Re: [新聞] 中華電攻雲AI 揪AMD輝達結盟
感覺中華電的新聞一直出來應該是要拉了？
最近很多股票本來本益比10倍15倍左右
這一波漲到20倍30倍都有
如果市場冷靜下來開始算本益比
這些都不堪被檢視
如果還要持續多頭指數還要繼續往上攻
就要把一些平常的存股標的也拉起來
不然大家一定覺得買這些本夢比這麼高的
營收EPS都出不來的話效益在哪？
還不如存股 漲多的就開始殺
多頭也不能延續了
所以把一些存股的本益比也拉高算是蠻必要的
是嗎？ 我亂猜的
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※ PTT留言評論
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新聞越多 代表大戶要出貨了
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56 878不就已經有答案 要猜什麼
推
我大中華亮燈
噓
感覺 。 猜的。
噓
要拉會先通知你?想多了吧.......
推
拉中華電？ 這是不是有什麼誤會？
推
正常是看是方吧？看母公司做啥
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勤崴國際
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中華現在115是要出甚麼貨 !@@!
推
拉2412= =?你確定?
推
拉不動
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就是一個想法囉...股市本來就是預測 概率大小而已呀
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有時候可能方向對卻時機沒到之類的 就討論一下而已
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除息後又從117跌到114,自己愛殺,現在拉不動啦
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外資主力自作孽
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現在才放新聞是有個僻用
爆
Re: [心得] 對於航運目前股價的看法 (分析)其實原本是想發一篇文的，但剛好看到這幾篇就藉此文回一下個人想法。 航運業在2003年因為能源及原物料需求，加上當年的運能跌至低點， 以至於在需求一拉升後迎來一波多頭行情， 當然在多頭行情下各大航運商也相繼投入造船，導致2008年後運力過剩、運價低迷。 這產業也慘澹了十來年之久。![Re: [心得] 對於航運目前股價的看法 (分析)](https://i.imgur.com/T3CYneUb.jpg "Re: [心得] 對於航運目前股價的看法 (分析)")
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[請益] 航運股便宜，為甚麼不買爆上個月板上風向一致在講 為甚麼看多航運，看空鋼鐵 怎麼選? 有人講說，這是很簡單的數學題阿 拿陽明來說，今年EPS預估38 跟它的股價130~140(6月中) 超便宜耶，本益比才4倍多而已![[請益] 航運股便宜，為甚麼不買爆](https://i.imgur.com/AD7ZIUwb.jpg "[請益] 航運股便宜，為甚麼不買爆")
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[請益] 看本益比到底有沒有用？對啦～ 就是陽長啦～ 目前知道的大概eps 都35-40 股價150-160 本益比大概就是4倍 如果明天還跌的話![[請益] 看本益比到底有沒有用？](https://i.imgur.com/LFmUHN5b.jpg "[請益] 看本益比到底有沒有用？")
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[心得] 我們正在進入30倍PE的時代在詳述觀點前，請各位先看一張圖 如果大家股齡夠長的話，可能還記得，在前一次的多頭時期(2000~2008) 當時所謂「健康」的股票本益比是在15上下 (這邊指美股，台股稍低一點，在12上下)![[心得] 我們正在進入30倍PE的時代](https://cdn.macromicro.me/assets/img/share/fb-tc-1200x630.png "[心得] 我們正在進入30倍PE的時代")
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Re: [情報] 2303聯電5月營收+42.1%YOY一切的一切都預告在前面 今天開盤賣壓那麼重 都賣不下去了 美股ADR 台積電還在跌 聯電已經跳上去了21
Re: [新聞] 航海王還會再衝？拜登送禮物給貨櫃航運現在市場慣性還是看萬海漲跌 所以如果長榮陽明從現在起漲。要漲到宏遠說的9~10倍本益比 但市場慣性不變，還是看萬海漲跌，那萬海會一起漲到幾倍本益比？ 15~20倍嗎？仔細想想這有可能嗎？ 萬海一到十倍本益比買盤就弱了10
Re: [請益] 陽長最起碼會到300吧？本益比跟本夢比一直都是很熱門的話題 就拿陽長來說好了 很多人都拿航海王預估的本益比最基本會有6倍 但本益比6倍股價就一定要漲到多少多少 其實就只是預期心態 也正因為本益比的算法連新手韭菜都會算4
Re: [請益] 沒想到...中華電還是來到110了我只想問說到底是誰一直鼓吹買2412當存股的 每年賺那4~5塊，本益比長年20倍起跳比GG還誇張 GG怎麼著也是成長股，本益比還不敢到20倍 說要殖利率也沒很高，一堆金融股屌打，風險也沒比較高 怎麼看都不能買2412吧?1
Re: [請益] 大家會買本益比1比35的股票嗎？因為你計算本益比的方式 如果是用過去的eps算，你就會覺得貴 如果是用未來的eps算看看 假設eps20塊，每年成長15% 三年後eps是30.4塊
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