[請益] 怎樣判斷是不是一個好的停損??
如題,
看了很多神人的分享,停損有很多面向,價格停損,時間的停損,狀態的停損…
等等,最近剛好遇到00940的買盤跟阿榮這檔,
3/14前)
對股價正面的影響:00940ETF,1500億的買盤阿榮會分到一點
對股價的負面影響:航運報價往下,股價跟ETF目標的殖利率有差距,00940目標8%。
https://i.imgur.com/zLuSObp.png
突然想到在3/14長榮開高收低,結果當天晚上公布EPS不如預期的時候,隔天做停損的人,(對就是我),當下覺得線型破了,EPS跟市場預期差太多,本來是覺得應該有20,再爛不會低於18,
個人的想法是航運市場願意給的本益比就大概10倍,16.7*10(實際)~(18*10or20*10)想像之間,所以我也沒有預期到可以再彈回來177這種價格。
總之後面(3/15-3/16)股價直接殺到161,如果低於自己的看法而設下的的停損價格,去做停損,那這樣
來說到底算不算好的停損?還是我小看了00940的進場xD
還是其實我的看法需要修正跟補充的地方??也許我看的角度不太對??
(當然結果論來說3/18那天就是阿呆谷啦= =)
更新一下,我是3/18砍的,因為跌破了3/15那天的低點,推文如果有講錯是3/16的話我修正一下,我忘記3/16是假日,
不過我是想問,從結果來看3/19當然是彈了一大根回去,但想知道,3/18看到跌破月線跟前天低點而砍,這樣的觀念是對的嗎??
--
※ 編輯: etrangere (122.151.23.229 澳大利亞), 03/20/2024 06:37:02
籌碼面基本面技術面消息面都看呀
很明顯你沒留意到籌碼面利多,只注意到基本面利空(
Q4財報跟股利)
我真的是沒想到3/14晚上會開這麼爛,還有什麼是我
沒想到的嗎
00940預告進場,就是籌碼面利多
應該說我會3/16才砍就是我沒想過會跌破3/15那天的低點,覺得該砍了吧
股價繼續跌就是好的停損,砍完後漲就是砍在谷底,
所以沒有所謂好的停損這件事
意思是說,用一樣的思維去做好幾次停損,從停損的結果統計,才能判斷是不是思維有問題 ?
另外與其看技術面,不如留意利空後的盤勢。
當天如果真的是失望籌碼賣壓全出爐,長榮股價應該
是165.5元跌停作收,而不是明顯有人一直在內盤低接
的166元的掛盤狀態。
我原本也是這樣想所以才有一些是砍在3/16的162上下
這也是我認為看盤勢籌碼面好過事後看日K技術面的原
因。
觀盤心得供參考
停損沒答案 睡不少 賣掉 睡得好 就是賺
你進場前就該想好的東西 事後才看 豬哥亮嗎
停損完心理會放鬆就不算差
3/16砍完是覺得應該造自己的想法砍,因為不知道會再走去哪,結果昨天打開一看這個傻眼 ,就想了整晚哪邊是不是應該修正,可以避免砍在阿呆谷 xD
※ 編輯: etrangere (122.151.23.229 澳大利亞), 03/20/2024 06:46:34※ 編輯: etrangere (122.151.23.229 澳大利亞), 03/20/2024 06:48:04
※ 編輯: etrangere (122.151.23.229 澳大利亞), 03/20/2024 06:48:44
也許這幾天又崩呢?不都事後話。持有的會一直找利多
睡得好就好
全世界只有你不知道939940會爆買長榮
後面繼續跌就是好的
事後看才會知道
00940的成份股,你敢看線?
在想你的問題會不會是更前面的高點追高呀?不然長榮
近期喊那麼久了,想買的均價應該都還賺呀
投信甩轎,壓低吃貨,送分題你也寫錯!
停損哪有答案這回事,台積從600跌回300你要不要停
損,不停損的人現在一樣賺,宏達電1300跌回200內不
停損現在只剩50
停損本來就是for當下這筆交易。而如何停損,進場前
就要清楚;符合這前提做出的停損都是好的,只是會出
現意料之外的狀況,要如何納入這些考量做出更好的
停損,這是要努力的部分。
買0050,根本不用停損,越跌越買
賣了繼續跌就是好的停損
一開始就選不用停損的標的就好了
都是事後論
未知事件,那才叫做事後論,不問對錯。
若是已知事件但沒注意到,當然有對錯要檢討。
如果每次操作都認為是事後論,有金山銀山可能都不
夠你輸,長期下來也不用奢求有什麼好看的股市報酬
。
這有點結果論了。當下分析後,會採取什麼樣的措施,
跟心態或個性有關。
知識決定財富
後照鏡
你的個性應該不會大賺也不會大賠的保守型。反正再去
關注下一個標的就好了
記得2020年買的油2 在負油價隔天一鍵出清,是我這
輩子目前為止最佳操作,驕傲一輩子
搭配MACD可能有些端倪
賣了好睡就是好的停損
線性破就不會頂在月線上,要賣也是隔天破月線在賣
只能事後諸葛阿= =
繼續跌就是好,漲上去就是不好
砍在阿呆谷的唯一緣由其實只是因為你是阿呆而已,而
大部分人都是阿呆,一個都逃不走。
都是事後結果論了,這次是因為有00940大資金做後盾
,00940都還沒開始所以沒跑,我就好奇00940能做到
什麼程度
00940進場籌碼是利空吧XD
散戶進場完 誰要幫抬轎 笑死
一切都是腦補,推文一堆結果論
好惹喇zzzzzzz
資訊落後的一方,任何推論都是猜測
剛好昨天有個投顧老師林睿閎有拍影片有講到類似的
議題 你可以參考 (非工讀生純分享)
會睡不著就代表有點凹單了啊
想賣就賣 我能判斷的話還在這?
問事後檢討,大家專業分析頭頭是道
問預測未來,咦,大家去哪裡了?
沒有好的停損那種東西
沒意義
事後諸葛很多餘 幾乎都在看圖編故事
別真以為你能預測出個什麼毛 除非劇本你寫的
有執行就是好的停損,遵守紀律
etf大軍 技術分析無用
遵守紀律,這支少賺,其他支會賺回來
沒有賠到脫褲子就是好的停損
我都當天沖掉給你參考
笑死推文一堆一本正經講幹話,這麼會分析怎麼還在
這
通常那種滿嘴紀律的連大盤都慘輸
事後判斷,停損後繼續跌20%就是好的,若漲100%就爛
,但是事後才能判斷就沒有太大的用處,哈。
分析的很好,但事實你就是在追漲
這很難,台灣是大戶的形狀,打不贏就加入吧!
看營收和經營狀況+泥為何買
目前手上一個在它永遠停止交易前窩不會賣 它叫卡到
陰
為什麼沒想過 這是嚇甩磨呢!
買航運應該是看股價淨值比吧….
看你當初進場的理由有沒有消失吧 你是為何進場呢?
答案是 買不用停損的股票
因為覺得去年EPS高? 覺得紅海利多? 覺得940進駐?
那是因為漲上來你才會認為是阿呆谷,如果沒漲呢
如果進場理由消失就砍 不然就繼續握
雖然做多停損後看到一根紅K會很幹 但走“純”技術
面很常會遇到 台股超雞巴的 相較之下美股其實比
較容易無腦技術面
你不寂莫,我也那天停損,理由也跟你一樣,後來看
就是阿呆股
那就問一句話,你有沒有買回
基本面和籌碼面還是要看一下 搞不好一根紅K隔日沖
股價隔天就掛了 但這很難說就是了
你看線本來就要砍啊,認錯買回就好了
因為00940進場 他會維持技術面的多方趨勢啊
好慘,連這種正常的詢問討論都有人可以崩潰。
股板有錢人多的是,當你覺得留在這邊留言的都是賺
了錢就不再碰股票的,視野可能太窄了點。
所以昨天在前波高點附近反彈了不是?
當你想判斷是不是好的停損就是你凹單的開始XD
貨櫃股看本益比停損就不合理了,更不知道你買進依據
是啥
一個你能接受的虧損的停損,並且依照計畫執行的就
是好停損,不要因為漲跌而認為是好或壞,今天你只
是看到他漲起來,下跌就不是這樣想了。每一筆交易
都是獨立的,只要系統長期是正期望值長期做下去就
會賺錢
基本面停損沒人在看過去的
虧損幅度停損的話該檢討的是進場點
eps只看絕對數字不看內容也不合理,當天很多人分析
了不是嗎
00940廣告那麼多你起碼等到它進場 不過假設你遵守紀
律都沒賺那不如去買大盤ETF 表示你看錯太多
被嚇甩磨出去的停損也是正常的,就是主力比你厲害
而已
廣明????
同意是事後論。這沒有什麼規則,而且每次都是個案。
停損就真的是當下的判斷和紀律。
沒什麼好不好的,都是結果輪
未來比你更清楚
應該說不是一個好停損,而是一樣的策略停損用了多次
照你原本的規劃砍掉就沒問題 後面漲上去是下一輪的
再來看是不是好的停損策略,數量放大機率就看的出來
事情 事後看如果賣阿呆股那就想原本策略要不要修
停損後又漲上去是日常 很容易碰到
早上起床大便不順 啊 該停損了 <--大概這樣判斷
沒信仰早點賣一賣比較好
這摸簡單還要問 賣了之後跌就是好的停損 賣了之後漲
就是自己白癡
停損是為了在去年年中那種跌幅可以保住,阿呆谷可
以看作成本,看錯就買回
你在這裡解盤一百句,還不如你正確預測未來一句
個股要觀察1~3年看看,短期難抓
小虧 不頻繁交易就是好的停損
該停就停 你不能知道明天會怎樣
遲早要加入無腦ETF 為何還要掙扎
這種都嘛事後諸葛,大部分時間都是利空利多同時存
在,市場瞬息萬變哪有那麼好判斷
持有長榮對心臟負擔太大 停損換到健康無價
然後錯誤停損的就不要再碰了 代表股性不適合你
少年股神 vs 少年亡魂
可以回頭爬2021~2022年的航運文,很多事都是結果論
,沒有什麼是100%對的事,大多數人都是隨市場起伏。
現在就是資金行情而已,記得不要當最後一個散場的就
好
「是時候該賣了」 「我這是一個好的停損嗎?」
「不,」 「他們都說你是完全的韭菜。」
看你的策略基礎是啥啊
砍在阿呆股沒差 ,其他支可以賺就好,何苦單戀一枝
花
沒有好不好,是能否接受這損失的問題
看你心有多痛
賣掉能讓你安心睡覺 就是好的停損
看帳戶淨值drawdown
小納大抱V 鬼指又不理?
在股版好鄉民功能有夠好用。留言說看能不能睡好我
也同意,而且你現在這套驗證多久了,你現在看了很
奇摩邁,但萬一測個一季其實你的方法勝率比較高呢
如果賣掉之後繼續跌就是好停損
相反的賣掉後繼續漲就不是好停損0.0
退出股市不再交易才叫真正的停損
沒有計劃的停損只是一直送錢
來賭場沒有贏的計劃就是來送錢
賣掉 關掉 不要看 薛丁格的好停損
事後論的東西沒什麼好討論的吧…
又不是當沖 這麼快砍幹嘛
爆
[標的] 長榮海 2603 史狀拜 (附對帳單)1. 標的:2603 長榮海運 2. 分類:多 3. 分析/正文: 運價漲到突破天際: 中國官方出手干預還是攔不住:42
[標的] 2409 友達 多1. 標的:2409 友達 多 2. 分類:抄底多 3. 分析/正文: 1. 友達今年eps預估至少5,依照歷年本益比最低4.5來說,合理價格至少22.5 2. 面板報價持續漲,五月營收創新高,利多不變。45
[標的] 1434 福懋1. 標的:1434 福懋 2. 分類:多 3. 分析/正文: 台灣成衣和工業應用的尼龍編織製造商兼營加油 有個富爸爸台塑公司 公司應不致倒閉37
[請益] 想請問大家當沖停損的依據是什麼呢?1. 首先,應該都是預期今天強勢的股票才會進場做當沖吧? 第一種情況: (股價目前高於均價線)就買,跌破均價線賣? or跌破開盤價停損賣? 第二種情況: 設定跌破2~4檔就停損32
[標的] 總太 多三個月前分享 勤美 欣陸 以後... 今天分享一檔營建股 "總太" 將基本面整理如下 1. 標的:總太 2. 分類:多30
[標的] 9943 好樂迪 多1. 標的:9943 好樂迪 2. 分類:多 3. 分析/正文: 休閒娛樂內需股,受疫情影響2020Q1營收衰退 目前股價在月線60SMA附近,依照歷史經驗應是不錯進場點9
Re: [請益] 明天長榮開盤放空 尾盤回補 是不是穩了不是開盤放空 除非今晚美股嚴重大崩盤 不然今天跟明天 開盤盤勢沒什麼不同 所以既然今天出關 沒有開盤就下跌 那明天EPS開盤吸引韭菜水手出貨的衝高還是要尊重12
Re: [標的] 6770 力積電 買73元 要如何操作打開力積電的月線 先問一下,為何自己想要買一檔長線處在空頭的股票? 1) 你是價值型投資人,只有你看出他們被低估了,別人都看不出來 2) 股票已經跌這麼深了,該反彈了吧?讓我抄個底16
Re: [標的] 2928紅馬-ky短空,中長多。想不到真的有機會再看到這支來到30以下 上半年意外虧損+目前日本疫情似乎還沒有明顯的趨緩 最近股價慘不忍睹 不過沖繩有機會在8/29後解封 9月日本也開始放寬入境工作限制12
Re: [標的] 1710.TW 東聯 多EG報價和營收依然維持高檔,但第二季只賺0.06低於預期,股價高點回落25%, 股務代理亞東再度建倉,線型打底完成開始向上,因此今天再度進場。 進場 : 20.95 停損 : 19.9
51
[標的] 有沒有娃娃機概念股?25
Re: [標的] 2409 友達 (2024.12.20 面板報價)44
Re: [新聞] 台塑四寶跌勢無止境?謝金河嘆3年前「勸6
Re: [標的] 7779 鍇睿國際 無腦多3
Re: [新聞] 台達電員工墜樓亡 清大副校長揭在校表現優異、不捨「提24
Re: [新聞] 台塑四寶跌勢無止境?謝金河嘆3年前「勸7
[請益] 股票出借收入計算方式2X
[創作] 不好了!台積電...它...它......