看之前新聞 陽明應該有意願買庫藏