Re: [請益] 台灣到底為什麼要保護汽車產業?
其實汽車貴有很大一部分是貨物稅占比
貨物稅25%跟30%看排氣量而定(2000cc)
關稅是17.5%
奢侈稅10%(三百萬以上)
營業稅5%
所以看的出來一台車子一大部分的價格都是稅收
所以假設貨物稅都降到0,損失的是國家稅收,並不會影響汽車產業
那為什麼要保護汽車產業,除了汽車是工業之母以外,因為我們很多汽車組裝廠零件廠,都在中南部,以及偏鄉地區,為了保障他們就業的關係
當然如果改成電車,可能很多零件就是很系統廠比較有關係了
所以其實影響比較大的還是國家稅收,就算關稅歸零,現階段可能影響也不是那麼大了
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有些車比美日市售價*1.6稅後貴一百萬= =
上游有很多零件和甚至鋼鐵業 勞動人口都在中南部
然後人口等於什麼呢 大家自己想
台灣汽車零件供應鏈只靠台灣市場,早就倒了
稅都誰收走的?不是車商賺走,是誰大家都清楚。
不懂別亂扯,車用零件主力是外銷,巴不得開放好嗎?
把從業人員放出來讓他們去缺工的科技業go
關稅就是讓自己國家人民使用相對不划算的國產東西
國家稅收名目這麼多,甚至用牌照稅貼都可以
就台灣的內需市場 你想養活台灣車用零組件行業? 這
希望用國產? 那貨物稅該降成0% 全部轉嫁至進口關
稅,而不是連國產車都要25-30%貨物稅
怎看都不對吧..台灣就是是車用領組件應該也是出口站
多吧? 所以重點是誰只賺國內市場誰才是在這波受損的
嶺外貨物稅要行關稅保護必搭配補貼 不然大家一起課
你保護誰阿 =_=
保護出來了個巨嬰,我們的裕隆跟日、韓有得比嗎?
中...?
這局中不用吹就贏了0.0
依照台灣趨勢研究院的數據到2022
車用零件約55%是外銷沒錯,這比例23/24應該到60%
最大外銷出口國就是美國了
但我要提的是這攸關選票,在講下去要被捅啦lol
如果台灣是貿易逆差國家,關稅收入非常重要,現在
台灣是貿易順差巨大的國家,只能靠進口來減少貿易
順差,以減少國與國之間的貿易摩差。
中南部人口=等暗示很明顯了 但是不能說
好喔我來寫信給川寶 汽車進來還有非關稅壁壘
貨物稅就是垃圾
貨物稅奢侈稅營業稅全部汽車都會吃,跟保護一點關係
也沒有,就是政府有稅可收當然收
車用零件沒本土市場當後盾,一個世界波動就全倒光
就跟你北漂失業起碼還能回老家挑大便
看看這次匯率跟關稅,就一堆機械廠關門
民生必需品抽貨物稅根本智障
就是必需品 貨物稅才爽抽阿
党只在意執政跟污錢,當放顆西瓜都有40%時誰在意老
百姓死活,稅當然是多收一點才有很多幾百萬可以不小
心弄丟
那些低薪爛傳產倒光剛好而已 現在這麼缺工隨便都找
的到工作
不只保護,台灣進口車加貨物稅,每年一千兩百億,
少了這筆錢,要從哪裡賺才是問題
收貨物稅的理由是啥,還有牌照稅為何照cc數徵收?
牌照比較大塊嗎
汽車業是公務員嗎?花稅金養低薪傳產幹嘛
倒掉 釋放人力到有前景產業啊!缺工潮!
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Re: [新聞] 破天荒!裕隆去年慘虧 將首度辦理減資彌其實今周刊也有報導過,相關議題, 甚至稅率計算怎麼來,也都很清楚。 Google 張志康 裕隆, 大概就知道一些資訊,這篇新聞稿, 大多也是一些往事。17
[閒聊] 進口車關稅降至0?車輛公會:台灣汽車產進口車關稅降至0?車輛公會:台灣汽車產業恐全垮 立委提案調降汽車關稅,車輛公會14日表示,根據經濟部評估報告,小客車的關稅稅率若 由17.5%降至0%,除國家稅損高達600億元,更將使台灣汽車產業失去競爭力,市場全都 是進口車,步上澳洲汽車產業全垮後塵。 車輛公會認為,建議可朝向調降貨物稅方向提案,調降貨物稅進口和國產車皆可適用,可12
Re: [情報] 裕隆0外銷 高嘉瑜怒轟保護了50年台灣加入世界貿易組織(WTO) 汽車進口關稅降至17.5% 然後不管進口車國產車一律課貨物稅 2000C.C.以下 貨物稅25% 2000C.C.以上 貨物稅30%10
[問卦] 請問台灣廢了貨物稅會發生什麼大事?乳蹄~ 台灣好像不少東西 除了有關稅、營業稅、推廣貿易服務費、貨物稅、菸酒稅、特種貨物及勞務稅 像汽車,關稅17.5% + 貨物稅25-30% + 營業稅5% + (300萬奢侈稅10%) 國產車 少了關稅,變貨物稅25-30% + 營業稅5% 加上 公司要賺多少利潤。7
Re: [問卦] 現在都沒人考慮債留子孫的問題了嗎?不應該說債留子孫,而是現在就在承擔了 由於幾千億的預算總是需要被融通的 就政府預算與資金籌措的機制而言 政府除了透過舉債外,政府還有其他的手段融通資金 其中一大項目就是調高消費稅6
[問卦] 汽車關稅貨物稅保護誰?如題 台灣汽車關稅跟貨物稅高 出現 到底這是在保護那個廢物車商? 台灣那些貼牌的?國瑞?2
Re: [新聞] 高嘉瑜:李多慧買韓國產車只花40萬元 台高嘉瑜真踏馬有在講實話的立委, 前面有人在講什麼停車位、行人地獄的, 要不要把世界和平、幼教老師對小朋友下毒也講進去? 是在哈囉? 稅制最重要的是公平, 如果是因特別目的, 例如保護某產業, 目的結束就要停止抽稅, 畢竟稅幾乎都會被轉嫁, 看起來是對進口商抽稅, 但結果是對本國人抽稅,3
Re: [新聞] 川普逼「一步到位」? 汽車關稅降至單純的只是看汽車關稅 那也才17.5% 台灣的汽車關稅 不是只有單純"關稅", 關稅後面的貨物稅 和奢侈稅也是重點 相較於電子產品的進口, 關稅=0 貨物稅=0 奢侈稅=0 汽車算法 假設汽車離岸價格為100萬新台幣,運費為10萬,保險費為2萬,且排氣量為1
[問卦] 台灣進口車關稅跟貨物稅的功能是什麼以前說是為了保護自己的汽車產業 到現在,汽車產業已經爛到保不保護都沒差了 現代比台灣晚發展,已經全球第三 台灣汽車產業還在媽媽給我零用錢 目前的說法又改成要避免太多車,車是奢侈品X
Re: [問卦] 為啥台灣平均關稅世界第一啊?其實汽車會貴,坦白說跟關稅關係不大 跟貨物稅關係比較大 關稅是17.5%,貨物稅25%或30%,營業稅5% 但是是累算的 以離岸價格100萬的車來說
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[請益] 散戶圖95
Re: [標的] 大盤 空35
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