Re: [標的] 搭乘長榮航,飛上平流層
3. 目標價預估:48.8~54。 2023: 5.4元每股盈利,21.8淨值。
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很好奇為什麼沒人要推薦虎航,也不是要反駁原PO。
BR Q1 0.84
IT Q1 1.07
IT可以說是目前亞洲最強LCC
日本航點多 位置供不應求
BR 預估48.8-54 目前36.2 還有 35-48%的空間
IT 用同樣算法預估 那還有70-80%的獲利空間
CI 就..恩 沒事
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就像航海王當初 為何人家不買萬海 買長榮
比較好抓的操作就好
要買就買最強的,買虎航..
ㄟ不是,疫情之前航空獲利王就是虎航耶。
買股本低的
要去創新板了 散戶怎麼買
虎航沒有商務商阿 這波商務昌很賺 虎航也沒貨運
興櫃不好操作,張數那麼少航海王隨便拉都融斷
這波美國線也賺 華航為何不賺 不必去問
年收150萬就能創信版
滑航:
他的資金比較適合玩長榮航阿
還有股期可以玩 買也要出的掉
因為股版都很會算eps 虎航有增資 兩倍多
所以我一直說某家一直在增資 q1增資前0.07 增資後
呢?上市後再增呢??
能買5000張的買興櫃怎買阿XD
興櫃還記得星宇嗎 你看那個量就是這樣買出來的
星宇:
為什麼沒人推薦AAL 我才覺得特別呢...XD
因為台股沒法炒AAL XD
我會買虎航,其他兩個不要,太多人喇低賽
美國飛機沒人愛 記得FJ關注至少半年以上了
何須要炒... 在便宜的價位持有 耐心反應價值就好了
退而求其次長榮,華航垃圾
放心啦,長榮航被炒起來後航空股會一起飛
好想買..(剁手手
現在價格還在疫情前腰斬價
https://bit.ly/3N4f0M6 十年線價位 上修財報 蹲啊
AAL的財務狀況很差
AAL值得進場嗎
各地航空借錢度疫情 現在升息了 獲利大多要還債
因為你看 今天航運噴偏偏這隻跌 懂了嗎?
虎航沒北美線,這波北美線爆賺
航海王是買陽明好嗎
長榮航的北美線跟歐洲 載客率真的很好
松山羽田幾乎天天滿載 禮拜一到禮拜天
四門航空位階一樣 你幹麻有買破產前科aal的
ual aal luv dal
華航飛美國結果盈收比四月更爛
IT請正名:平價航空
aal就有破產前科 美企業跟台企不同 沒啥不能倒的
最討驗有前科的
長榮的客運營收五月就已經創單月歷史新高
5月真的很淡,BR靠北美線營收才創新高,之前華航有
在促銷5月份的機票,就知道淡季要衝載客率
那個YU1225超愛蹭航海王說當初有跟一波賺大的 結果
人家航海王明明就都發標的是陽明,蹭也不做功課
航海王一開始是長榮啦 後面才換陽明
你也不做功課一下
先陽明後長榮
。。能不能搜尋一下11/17的文章? 明明就長榮
先長榮啦 後面換陽明是說股本小還能減稅才換過去
印象先長榮後陽明+1
先長榮啦,我那時賣長榮賺一筆後改買還沒漲的陽明
。
我也記得先長榮,那時候有跟著小賺
虎航都沒漲到
星宇更便宜 大家不炒 為什麼
因為星宇興櫃+未彌補虧損還有很多很多
虎航超級弱勢,就他沒在動還敢買阿?...
沒漲到不就代表肉比較多,只是會比較晚發酵?
興櫃太刺激了
因為虎航是近航航線多 這也是各家航空開最多的
目前是長程復班率低 短程的恢復快
這種大戶 要考慮胃納量
來回做DAL,便當錢加減賺。
星宇去看它的時間帶及載客率,很難賺大錢。
你要買星宇 你先看她要增資幾次
連熊本這廢線都要開 別鬧了
長榮這波賺長線 短線很空業
航海王傳奇是2020的長榮開始 後面航運有回檔沉寂一
兩個月 他再發文才是陽明
長榮航頂多50
好險虎航沒人討論50了,70叫我
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你各位別急 都忘記航運發生的事了嗎 這種全面獲利 蒿吐露絲 大家買的信心滿滿地時候 一定會給你殺破月線讓大家雲霄飛車洗三溫暖的 殺破前高騙你機票爆
廢話不多說,先秀一下現在庫存 A.帳號:1724口 B.帳號:1000口爆
昨晚看了大神的文章,覺得很有道理 配上技術線型右上角第一根馬上跟單 --32
特別用乾淨帳號發文 發文後 公司派大賣 自營狂出 是巧合嗎? 我不知道 配合近期籌碼混亂 技術面線全破了38
可以解釋一下over之後 分別漲1元和2元的原因嗎? 聽說技術麵線全破 可以導正一下視聽嗎? 為什麼沒有按照台端的意志在作動15
可以解釋一下發文之後 又下跌1塊多的原因嗎? 為什麼沒有按照台端的意志在作動 求解 求救 亂流好晃 絕情谷自己回來了 可以找誰嗎?11
我是不是早就提醒大家小心 發完文後 公司派是不是越賣越多 主要投信也是大爆賣 有那麼多錢幾千口的大戶 會去買AI 不會給你龜航空啦!66
6月不小心看到此文章,想說分析條理分明,業績與獲利的確是硬真理 沒多久就忍不住上飛機了,其中還不斷加碼,關注外資前陣子也不斷買超,信心指數不斷提高 如今 我只想問航空王還在飛機上嘛? 我已經墜機了 QQ ※ 引述《kone1869 (YangDDDD)》之銘言:X
我發文兩次提醒過大家要小心 要跑 下面一堆噓文 笑死 可以去看看 有聽進去的可以少賠很多 不聽還噓文的只能說你活該 後來我就空下去了,還發空單標的文21
油價佔航空營運成本我記得是60 or 70% Q1 Q2 油價反應市場景氣 現在Q3 油價大漲13% 暑假旺季又過了 兩岸選前應該是不會開放了 亞洲飛日本以外其他機票都很明顯鬆動了