[標的] 4572.TW 駐龍 多
1. 標的:4572.TW 駐龍
2. 分類:多
3. 分析/正文:
【基本面】
航太Tier2廠商,主要客戶有漢翔,長榮航太,Safran,Spirit等。
(1)其中波音的交機量漸漸回升,Spirit最新的財報中也預估 2023 年 737 的出貨會再成長 50%,將有助於提升駐龍的營收。
(2)另外在漢翔高教機的部分,2023~2025 將分別交付 17、18、18 架,而駐龍也參與其中,與漢翔合作開發多達 1,200 多件的模具與結構、白鐵全製程零件,包括機身結構之長樑、肋及接頭,也有望挹注駐龍的營收。
(3)仁武擴產的部分,駐龍在2022 年 6 月取得的仁武產業園區的土地使用權,新廠土地面積是 2.5 萬平方公尺,足足是 2015 年完工的二廠的 2.5 倍,一旦完工產能預計會有大幅提升。
以上資料擷取自:https://vocus.cc/article/64049088fd89780001ecc3b0
(4)5月營收持續增長,MOM 16.65%/YOY 37.7%
【技術面】
五月初創新高後回來整理了一個月,有守住156.5-161.5的區間,目前有望挑戰171的價位,如果站穩也有可能挑戰183的歷史高點。
4. 進退場機制:
166已進場,沿五日線做觀察,創新高先出一半,目標200左右,若回到161左右停損。
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這支很不活潑 做這檔要有耐心
其他航太軍工概念股前陣子都噴到天上去
你們停損價那邊有人會接阿
99豐達科
JPP這兩天爆炸了
JPP 開不錯直接爆炸
99長亨
JPP就漲多了阿 傳產要過200很難的
漢翔根本沒在反應
認同 我成本161 6/19有巴黎航空展 就看有什麼利多
來配合一下 股價就會動了
買入盤了一個多月
80蹲好蹲滿
還在長亨的可以去問看看為啥被查 顆顆
利多主要是建立在拿到Spirit的新單 737 max 營運回
升基本上已反應 guidance 很早就給完了 也trade在
很高的價位
短多在營收比預期好 2你這是漢翔的數字 會有遞延的
架數差 駐龍是提早出貨的 3新廠要等到2025
感謝補充
※ 編輯: ZacShANG (223.138.19.154 臺灣), 06/09/2023 20:38:1434
[標的] 4546 長亨 多1. 標的:4546 長亨 2. 分類:多 3. 分析/正文: 長亨是全球飛機發動機前三大Safran、GE的Tier 1關鍵零組件供應商 許多產品有超高市占率19
[情報] 航太族群 3月營收航太族群 3月營收 代號 公司名稱 本月營收 上月營收 去年同期 年增率 月增率 今年漲幅 2634 漢翔 40.64億 31.92億 23.75億 71.10% 27.32% 23.92% 4572 駐龍 0.71億 0.59億 0.51億 39.64% 21.24% 23.33% 4541 晟田 1.07億 1.09億 1.23億 (13.70%) (1.88%) 19.07%17
[標的] 4572.TW駐龍 基本面研究請益1. 標的:4572駐龍 航太零件 2. 分類:請益 3. 分析/正文: 股板各位大大好,這隻是我第一支認真研究基本面的股票,苦無周遭無基本面高手可以 請教,靦顏Po上來還請各位前輩不吝指教7
[情報] 航太族群 4月營收、Q1獲利航太族群 4月營收 代號 公司 5/10股價 Q1 EPS 本月營收 上月營收 去年同期 年增率 月增率 2634 漢翔 55.30 0.58 31.10億 40.64億 21.41億 45.28% (23.46%) 4572 駐龍 171.00 1.65 0.69億 0.71億 0.55億 24.62% 3.22% 4541 晟田 46.05 (0.34) 0.83億 1.07億 1.10億 (25.24%) (22.45%)7
[標的] 2634漢翔1. 標的:2634漢翔 2. 分類:多 3. 分析/正文: * 737Max去年十二月復飛,今年一月出貨 26 架。雖然波音新訂單減少,但只要持續出貨消化積壓訂單,就是對上游廠商有利, * 一月飛機零件出口金額衰退大幅收斂,預期二個月內反應至營收。6
[標的] 駐龍 4572.TW1. 標的:駐龍 4572.TW 2. 分類:多 3. 分析/正文: 駐龍主要從事大型飛機零件組件製造商。 隨著歐美解封,飛機運輸的需求會展現出來,過去一年因為歐美停工導致飛機市場停滯,1
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