Re: [新聞] 進口車不課關稅? 車輛公會:汽車產業恐垮
※ 引述《keel90135 (尼可)》之銘言:
: 原文標題:
: 進口車不課關稅? 車輛公會:汽車產業恐垮台
: 原文連結:
: https://www.ctwant.com/article/382974/
: 發布時間:
: 2024-12-15
: 記者署名:
: 記者:林孜軒
: 原文內容:
: 立法院提案調降汽車關稅,引來車輛公會極度重視,公會14日表示,根據經濟部評估,小: 客車關稅稅率若由現行17.5%降至0%,國家稅損將高達600億元,台灣汽車產業也會失去: 競爭力,市場全由進口車取代,步上澳洲汽車產業垮臺的後塵。
: 車輛公會表示,應以調降貨物稅方向取代關稅,因為調降貨物稅適用於進口和國產車,可: 將降稅價差合理反應至售價,呼籲立即調降貨物稅以反映售價,讓民眾立即有感。
: 而近幾年中國大陸品牌汽車快速崛起,也是車輛公會關注的重點之一,美國和歐盟已陸續: 宣布,對中國大陸汽車加徵關稅,美國稅率提高到100%;歐盟未來五年內,將加徵最高: 45%的關稅,這些措施是為了協助當地的汽車產業,對應中國電動汽車市場的競爭力。: 近年全球綠色產業帶動AI與晶片產業發展,公會表示,電動車興起成為重要應用產業場域: ,現在正是台灣產業轉型及升級的關鍵時刻,期待再創另一個兆元產業。
: 車輛公會強調,關稅為國際貿易與產業發展的政策籌碼,考量台灣申請加入CPTPP,尚未: 談判前即自行調降關稅,會影響國際車廠在台生產意願。母廠如轉而選擇導入更多進口車: 款到台銷售,屆時不只汽車製造廠受衝擊,連帶也會影響汽車上下游產業鏈。
: 心得/評論:
: 車輛公會出來說話了
: 如果關稅降低
: 那台灣汽車產業要垮台啦
: 整個上下游產業鏈都要崩崩
: 千萬不可以!!!
我有個折衷的辦法
現在汽車關稅都拿來保護台灣汽車慘業大家很不爽
但同時又有很多人覺得台灣車太多到處塞車,應該加高關稅,減少汽車購買率
那不如就不要保護台灣汽車慘業了,但關稅同樣提高
只是把原本用來補助台灣汽車慘業的錢,拿去大幅改善大眾運輸
無論是要蓋捷運還是多開一些公車線都可以,各縣市決定
這樣既能解決交通問題
也不用去補助大家都討厭的垃圾
還可以擴大公共建設,堪稱三全其美
大家同意嗎?
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Re: [問題] 台灣汽車關稅到底抽多重?看了整串討論下來 其實我覺得搞不清楚關稅和貨物稅才是最可怕的 雖然不管是關稅還是貨物稅 都會讓汽車車價上漲 但關稅和貨物稅 實質上就是不一樣 很多人說關稅保護國產23
Re: [新聞] 短期稅制改革 車輛公會建議以貨物稅為優直升機跟飛艇 0% 各類零件 5%3
[問卦] 台灣課那麼多汽車關稅衝三小?原本才100多萬的歐洲車 到台灣直接變成2、300萬 原本一般人就買得起 現在要中產才買的起 台灣汽車關稅課那麼多幹嘛?7
Re: [新聞] 賴清德市場開講:服貿開放 他們連雞肉飯他們是精神錯亂嗎 又怕服貿開放 他們的便宜東西會傷害我們的店家 但又開放印度勞工 傷害我們的工作權 保護企業,傷害人民 像汽車關稅一樣,保護本土慘業,變成連本土慘業賣得跟進口車一樣貴3
Re: [討論] 中國車奇瑞比亞迪引進台灣優缺點?我覺得台灣汽車實在太多了 中國 有限制汽車數量的政策 台灣又沒有限制汽車數量的政策 中國要開車要抽籤 沒抽到車牌籤 你就不能開車 全憑運氣2
Re: [新聞] 進口車關稅降至0 車輛公會:台灣汽車產業台灣本土汽車產業 哦不,是從國外進口汽車零件再組裝業 終於要垮了 還有這等好事,根本求之不得 政府關稅保護本土汽車業這麼多年2
Re: [新聞] 進口車關稅降至0 車輛公會:台灣汽車產業想太多吧 所有人都知道要國產車好一定是要開放市場 讓汽車市場公平競爭 那為什麼還要閉門造車? 進口車關稅+補助封閉產業1
[問卦] 拿汽車關稅來補助健保可不可行?欸欸 最近漲了健保費大家哀嚎遍野 那為什麼不直接把汽車關稅拿來補健保費就好 台灣汽車關稅拿來保護國產的汽車產業 結果做出那個什麼世界級的笑話 台灣保時捷- 納智捷- 進口車關稅降至0?車輛公會:台灣汽車產業恐全垮 立委提案調降汽車關稅,車輛公會14日表示,根據經濟部評估報告,小客車的關稅稅率若 由17.5%降至0%,除國家稅損高達600億元,更將使台灣汽車產業失去競爭力,市場全都 是進口車,步上澳洲汽車產業全垮後塵。 車輛公會認為,建議可朝向調降貨物稅方向提案,調降貨物稅進口和國產車皆可適用,可
- 想太多。 降關稅只是讓更有競爭力的廠商進來競爭, 國外汽車產業可以有更低的成本來台灣銷售汽車, 也就是說定價會更親民。 而且也可以引進國外更高科技的車種進來,
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Re: [新聞] 台積電出手拉英特爾一把 幫員工培訓先進3
Re: [新聞] 博通報喜 ASIC台廠有看頭