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[標的] 2610 華航 貨運持續多

看板Stock標題[標的] 2610 華航 貨運持續多作者
kuanyu1026
(StockTheorem)
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1. 標的:2610 華航

2. 分類:多

3. 分析/正文:

貨運營收 去年Q2+Q3 今年Q2+Q3
216億 450億
客運營收 去年Q2+Q3 今年Q2+Q3
575億 47億
EPS 去年Q2+Q3 今年Q2+Q3
-0.02 0.32

今年因為疫情關係 客運營收幾乎快要歸零
而貨運營收年增超過100%

再多給幾個數字
燃油採購成本 今年是去年的50% 反應在營業成本上
營業成本 去年Q2+Q3 765億 今年Q2+Q3 471億
因為疫情關係 人事相關支出也比去年少(地勤/場站/旅客服務等等)
營業費用 去年Q2+Q3 74億 今年Q2+Q3 35億

總結來說 只看貨運+客運 今年營收比去年少294億
但是營業成本與費用 今年卻比去年少了333億
省下來的就是今年獲利的關鍵

因為客運的獲利已經可以忽略了
我們就看看近四季的貨運營收
第一季 111億
第二季 234億
第三季215億
第四季 10月+11月 已經169億
12月因為消費購物節日多、電子零組件運輸需求增
保守估計約100億 也就是說第四季貨運約有270億持續增長

其它方面
1. 除了目前18架 747-400全貨機外 充分利用客機機腹支援貨運需求 又有3架節油高效能777F新貨機加入機隊
2. 筆電網路通訊設備等購物需求攀升
3. 疫苗開發已經有實質進展 未來還有載送疫苗的新商機

關於股價
華航上次高點是在2015年的18.25元(當年賺1.06元)
目前12/18的收盤價是12.15元 現在的基本面並不比當時差
因為疫情的緣故 是危機也是華航的大轉機

4. 進退場機制:停利20元 停損10元
https://i.imgur.com/PuELbgr.jpg

圖 2610 華航 貨運持續多


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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.69.240 (臺灣)
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SiriusJinn 12/18 17:04頂多打平差不多,要噴很難啊

kentsky16 12/18 17:11有帳單給推

ericjoseph 12/18 17:12

hebeisme556612/18 17:1210塊多怎麼不買

fbiciamib12312/18 17:13全世界貨機都要載疫苗 客機都快拆椅子了

Coffeewater 12/18 17:13Q3我也想說華航可以靠貨運賺錢 嗯 怒噓

lordwill 12/18 17:14這支反應的差不多了 我等2618跟上

slavis 12/18 17:15已反應 77F折舊攤提 油價未來看漲

Coffeewater 12/18 17:16而且油價已經$50了

slavis 12/18 17:16電子零組件不會都走空運 疫苗帶來盈利有限

luckysmallsu12/18 17:17我覺得可以華航最壞情況已過再怎樣很難跌回個位數,

luckysmallsu12/18 17:17如果疫苗有效重啟旅遊到時候機票絕對搶翻天

slavis 12/18 17:18疫苗開始打之後 開放旅遊就會壓縮到貨運獲利

luckysmallsu12/18 17:18如果現在能出國飛東京來回三萬的機票我都願意付

slavis 12/18 17:1920元過譽 15-17差不多

luckysmallsu12/18 17:20重啟旅遊的潛在獲利才大吧只是應該還很久

feelingdupom12/18 17:20我也重壓,加油

luckysmallsu12/18 17:20最差就10塊保守估15上看20

luckysmallsu12/18 17:23我預估2022才能重啟旅遊還有時間慢慢佈局

abyssa1 12/18 17:24這麼多年了終於找到獲利拖油瓶

Coffeewater 12/18 17:25不說股價 只是看獲利 Q3都這樣 之後不用太期待

h4512297 12/18 17:27華航最大問題就是國營 空姐薪水目前還是爽拿

h4512297 12/18 17:28沒上班的人一個月領的錢還是比上班族高

clecer 12/18 17:28可以載人反而不好賺,養那麼多空姐

slavis 12/18 17:28收入跟盈餘真的是兩回事,現在是因為無薪假減班

h4512297 12/18 17:29人事成本幾乎沒有省太多 美西貨運的高價在貨運航班

h4512297 12/18 17:29陸續增加後 已經開始鈍化...只能說非貨運還是要看

h4512297 12/18 17:30客運本業,不可忽視的華航目前就是有上千員工一個月

h4512297 12/18 17:30執勤一兩個航班 薪水還是好幾萬

h4512297 12/18 17:31再來華航沒有像國泰新航那樣大規模減班裁員

jiouje 12/18 17:31我買長榮航 目前獲利4% 睏霸數錢概念股放到15左右

h4512297 12/18 17:31唯一省下的人事成本只有平常的"加班費"跟一些津貼

Coffeewater 12/18 17:33不過股價跟獲利沒關 Q3財報一出 我砍在阿呆股

Coffeewater 12/18 17:34不過說獲利 Q3都這樣 不用期待華航能賺多少

Coffeewater 12/18 17:34Q2~Q3是油價低點

xephon 12/18 17:38已反應

iamthebest0812/18 17:41空服員真的超爽 沒上班也爽領薪水

MVPkobe 12/18 17:48然後還可以接業配

h4512297 12/18 17:50第三季都客貨運高峰都已經虧損七億多,加上目前入境

h4512297 12/18 17:51台灣都需要有PCR檢測報告才放行,客運幾乎是雪上加

h4512297 12/18 17:52霜,唯一利多就是有新的貨機剛交機,但是塗裝民進黨

MTBF 12/18 17:52現在才想進場還是2618比較安全,畢竟疫情結束華航可

MTBF 12/18 17:52是要被打回原樣

h4512297 12/18 17:52立委有很大意見XD..進場塗裝又是好幾天停擺

h4512297 12/18 17:53只能說官股只能求穩不能求噴啊

MTBF 12/18 17:53而且疫情結束前油價會開始回溫,空運的最高點就今年

MTBF 12/18 17:53第四季

lordwill 12/18 17:532618真的相對安全,疫苗是一時的,載客才是長遠的

h4512297 12/18 17:56https://bit.ly/38cXYWx 貨運航班有貨運公司跟長榮

h4512297 12/18 17:56的分食,真的是看低價股,散戶能玩多高了XDDD

h4512297 12/18 17:57對了,是"如果"要改塗裝

Inland 12/18 17:59成本不到10 等人抬轎,期待後疫情題材

Cwot 12/18 18:02已出清爽賺一波 等九塊買花

inconspicous12/18 18:04今天獲利15%出場,等修正再回去

zxcvb123452212/18 18:27疫苗大量接種,旅遊爆發,客機也可以載貨,華航貨

zxcvb123452212/18 18:28機就不像疫情時那麼賺錢

f204137 12/18 18:32華航我買在8字頭 10元就出清了

adidas81923 12/18 18:4199長榮航

kanehhh 12/18 18:519買12賣路過。但我覺得後續可以到14

castjane 12/18 19:31華航吃老本 最後還是要解決阿

Cv620 12/18 19:37平均成本9塊 看好上20

Fiztcc 12/18 20:148買11賣 QQ

justbaseball12/18 20:41我當時六塊停損,都快哭了

tmjrich 12/18 21:11航空業風險大,我不敢買。

classblady 12/18 21:31不管賺賠,股價就是要熱門才有頭尾,這波好看XD

cutien 12/19 00:019買還沒賣

ohohohya 12/19 00:0220元也真敢喊

ohohohya 12/19 00:03我持有成本8.08

liocorno 12/19 02:20放到大家都打疫苗 報復性出國.

sakula0616 12/19 10:56準備看一堆韭菜套好套滿

joe1976 12/19 14:32太慢發文了,10元多我就開始在買了,買到隔天漲停板

joe1976 12/19 14:32全出掉

StarStar 12/20 02:10現在獲利38%了…不知道怎麼賣

basketball1012/20 11:02獲利45%了...繼續抱

crown522 12/20 20:00成本8.多,續抱

XJY13 12/21 13:06成本8.0x 今天拋了 即使買新的77F

JustSa 12/21 13:27年初5.x買到