Re: [新聞] 中國正積極將電動車從內銷推廣至海外,期
華為和抖音的例子已經告訴你了
中國的先進技術已經「永遠」無法出口歐美
所以中國的技術到底先不先進,已經不再是一個重要的問題
都已經2020年冬天了,希望還搞不清楚狀況的投資人徹底搞懂這個現實
要知道抖音還只是演算法和管理技術,這種「軟技術」先進而已
要進入美國市場就被大婊特婊,不拆分賣家無法進入
更何況是「硬技術」的東西了
中國技術先進 = 被圍毆在國內,成為技術孤枝,只有中國市場可賣
中國只有那些:
(1) 技術不太先進,已成熟,或是該產業科技本來就早已成熟難以進一步突破
(2) 分給中國做的部分可有可無,規模沒有大到妨礙國家安全
(3) 已經是現存的分工,一時無法取代
的東西,才能夠出口海外市場
中國股票:
(1)找內需成長股
(2)因為科技進口替代,有可能發大財的轉機股
這種賣海外夢想的=死
※ 引述《zxcvxx (zxcvxx)》之銘言:
: 中國正積極將電動車從內銷推廣至海外,期望成為電動車相關技術大國
: 1.原文連結:
: https://bit.ly/2HG0nj3
: 2.原文內容:
: 3.心得/評論:
: 中國不僅是電動車重要的銷售市場,也在大力發展電動車相關的技術,且積極將中國
: 車廠出產的電動車推廣至海外市場。
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我反而希望西方先開門,因為之後他們一定會後悔
不過這也代表中國的科技實力不可同日而語了
大家是在賺錢 就跟蘇聯一樣 技術孤枝有ㄍ屁用
反觀產業轉型喊了幾十年還在做代工跟低價量產的
你米格機和火箭再厲害就是只能賣國內和很少盟國
他可以賣歐盟
汽車跟國家安全沒太大關係吧
抖音會被弄也是因為跟川普有過節
印度表示: 我就禁
比亞迪電動公車都賣到幾國了 電動車會賣不出去?
華為歐洲市占率還是有的喔 去掉華為 小米也是中國的
人家是要做品牌的 台灣轉型幾年還是只能代工
東芝夏普都搞不清楚的智障沒資格評論電動車
真的是技術嗎...特斯拉都演給你看怎麼到其他地方設
廠了...一直說要出口結果都只是新聞上而已
第二句就錯了 中國哪有先進技術 要嘛是偷的
中國有辦法製造車用晶片嗎?假如中芯被制裁的話。
要嘛是違背人倫道德的(基因編輯嬰兒
至於把中國拿來跟台灣比 以他們的資源跟崇高目標
小小台灣被拿去比較 不曉得是抬高台灣還是潛意識裡
的貶低中國
可是中國就是世界最大電動車市場耶!好啦退一步 不是
第一大 起碼第二大 基本上中國發展電動車合情合理!
還有一種是併購公司取得技術 多半是吃別人的
但是中國電動車還是爛!
想了一下 中國獨步全球的技術 除了基因編輯嬰兒
就是利用CCTV搭配大數據監控人民 這也是站在西洋
人肩膀上的技術 真的從0發展起的 想了一下 還真的沒
爛不爛無所謂 CP值夠高就好 多數人才不會管哪來的
若川普沒打華為 估狗下禁令 多數人哪管可能有後門
那是「以前」的事情了,以前華為還不是到處賣?
活在2020年當下好嗎,可憐的後照鏡狂熱者
還有分析中國的海外市場有沒有前途,到底干台灣屁事
你是語言上的文盲呢,還是邏輯上的文盲,還是both
歐洲也有自己的利益產業鍊,當你開始上下游整合時,
這時複雜銷售搞的本質絕對無法脫離政治
中國是最大電動車市場又到底乾他的海外銷售力屁事
很多股版網友好像腦子每天放在家裡忘記帶出門
WHO說根據調查開電動車可以降低感染機率就會大賣優
股板很多人就愛政治思考啊~~幹嘛不去八卦就好
中國的電動車還差特斯拉很遠吧
如果不是川普用那麼強力的方法,華為可能5G就稱霸了
但是川普頂多再當4年,之後的總統還會那麼做?
鋰電池不是什麼先進技術 重要是便宜喊太陽能一樣
瘋狂互殺 降價 消費者成最大贏家
阿小鵬 蔚來 這種不就內需成長股嗎
有在代工廠就知道, 中國客戶下單的設計總是前幾年
美國客戶的抄襲版
有時後抄得太過份還要提醒中國客戶改版
可憐哪 被鬼島大內宣洗壞了
把永遠掛在嘴上會不會太天真
以後進入無人駕駛跟國家安全就很有相關了
比亞迪過渡期將就用一用而已
台灣很多投資人被中國的洗腦新聞洗壞了
中國的前景沒有偏激台派講的那麼不堪 但也沒有中國
新聞吹的那麼好
觀察了一下股版愛中概股的根本被正能量新聞洗到完全
無視風險
爆
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