Re: [心得] ARK 特斯拉估算
※ 引述《astroboy0 (好悶)》之銘言:
: 答應前ㄧ篇文章
: 但他刪文惹 幫QQ
: 女版巴肥:凱西伍德
: 以下我節錄重點
: 水管有完整版
: 2019五月:喊3000元
: 2020年底:目標價3000 分割前15000
: 概率分布
: https://i.imgur.com/A1Tax3s.png
: 是特斯拉三隻腳
: 先說結論:舔共必勝,越舔越爽
: 1. 目標毛利40%,麥克卡伕定律,越多人買越便宜,那個斜率我不貼了
: 2. 1萬美元作ㄧ台車~豪爽
: 3. 自駕營運,每英里收2.5元美金
: https://i.imgur.com/cUCn9Yk.png
股價估值立論於自駕計程車會成功,我覺得這塊風險太大了,光法規就不一定能過。
我看好Tesla的原因在於潛在的廣告收入跟軟體服務。
多少年以來google Amazon,FB這種公司想盡辦法知道你的購買行為,然後賣廣告給你。
自動駕駛不費吹灰之力就可以做到,你得告訴車子你要去哪,光是這點車子就可以推很準的廣告給你。現在的tesla已經很陽春的會幫你找餐廳,但萬一這個推薦排名是要收錢的呢?yelp要被吃掉很大一塊了。
再來駕駛不用開車後,下一步就是行進中的各種娛樂,netflex以後在Tesla 播放要不要付錢呢?想像空間很大的,更何況馬思克還有starlink, 一旦開通,開到荒郊野外看電視也不是問題,tesla會是比I phone更威的行動載體。想像空間無限大。
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上看七千
去hotel也會被發現XD
tesla自駕有領先嗎...又你講的那些優勢,哪家車廠
做不到,人家銷量還更大哩!此外,如果看好車上影
音平台,你該買的是netflix或迪士尼吧...有本事付
你車廠錢,自然能挖更多的錢回來。
其他車廠目前可以做到嗎 感覺聯網的車並不多?
特斯拉新的fsd beta出來領先很多喔,另外保險跟能
源包括家用循環系統都是接下來要發展的
都手機接到車機居多吧
若所謂車用平台影音播放,tesla要有獨門優勢,那有
幾點先決條件要成立:tesla自駕達到L5,而且處於“
唯一領先”,然後法規還要為它特設。
你用 google 搜尋、臉書打卡也會被搜集資料
若好幾家車廠都能L5,那你銷量又賣不贏別人,優勢
在哪?
播 Netflix 當然是車主要付錢給 n 啊...
給你上車載平台不用付錢嗎...你以為直接開放聯網ne
tflix? 有本事拍獨家影集給你特斯拉平台都行,有無
利益而已
而且手機接到車機就能播了 車也不需要聯網吧
starlink和特斯拉是兩家不同公司啊 怎麼會放在一起
當成是特斯拉的絕對優勢?
蒐集資料這種事是這兩年變本加厲 以前沒這麼誇張
特斯拉可以賺錢的地方太多了 每個都不用最強股價就
可以再爬不少 像保險也可以精準預估保費
特斯拉自動駕駛車 要保險幹嘛? 車又不是車主開的??
車貸繳完 出車禍 特斯拉不全額理賠? 外帶一籃水果?
小鵬瘋了
漲的時候找理由吹捧,跌的時候也是找理由看衰。這
些都不會是真的理由,如果是的話,為什麼以前沒有
反應,到現在才反應
又不是L5 總是會有一大部分是你開的 就算電腦開 目
前撞車也是你的責任
去壞壞要給特斯拉封口費的概念?
電控跟iot目前特斯拉應該還是技術領先的車廠,加上
starlink應該是有加分,但跟賣電比起來應該還是沒
得比
我倒是覺得特斯拉不要出大包,電動車市場應該真的
是他的天下,有點類似apple迷的買i phone的概念
其他車廠做得到就不會連電池都做得2266
「特斯拉自駕技術有領先嗎」,這個問題根本不成立,
要換另一種問法:哪家車廠自駕技術有特斯拉初期規
模?
建議某w好好去爬文,特斯拉回饋的大數據、回饋再修
正,至少領先傳統車廠5年以上
硬體每家都有辦法達成,軟體、晶片,哪家傳統車廠
目前有能力?你來說看看
古人說的有道理...事情就不是憨人想的那麼簡單
這麼看好到底是買了多少tsla啊
有多少錢買TSLA 不是買不買的問題
歷史總是不斷重演,當年iphone出來時,功能機還在掙
扎,一堆iphone殺手每年等著被反殺。所以你可以不面
對未來,但新時代總會到來
傳統車廠要轉型才是最難的..有在大公司上班就知道
內部才是最大阻力
當年可沒有立法禁售功能機,反觀
已經有yutuber 帶著starlink裝置到國家公園上網了
空軍已死...
回30樓,你把時間軸拉長,會發現一直都在反應好嗎?
總是活在自己井底,不願面對新世界,勸世還被嗆到
底買多少,可悲
付費屏蔽去hotel的資訊 然後問老婆要不要付更高的費
用取得老公真正的行程數據
任何在我 35 歲之後誕生的科技都是違反自然規律要遭
天譴的。大家戒之慎之
你要特斯拉去做作業系統?
AI:您好 目的地是上次那間hotel嗎?想要嚐鮮只需1us
即可自動訂房並前往
才500多 做夢空間還很大 繼續衝上去
嗆買多少的,不多啦,個人壓了一半身家而已
樓上財富自由
叫我爬文也是好笑,食品工廠生產牛奶,需要自己養
牛嗎?
還是台積電自己有生產曝光機?
不會帶一台ipad和固定架就不用被綁住了
特斯拉股價漲不停就是那個未來的想像太美好,多年前
智慧手機剛出的時候,批評的人很多都是用當時的習慣
來批判未來!電動車的發展會是另一波改變,特斯拉則
是引領這潮流的先驅。法規跟週邊都會隨著趨勢與時
俱進,一成不變的想法都會被顛覆,在肺炎後科技的進
步加速發展,典範轉移在這三五年內會非常明顯,不
管你同不同意,這都是沒辦法改變的趨勢!
其他國家我同意 台灣就… 呵呵 裕隆和泰繼續稱霸
現在TSLA就是夢還很多,加上老闆本身外星人,重點來
了現在到處都在印錢,這麼多錢哪一隻有夢還沒有被買
爆的,現在唯一要關注的就是這些熱錢什麼時候停,在
停之前你不上車就是每天看別人輪流爽,講那家車廠有
什麼技術是也好不是也好,那是理科宅在自嗨的
不要跟我談夢想 我的夢想就是股價繼續漲
你各位買TSLA還不是為了賺錢
現在隨便翻到處PE破千破萬,沒有熱錢光講這些技術能
撐這種PE? 大盤崩的時候大家自然乖乖回去買債買高殖
利率囉
等Honda的l3開放測試後你可以拿來跟特斯拉的l2比
比看
特斯拉是別人付錢給他求廣告 他自己不需要廣告
特斯拉的自駕軟體、電池續航力、車輛價格 目前哪一
家車廠能打 加上Musk這個活招牌以及技術神人 賈伯斯
+庫克都不一定打得贏他 你認為他在電動車業無法稱霸
? 事實上他早就已經稱霸了 問題只在於他能稱霸多久
不用在這邊評論特斯拉如何 跟趨勢對做就是找死 就說
一句 你不看好特斯拉股票 那你敢空嗎? 如果你的評論
或是對於他們領先的技術有任何有見地的想法 今天就
你就不會只能在這打嘴砲 看著Musk引領整個世界前進
並且改變世界了 好嗎 拜託不要搞笑了
F桑說得沒錯啊其實現在就是看熱錢什麼時候停而已
要分析什麼前景未來啥的 那是未拆股前還在500的事
熱錢要跑的時候也可以像九月初那樣 一周跌掉30%
我也看好它是未來的趨勢 但熱錢灌過頭又是另一回事
現在是討論發文者的夢是否合理,我覺得不合理,跟
特斯拉漲跌完全無關
Tesla 神沒問題,但現在很明顯就熱錢炒股,熱錢什
麼時候退,不知道,能賺當然賺
Tesla自駕一定要成功,整個價值幾乎在這
公司是一定會再成長 太多東西上軌道正在推
但是股價?早噴過了 現在問題是噴到哪算合理?
誰知道熱錢怎麼跑啊
我們在美國的父,
願人都尊你的名為鋼鐵人,
願你的space X降臨,
願你的tesla行在地上,
如同starlink行在天上。
我們熬夜炒的美股,今日分拆給我們;
接上我們的大腦,
如同我們接上電腦。
不要叫我們遇見熊市,
救我們脫離貧窮;
因為火星,地球,月球,全是你的,
直到永遠。阿門。
樓上信仰滿滿XD
其他車廠不就一邊說特斯拉會失敗 一邊自己也在推
電動車嗎 真好笑
跟中國電車三傻比,特斯拉的泡沫反而是最小的....
電車三傻只有nio 比較有一點護城河,但跟特斯拉的護
城海比起來還差得遠
小鵬跟Li都只有花旗一家看多…
個資用的好,賺錢賺到飽
Elon賣我才賣,股價3000開Tequila慶祝
他不會賣,不過他弟會玩選擇權收割散戶
跟小鵬蔚來比特斯拉根本沒啥漲
TSLA今年沒啥漲也從70漲到520了,你當時有膽歐印了
話也不會嫌他漲的比別人少了
小鵬自駕未必輸 Tesla。外行人只能看熱鬧
特斯拉在歐洲已經面臨傳統車廠圍剿 在大陸還可以賣
賣品牌。剩下就是看這個潮度可以持續多久
比自駕,FSD 就算在加州可以run 得不錯,在上海
也未必會贏 Xpilot
樓上的論點真有趣
被一個拖著一堆油瓶的傳統車廠圍剿,真的有威脅?
盤前又噴,怎辦
apple好像也是被一堆手機廠圍剿....
請問葉問一個打十個有輸嗎 十個雜魚再怎麼打都打不
贏一個神手啦
iPhone殺手每年推出推到後來都不敢叫囂,難道看不出
來歷史重演嗎?而且上演的更徹底,3c產業的進入門檻
遠低於汽車業。
還好上禮拜聽到進S&P500的消息趕緊再加碼,雖然貴了
點,但放到現在又小賺一些了。
AAPL很慘啊
可以參考特斯拉在歐洲市占率
在這邊酸那麼多 結果每天被噴滿臉
第三季特斯拉的歐洲銷量是因為賣不好?我記得不是這
樣。傳統車廠過往的成功在現今都是累贅。
Peter Thiel: Never bet against Elon Musk
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Re: [分享] 特斯拉國道直直插入貨車車廂內影片We Crash Four Cars Repeatedly to Test the Latest Automatic Braking Safety Systems 2018年11月的文章 測試車款:41
Re: [新聞] Honda自駕技術取得核准為Level 3Mobileye的介紹 Level 1 and Level 2: Advanced Driver Assistance Systems Level 3 – Autonomous Under Certain Circumstances 擷取Level 3的內容25
Re: [分享] 美國自動駕駛競爭力車廠排名!標題""美國自動駕駛競爭力車廠排名"有些不正確 報告是: Assessment of Strategy and Execution for 18 Companies Developing Automated Driving Systems 1. 18家發展"自動駕駛系統"的公司,並不侷限於車廠18
Re: [其他] 特斯拉市值超車臉書 來到全球第六!單純賣車的話我是不覺得值那個價格啦 自駕的話Tesla也稱不上領先者,Level 5到底什麼時候兌現? Tesla現在自駕的程度其實也不難套用在其他車子上 (同事有用這個在Toyota上而且其實效果還挺棒的)8
Re: [討論] 電車要不要自己開一個板啊?個人認為是該開Tesla專版 請注意是"Tesla"版哦 不是電動車版 Audi, JLR, M-benz等雖然有推出電動車 但主要還是以油車為主 且不論行銷或是銷售模式
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Re: [請益] 中國經濟真的這麼差?二線城市月薪2、3千?50
Re: [請益] 中國經濟真的這麼差?二線城市月薪2、3千?51
[請益] 非投資等級債有這麼危險嗎?誰的風險才高?34
Re: [請益] 中國經濟真的這麼差?二線城市月薪2、3千?28
[標的]2206 三陽工業長期多,低接之時。22
[標的] 00887 淨值問題24
[標的] 3019.TW 亞光 特斯拉鏡頭概念多12
Re: [新聞] 宏達電9月18日揭曉VR新品 布局VR市場力拼26
[請益] 智慧單停損設定市價單還是限價單比較好?9
Re: [請益] 中國經濟真的這麼差?二線城市月薪2、3千?9
Re: [標的] 9938 百和 鞋帶打結多18
Re: [新聞] 特斯拉獲利超預期盤後股價大漲34
Re: [情報] 耶倫:2025財年提出十年內削減3兆美元赤字4
Re: [新聞] 遭日本SBI抨擊沒誠信 黃崇仁罕見親上火